海瑞后人縱橫商海富甲全瓊“票引”放舶海述祖

屯昌縣新興鎮(zhèn)石硤村附近有海氏祖墓群。圖為渡瓊始祖海答兒之墓。 李幸璜 攝

《大明王朝1566》中海瑞與家人及李時珍的劇照。資料圖

道光十四年舉人李向桐所撰的《海氏族譜》譜序。 陳耿 攝

海瑞為官，清正廉潔，鄉(xiāng)試中舉，累官至右僉都御史，經(jīng)歷正德、嘉靖、隆慶和萬歷四朝。他平冤假錯案，打擊貪官污吏，致力興修水利，冒死上《治安疏》，深得民心。

海瑞身后乏嗣，按照興亡繼絕的歷史傳統(tǒng)，后人從兄弟支選繼子得繼孫。子孫竟走出與海瑞截然不同的“海商”道路，且富甲全瓊，這是“海青天”生前根本無法想象的。

海瑞繼子繼孫經(jīng)商致富

海瑞任上，清苦自厲，打擊貪官污吏，禁止徇私受賄，矯枉過正。諸司為政，茍且怠慢，有的御史偶爾戲樂，海瑞按明太祖法規(guī)要予以杖刑，官員恐懼不安，生怕受苦。提學(xué)御史房寰怕被舉報告發(fā)，一再上疏誹謗誣蔑，海瑞也上表請求退休，明神宗“詔留不許”。

萬歷十五年（1587年），海瑞病故于南京任上。僉都御史王用汲主持海瑞喪事，看到海瑞用葛布制成的幃帳和破爛的竹器，慨嘆一個二品官竟如此貧寒，禁不住為之悲泣，湊錢為海瑞辦理了喪事。海瑞的死訊傳出，南京百姓因此罷市，祭奠哭拜的人百里不絕。

歷史記載，海瑞并沒有親生兒子，海述祖以海瑞孫子的身份出現(xiàn)讓很多人驚訝。據(jù)明代進士梁云龍《海忠介公行狀》記載：海瑞有一個堂弟叫海珥，海珥的二兒子叫海中適，后來承祀海瑞當(dāng)了繼子。因為這個緣故，海中適的兒子海述祖自然而然成了海瑞的繼孫。

一般說來，盡管海中適頂著“海青天”的清廉家聲，可是，海氏家族這一支在科舉仕途上并沒有多大突出表現(xiàn)。相反，海中適的家族在廣州市舶司?？诳偪趨s憑影響力左右逢源，做起了“海上貿(mào)易”。到了中適兒子述祖這一代，做海運，當(dāng)海商，如魚得水，家資已經(jīng)相當(dāng)雄厚?？梢哉f，海述祖已“富甲一方”，在當(dāng)時的瓊州呼風(fēng)喚雨，人難企及。

那么，海瑞繼子海中適和孫子海述祖是怎樣獲取第一桶金的呢？按當(dāng)時的社會環(huán)境來說，當(dāng)然是鋌而走險，做“海上走私”的生意?？墒牵捎诤Ｈ鹕扒蹇嗔疂?，死后連買棺材的錢都是官員捐獻的，連皇帝都憐憫他們一家，所以當(dāng)時官員并沒“為難”他們。

《海天行記》記載：“海忠介公之孫述祖，倜儻負奇氣。適逢中原多故，遂不屑事舉子業(yè)，慨焉有乘桴之想，斥其千斤家產(chǎn)，治一大舶。”也就是說，海述祖不愿做官，不按家規(guī)和祖宗法則行事，搞海運做海商。他“斥家產(chǎn)治大舶”，正是這種做派贏得了利潤。

怒海行船，不僅披星戴月，櫛風(fēng)沐雨，而且承擔(dān)風(fēng)險，說不定還會危及生命。《海天行記》盛贊海述祖其人胸懷開闊，氣勢不凡。不難想象，海述祖雖然家財萬貫，但是有貴族之氣，富貴之相。在動亂年代，他不再科舉入仕，而是另辟蹊徑，當(dāng)海商致富。

海述祖造船闖海做貿(mào)易

唐宋以降，“海上絲綢之路”開辟，海運始興，海商出現(xiàn)，“外國之貨日至，珠香象犀玳瑁奇物溢于中國，不可勝用”，“附泊東西洋”的人日漸增多。但是，時至明代朝廷仍遲遲不愿開放海道，放松海禁。及至“永樂改元，遣使四出，招諭海番，貢獻畢至……”這是明人茅元儀就遠航與倡導(dǎo)者永樂皇帝所做的對社會經(jīng)濟生活發(fā)生影響的歷史分析。

盡管海禁森嚴，禁止商人私下和外國人交易，但是海上貿(mào)易的暴利誘使一批又一批的海商崛起。這其間，比較突出的是海瑞繼孫海述祖闖海貿(mào)易，干起時人所謂的“走私”。當(dāng)代社會，選擇職業(yè)是個人自由，只要遵紀守法不可非議，但在明代卻要冒很大風(fēng)險。

然而，海述祖客居廣州，見多識廣，衡量再三，不愿科舉入仕，便來回瓊州，返運海南特產(chǎn)檳榔、椰子到泉州一帶出售，再將泉州生絲運到南洋。當(dāng)年，生絲跟絲綢是朱明王朝嚴禁出海的緊俏貨品，生絲利潤100%，海述祖當(dāng)然不會放棄高利潤誘惑。誠如顧炎武《天下郡國利病書》云：“濱海之民，惟利是視，走死地如鶩，往往至島外甌脫之地。”

海氏本來就是官宦世家，雖然明朝海禁近于嚴酷，但在瓊州彈丸之地，有官府庇護可以肆無忌憚，避重就輕。所以，海中適和海述祖父子做“海上生意”，簡直就是半官半商海上運輸，可以靈活規(guī)避督查，因而做得風(fēng)生水起。

然而，海瑞家教嚴厲，海中適和海述祖只能循規(guī)蹈矩，維護海氏聲譽。所以，他們只做海運，當(dāng)海商賺點利潤，沒有特別出格之事。更何況他們用賺來的錢資助瓊州發(fā)展，對海南商貿(mào)經(jīng)濟也算是做點有益貢獻。因為如此，他們得到當(dāng)?shù)毓俑瓣P(guān)照”不足為奇。

崇禎十五年（1642年），海述祖已經(jīng)擁有首尾長28丈、桅高25丈的大船。當(dāng)時有38名海商租賃他的船只，載貨到海外貿(mào)易。海述祖與38個海商是一種租賃關(guān)系，他從中賺取一筆租金。

海述祖淋漓盡致做“海運”

那時候做生意，是通過“票引”來促進物資流通，獲取利益的。

明洪武初年，日本人登陸騷擾，所以朱元璋采取嚴厲的海禁政策。后來，盡管朱棣開啟海禁，但到了嘉靖年間又一次禁海，至隆慶年間才再度放開。進入明朝末年，崇禎王朝對對外貿(mào)易管制嚴格，只有領(lǐng)到政府“票引”才能貿(mào)易，當(dāng)時全國“票引”僅110份。

所謂“票引”，實際上就是“貿(mào)易通行證”。崇禎皇帝時期農(nóng)民起義，攻城略地，努爾哈赤也不斷開疆拓土，國家需要通過對外貿(mào)易來籌集真金白銀。所以，崇禎時代對外貿(mào)易的“票引”都在廣州、泉州、廈門和福州等港口，而且頒發(fā)權(quán)掌握在市舶司手中。

但海述祖并沒因此而受太多困擾。他是一個橫空出世的商業(yè)奇才，在商海中縱橫馳騁，通過“票引”放行海舶，銷售瓊州物產(chǎn)，將“海運”做得淋漓盡致。（文本刊特約撰稿 蒙樂生）

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