在卡車時(shí)代到來之前
如果你乍一看到FN的樣子
,一定會想到快遞小哥乘坐的拉風(fēng)小三輪,簡直有種跨越時(shí)空的錯(cuò)覺。實(shí)際上三輪摩托從誕生的那一天到現(xiàn)在,模樣幾乎都沒怎么改變過。1939年,比利時(shí)FN公司推出了這款三輪車,后來就用公司的名字為其命名。在二戰(zhàn)的陰云下
,F(xiàn)N必須滿足戰(zhàn)時(shí)需求,它的生產(chǎn)工藝得到了簡化,鋼管做成的支撐架,看上去簡潔但不丑陋,頗有些后金屬時(shí)代的感覺。它的空重只有400多公斤,動力系統(tǒng)不需要多么強(qiáng)勁,就能滿足前線運(yùn)輸和機(jī)動的需求。在德意志侵入比利時(shí)的1940年5月
,比利時(shí)只能加速生產(chǎn)FN小三輪,可惜德軍進(jìn)攻的速度太快,比利時(shí)還沒有來得及將FN投入使用,就已經(jīng)無力回天。作為一款三輪戰(zhàn)車,F(xiàn)N身上有太多缺點(diǎn),它各方面的能力都只能算是勉強(qiáng)可以使用這或許是小三輪在二戰(zhàn)時(shí)的第一次登場
,現(xiàn)在三輪摩托已經(jīng)在我們的生活中隨處可見了。大家怎么看?文章來源于網(wǎng)絡(luò)
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