房融

房融

房融，唐代河南洛陽人，生卒年不詳，（唐玄宗、唐肅宗時期宰相房琯之父）；博識多聞，成進士業(yè)。武后時為縣令，刺史，到宰相、并為翻譯家。
神龍元年，貶之于高州（廣東茂名），后卒于該地。據(jù)傳其流放途中，抵廣州時，巧遇天竺沙門般剌密諦譯大佛頂首楞嚴經(jīng)，房融乃為筆受。景龍元年（707）譯成，進呈于武后。此經(jīng)始流傳東土。（唐詩紀事卷十三、全唐詩卷四）

20萬汽車推薦

20萬汽車有：豐田房融RAV4、三菱歐藍德、馬自達CX-4、雅閣、比亞迪漢。

1、豐田房融RAV4。豐田房融是豐田汽車推出的經(jīng)典車型。這款車一直有著非常好的口碑和銷量，在2019年11月銷量前十中排名第六。雖然只是中位，但成績還是很不錯的。這款車內(nèi)飾做工精細，用料考究，舒適性強。

2、菱歐藍德。三菱是一個有軍工背景的汽車品牌，所以三菱歐藍德在汽車品質(zhì)上一直很不錯。而且這款車價格也不是很高。這款車型搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，動力方面表現(xiàn)不錯。

3、馬自達CX-4。雖然這款車的銷量不是很高，但它一直是馬自達suv車型中的第一款。這款車型也是coupesuv，外觀非常帥氣迷人。動力方面，馬自達CX-4搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，起步和加速都很不錯，推背的感覺相當驚艷。

4、雅閣。雅閣這款車相信大部分人都不陌生，自1999年第六代車型進入中國市場到如今的第十代，雅閣經(jīng)歷了多次迭代，并且每一次換代都緊跟市場需求，銷量也一直名列前茅。

5、比亞迪漢。作為比亞迪旗下的旗艦車型，比亞迪漢的市場熱度極高。目前漢的家族龐大，包括有漢EV創(chuàng)世版、漢EV千山翠限量版、漢DM-i、漢DM-p共計4款車型，不同的車型側(cè)重不同的功能點，其中漢EV創(chuàng)世版實現(xiàn)了715km的CLTC純電續(xù)航里程。

榮放混動版車內(nèi)燃機有多少馬力

混合動力車型的內(nèi)燃機有178馬力。榮是豐田旗下的緊湊型SUV。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機?；旌蟿恿囆褪褂?.5升自然吸氣發(fā)動機。房融的2.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為131千瓦，最大扭矩為221牛·米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。房融的2.0升自然吸氣發(fā)動機有171馬力和209牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是CVT變速器。使用CVT變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。CVT內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。這種傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。CVT體積小，重量輕，所以這樣的變速器成本也比較低。房融的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

豐田十萬左右的suv哪款好

雖然豐田車型的價格一直都比較親民，到目前為止我們還沒有推出10萬左右的SUV，但是我們也可以看看比較便宜的豐田SUV。

豐田Vios

Vios的外觀沒有個性，延續(xù)了一直取悅中國人的日系車風格。整體非常協(xié)調(diào)，線條圓潤，前臉可愛，尾燈有魚鱗，不乏精致感。這些都符合中國人的審美。

Vios發(fā)動機搭載國產(chǎn)16氣門5A-FE發(fā)動機，除了活塞沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，對應(yīng)的最大功率也增加到68kw，與國產(chǎn)8A發(fā)動機幾乎完全一樣。

房融

作為城市SUV的開山鼻祖，RAV4房融一直是SUV市場的強力戰(zhàn)士，而新一代RAV4房融又一次直觀地向我們展示了豐田的木桶理論，從某個產(chǎn)品項上或許很難挑出拔尖的數(shù)據(jù)，但在任何方面基本都不會展現(xiàn)出落后于同級主流的水平。

豐田人力資源

第一款基于豐田TNGA架構(gòu)的小型SUV，C-HR，屬于那種既能靠臉吃飯，又能靠能力混跡江湖的存在。一方面，可愛動感的外形設(shè)計非常吸引年輕消費者，豐田的品牌形象也是加分項；另一方面，TNGA架構(gòu)是家里“小生活”的高手，動力好，油耗低，主被動安全配置齊全。把“明明可以才華橫溢，卻要看顏值”這句話放在上面一點都不夸張。

YizeIZOA

宜澤是一汽豐田正全力推向市場的戰(zhàn)略模式。它的出現(xiàn)既能滿足年輕購車者對SUV細分市場的需求，又能滿足看面值的高需求，從而受到更多客戶的喜愛。隨著時代的變化，購車者對汽車的動力總成、駕駛體驗、外觀設(shè)計都更加挑剔，易澤把這些方面做得非常均衡。但是車后面的空車廂比較小，乘員會比較憋屈。關(guān)心空車廂和后備箱大小的用戶可以直接忽略。

百萬購車補貼

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