在卡車時代到來之前,人們其實更加喜歡摩托車,尤其是三輪摩托。四輪車的造價過高,一些中小國家在二戰(zhàn)期間無法實現(xiàn)卡車的量產(chǎn),為此三輪摩托就成為了替代產(chǎn)品,用來執(zhí)行運輸和偵查等任務(wù)。比利時這個歐洲小國,雖然被德軍瞬間擊敗,但比利時也擁有自己心愛的小三輪,這就是FN三輪戰(zhàn)車。
如果你乍一看到FN的樣子,一定會想到快遞小哥乘坐的拉風(fēng)小三輪,簡直有種跨越時空的錯覺。實際上三輪摩托從誕生的那一天到現(xiàn)在,模樣幾乎都沒怎么改變過。1939年,比利時FN公司推出了這款三輪車,后來就用公司的名字為其命名。
在二戰(zhàn)的陰云下,F(xiàn)N必須滿足戰(zhàn)時需求,它的生產(chǎn)工藝得到了簡化,鋼管做成的支撐架,看上去簡潔但不丑陋,頗有些后金屬時代的感覺。它的空重只有400多公斤,動力系統(tǒng)不需要多么強勁,就能滿足前線運輸和機動的需求。
在德意志侵入比利時的1940年5月,比利時只能加速生產(chǎn)FN小三輪,可惜德軍進攻的速度太快,比利時還沒有來得及將FN投入使用,就已經(jīng)無力回天。作為一款三輪戰(zhàn)車,F(xiàn)N身上有太多缺點,它各方面的能力都只能算是勉強可以使用,但FN三輪造價很低,不需要什么專業(yè)的訓(xùn)練,就能實現(xiàn)駕駛。
這或許是小三輪在二戰(zhàn)時的第一次登場,現(xiàn)在三輪摩托已經(jīng)在我們的生活中隨處可見了。大家怎么看?
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