在隋朝,今河南省東北部、山西省東南部和河北省大部,是又一個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口眾多的地區(qū),這個區(qū)域當(dāng)時有戶200多萬,在全國900多萬戶中,幾乎占了1/4。隋朝推行租庸調(diào)制,按戶、丁征收粟帛,征發(fā)勞力,戶多丁多,上調(diào)的粟帛等也多。這就需要有一條糧帛南運進(jìn)京的水道。隋煬帝著意開拓邊疆,積極準(zhǔn)備用兵遼東,他以涿郡(今北京市)作為征遼基地,要將大量的軍用物資和軍事人員北運,也需要有一條從東都到涿郡的軍需供應(yīng)線。自東漢末年,曹操穿鑿河北五渠后,那里雖然形成一條縱貫?zāi)媳钡乃?,但它以自然河道為主,深淺不一,航路不暢,難以適應(yīng)隋朝經(jīng)濟(jì)、政治、軍事的需要。于是,隋煬帝在完成通濟(jì)渠和山陽瀆之后,決定在黃河以北,在曹氏舊有水道的基礎(chǔ)上,拓展一條航運能力較大的運河,這就是穿永濟(jì)渠。
大業(yè)四年(公元608年),“詔發(fā)河北諸郡男女百余萬,開永濟(jì)渠,引沁水南達(dá)于河,北通涿郡。”(《隋書·煬帝紀(jì)上》)當(dāng)初曹操發(fā)展河北水運時,白溝的渠首工程是“遏淇水入白溝”。隋煬帝的新渠與曹操舊渠相比,有兩個重大改進(jìn)。一是沁水源遠(yuǎn)流長,淇水無法與之相比,因此,新渠的水源遠(yuǎn)比舊渠豐沛。這是新渠航道遠(yuǎn)比舊渠通暢的基本因素。二是舊渠在白溝、黃河之間筑有枋堰,由溝入河或由河入溝,舟船都必須盤壩或換船,這就大大降低了通航能力。新渠“引沁水南達(dá)于河,北通涿郡”,表明渠口建有分水工程,舟楫可以直接出入河渠,無須換船或盤壩,這就大大提高了通航能力。
永濟(jì)渠也可分成三段。南段起于沁水入河處,北到衛(wèi)縣(治所在今河南??h西)。這是當(dāng)時新鑿的渠道。衛(wèi)縣以下經(jīng)館陶、東光等地,至今天津市境與沽河會合。這是中段,它以曹操時的故道為基礎(chǔ),擴(kuò)展成為大渠。由今天津市到古涿郡(今北京市)為北段,系改造兩條自然河道而成。一條是古潞河下游,它位于今天津市和武清縣間。另一條是桑干水(今永定河)下游,當(dāng)時它位于今武清縣到古涿郡南郊。南、中、北三段運河共長1900里左右,大體說與通濟(jì)渠相當(dāng)。這也是一條歷時很短、不到一年便完工的運河。它的寬度雖然不及通濟(jì)渠,但運輸能力很強(qiáng),并且也可航行龐大的龍舟。大業(yè)七年(公元611年),隋煬帝伐遼東,當(dāng)時他就是乘龍舟到達(dá)涿郡的。伐遼東出動軍隊100多萬人,后勤供輸極大,主要就是沿這條水道北運。
廣通渠、通濟(jì)渠、山陽瀆、江南河、永濟(jì)渠,雖然是五條運河,但由于它們的規(guī)格大體一致,組成了一個由長安—洛陽兩都為中軸、成扇形、東南通余杭、東北到涿郡的完整的運河網(wǎng),實為一條運河的五個組成部分。這個運河網(wǎng)把我國當(dāng)時經(jīng)濟(jì)、政治、文化最發(fā)達(dá)的區(qū)域緊密地聯(lián)在一起,對統(tǒng)一國家的鞏固和繁榮,都有難以估量的作用。正是因為如此,隋煬帝興建這些工程,雖然多從他本人需要出發(fā),并給當(dāng)時廣大群眾造成嚴(yán)重災(zāi)難,但后人還是給予很高的評價。唐末著名詩人皮日休便是這樣認(rèn)為的,在《汴河懷古》中說:
“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。
若無龍舟水殿事,與禹論功不較多?!?/p>
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