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      為什么高鐵開得這么快
      ,卻不配備安全帶

      心底的小城 2023-09-18 02:07:07

      眾所周知

      ,今天的中國(guó)早已經(jīng)不再是往日的中國(guó)
      。今日的中國(guó)發(fā)展速度越來越快
      ,我們正在以一個(gè)嶄新的面貌重新站在世界舞臺(tái)的中央
      。今天的中國(guó)同樣也擁有了新的四張名片,分別是高鐵
      、快遞
      、移動(dòng)支付和共享單車。那么說到高鐵,相信所有人都不會(huì)感到陌生
      ,可奇怪的是
      ,為什么我們無論是在乘坐汽車還是飛機(jī)的時(shí)候都需要系好安全帶,為何高鐵卻不用系安全帶呢

      01為什么高鐵行使速度這么快,卻不系安全帶

      其實(shí)雖然說高鐵的行駛速度確實(shí)非常快

      ,但是高鐵的安全系數(shù)同樣達(dá)到了令人驚嘆的程度
      。高鐵是否能夠踏上跑道,成為一趟正常載客的運(yùn)行列車
      ,最主要的就是本身的安全穩(wěn)定性
      。如果說一條高鐵的穩(wěn)定性沒有達(dá)到相應(yīng)的指標(biāo)的話
      ,是不被允許運(yùn)行的。包括之前新聞上面也曾報(bào)道過
      ,即便是在一條高速行駛狀態(tài)下的高鐵列車當(dāng)中放立一個(gè)硬幣
      ,那么這個(gè)直立起來的硬幣也能夠紋絲不動(dòng)
      ,并且堅(jiān)持很久

      所謂高鐵

      ,其實(shí)就是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高,并且能夠讓列車高速運(yùn)行的鐵路系統(tǒng)
      。世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本東海道新干線
      。而這條線路也成功的溝通了東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈
      ,促進(jìn)了日本的高速發(fā)展
      。當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)速度為200km/h
      ,因?yàn)楫?dāng)時(shí)高鐵初期的速度標(biāo)準(zhǔn)就是這么多。后來隨著技術(shù)的快速進(jìn)步
      ,每個(gè)國(guó)家都對(duì)自己的高鐵系統(tǒng)有了重新的定義
      ,并且根據(jù)各國(guó)的實(shí)際情況
      ,制定出了符合本國(guó)的詳細(xì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),這才有了我們今天見到的高鐵模樣

      02高鐵已經(jīng)消除了列車行使中的慣性問題

      那么為什么在普通的大巴車或者飛機(jī)上面都有安全帶,而高鐵上面則沒有配備安全帶呢

      ?其實(shí)安全帶的主要目的是為了防止人身體的慣性跟隨列車一起擺動(dòng)
      ,進(jìn)而傷到人體,所以才想辦法設(shè)置出來的一條安全帶
      。特別是在緊急情況下
      ,系好安全帶
      ,是完全能夠起到救命的作用。但是因?yàn)楦哞F本身在設(shè)計(jì)的時(shí)候
      ,已經(jīng)盡可能的消除了列車運(yùn)行所帶來的慣性問題
      ,所以哪怕你端著一杯水行走在列車中,都不會(huì)出現(xiàn)任何問題

      但是飛機(jī)和大巴車就不同了,就拿飛機(jī)來說

      ,飛機(jī)在起降過程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)一些顛簸和慣性問題。倘若這個(gè)時(shí)候沒有系好安全帶的話
      ,很有可能會(huì)出現(xiàn)人員受傷的情況,所以為了自己的生命安全
      ,無論是大巴車還是乘坐飛機(jī)的時(shí)候
      ,乘務(wù)員都會(huì)不厭其煩的提醒乘客一定要系好自己的安全帶。

      03高鐵配備的座椅是防撞擊的安全座椅

      另外

      ,我們乘坐高鐵時(shí)候的座椅其實(shí)也并非是普通座椅,而是專門經(jīng)過設(shè)計(jì)的防撞安全座椅
      。這種椅子最大的特點(diǎn)就是即便出現(xiàn)重大的撞擊事故
      ,椅子也不會(huì)出現(xiàn)變形的情況,所以它在一定程度上保證了乘客的安全
      。另外高鐵的運(yùn)行時(shí)間非常的長(zhǎng),所以列車也不可能把乘客一直綁在椅子上不讓動(dòng)
      。乘客可能在中途當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)上廁所或者接熱水的情況都是十分正常的現(xiàn)象,所以列車會(huì)想辦法提升車輛的整體安全系數(shù)
      ,而不是在安全帶上面下功夫。現(xiàn)在你該明白為什么高鐵上面沒有安全帶了吧
      ?對(duì)此你是怎么看待的呢
      ?歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)
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