汽車在現(xiàn)在已經(jīng)是一件再常見不過(guò)的東西,從價(jià)格適宜,以及操作難度中等上來(lái)看,它算得上是普及最廣的交通工具,試想在遙遠(yuǎn)的古代,要想出差以及旅游,馬車是最為常見的交通工具,如果能夠有一輛汽車,那路途上確實(shí)能夠節(jié)約不少時(shí)間了。
在清末時(shí)期,汽車便是傳入了中國(guó),當(dāng)時(shí)袁世凱為了給慈禧66大壽那天送禮,花了一萬(wàn)兩白銀購(gòu)買了一輛洋汽車,慈禧當(dāng)時(shí)一看便是來(lái)了興趣,趕忙叫人載著自己溜了一圈,但沒(méi)想到慈禧之后就沒(méi)碰過(guò)這輛車,放在宮中成為了擺設(shè)。說(shuō)來(lái)這到底是為什么呢?
慈禧作為一個(gè)霸權(quán)主義的代表人物,面子工程跟腐朽文化在她身上簡(jiǎn)直是一個(gè)不落,據(jù)說(shuō)慈禧上車體驗(yàn)了一把汽車的速度時(shí),還問(wèn):“這里面藏著一匹馬嗎?怎么這么快?”
慈禧下車后,并沒(méi)有對(duì)汽車的便捷感到欣慰,反而對(duì)汽車的設(shè)計(jì)提出了一個(gè)很奇怪的問(wèn)題,因?yàn)槠嚨淖辉O(shè)計(jì)上,沒(méi)能解決“尊卑”問(wèn)題。
當(dāng)時(shí)這輛車算不上頂配,但也算不上寒酸,最高時(shí)速也就是19公里每小時(shí),但在那個(gè)汽車剛問(wèn)世的年代,這種速度一定程度上足以滿足人們交通上的需求,
因?yàn)榇褥诟瘪{駛的時(shí)候,司機(jī)就坐在她旁邊,倘若她坐在車后排,司機(jī)也還在她前面,她依舊不滿意,按照她的說(shuō)法是:車上應(yīng)該只有她一人才行,因?yàn)樗緳C(jī)作為下人,是沒(méi)有資格跟自己同起同坐的。
這下大伙可犯難了,司機(jī)不在車上的話,那要怎樣才能發(fā)動(dòng)呢?如此一來(lái),便是沒(méi)人敢在慈禧面前提過(guò)汽車的事,如此一來(lái)這輛車放在故宮便是成為了擺設(shè)。
當(dāng)然,慈禧身邊想討好她的人肯定不少,在1888年的時(shí)候,李鴻章為慈禧修了一條私人鐵路,總長(zhǎng)度為1510.4米,大約就是從故宮到北海公園的距離,火車的結(jié)構(gòu)大家都知道,基本上不會(huì)存在“尊卑”問(wèn)題了,因此這條鐵路還得到了慈禧的喜愛,但沒(méi)過(guò)多久,慈禧的老毛病就又犯了,在她的“火眼金睛”之下,連火車都被她挑出了毛病。
慈禧說(shuō),火車轟隆隆的叫聲,會(huì)影響大清王朝的氣運(yùn),如此吵的交通工具不應(yīng)該存在于大清。這下李鴻章也沒(méi)辦法了,因?yàn)槿耸菦](méi)有辦法對(duì)抗物理的,哪怕是現(xiàn)在采用最為尖端的技術(shù),恐怕也是不能制造一套靜音火車。
最要命的是,慈禧還不想放棄這條鐵路,于是只好拍一些侍衛(wèi)騎著馬,將火車?yán)凶?,雖然聲音小了很多,但至少?zèng)]那么明顯了。
有歷史學(xué)家還指出,慈禧過(guò)于注重面子工程,以及忽視事物的客觀規(guī)律,也是大清覆滅的原因之一,畢竟一個(gè)人若是不會(huì)透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),就足以限制住很多思緒的發(fā)展。
現(xiàn)如今,汽車幾乎成為了每個(gè)家庭都具備的交通工具,為我們的生活也提供了非常多的方便,沒(méi)人會(huì)否認(rèn)汽車是一個(gè)大好的發(fā)明。
放在慈禧身上因?yàn)樽鸨皢?wèn)題而放棄,想想也還真是一件魔幻的事情吧。
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