茶馬古道之南道即南亞的通道

茶馬古道之南道即南亞的通道

茶馬古道之南道，即南亞的通道

南道，即對(duì)老撾、交址(越南)、遏羅(泰國(guó))、甘蒲(緬甸)東南亞諸國(guó)，也可出緬甸到印度、尼泊爾、不丹的國(guó)際茶馬古道。掘(宋)楊佐《云南買馬記》中記載："大云南繹前有《里猴題》，東至戍州、西至身毒國(guó)，東至交址，東北至成都，北至大雪山，南至海上，悉著其道之詳。"文中記載的"交址"，即越南，"身毒"，即"天竺"，今印度，說明云南在唐宋時(shí)已有交往。元至元二十四年(1287),大旅行家馬可·波羅，受元世祖忽必烈派遣由四川成都出發(fā)后.走清溪關(guān)道入云南，經(jīng)哈刺章(大理)、永昌(保山)、金齒(德宏)出境至蒲甘王朝(緬甸)、交阻(越南)，至(西雙版納)八百媳婦國(guó)返回云南，走步頭道至押赤(昆明)由朱提道經(jīng)焚道返回。明、清以來由于思普地區(qū)普洱茶興盛，這條道則成為茶葉貿(mào)易之路。據(jù)西雙版納相關(guān)的文史資料記載共有三條，即東出老撾、安南(越南);南出緬甸、遙羅;西出緬甸、印度。即經(jīng)思茅4日至車?yán)?景洪)，南行8日至八百媳婦宣慰司(景邁)，又西行至老撾，西南行15日至擺古，均可乘船從海路運(yùn)送京城。出境經(jīng)(緬甸)景棟、仰光再溯伊洛瓦底江至印度，另普洱至動(dòng)臘，出境老撾直至越南。，向南則由普洱、勁海至老撾或普洱至蒙自到越南。從滇南出思茅、車?yán)镏羾?guó)外的"茶葉之路"或"茶馬古道"'已形成，印度、緬甸、遙羅、老撾、柬埔寨、越南等國(guó)的商人均往來西雙版納、思茅、普洱販運(yùn)茶葉.這時(shí)滇南的元江、石屏、建水、開遠(yuǎn)、蒙自等城市興起，成為茶馬古道上的重要城市和交通樞紐。21世紀(jì)初，"最后的馬幫"在云南的貢山消失了，但清脆悅耳的馬鈴聲仍在山間回蕩，茶馬古道留下的文化將是永恒的。

中國(guó)藏族著名學(xué)者降邊嘉措提出，中國(guó)西南地區(qū)已有2000多年歷史的重要商路“茶馬古道”至少有5條。

降邊嘉措在此間舉行的海峽兩岸“中華文化多元一體架構(gòu)”研討會(huì)上發(fā)表了這項(xiàng)研究成果。 “茶馬古道”是指存在于中國(guó)西南地區(qū)、以馬幫為主要交通工具的民間商貿(mào)通道，是中國(guó)西部民族經(jīng)濟(jì)文化交流的走廊。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，“二戰(zhàn)”中后期最為興盛。 一般所說的茶馬古道主要路線是從云南的西雙版納、思茅、普洱、臨滄、保山、大理、麗江，經(jīng)迪慶及西藏的昌都、拉薩等地后，進(jìn)入印度、尼泊爾等南亞地區(qū)。另一條是從四川的雅安出發(fā)，經(jīng)涼山后，交匯云南麗江，再經(jīng)迪慶、西藏等地后，進(jìn)入尼泊爾。 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院少數(shù)民族文學(xué)研究所研究員降邊嘉措經(jīng)多年研究和實(shí)地踏勘，發(fā)現(xiàn)除上述兩條路線外，茶馬古道還有3條較為重要的路線。 其中，第三條是以現(xiàn)在的青海省西寧市為起點(diǎn)，經(jīng)玉樹地區(qū)，再到昌都，或通過黑河至拉薩。降邊嘉措解釋說，青海本身不產(chǎn)茶，西寧只是個(gè)集散地，茶葉遠(yuǎn)從湖廣地區(qū)運(yùn)來。他還認(rèn)為，這條線路向東西兩端延伸得更長(zhǎng)。 第四條線路是從甘肅河西走廊，經(jīng)敦煌、柳園，翻越唐古拉山，到黑河，再到拉薩。 在新疆的喀什、于闐地區(qū)至西藏的阿里，還有另外一條“茶馬古道”，它是絲綢之路的延伸。雖然這條路線由于高寒缺氧，人煙稀少，過往商旅不多。但降邊嘉措指出，“這條路可以直達(dá)印度和尼泊爾等南亞國(guó)家”，具有相當(dāng)?shù)闹匾浴?云南省藏學(xué)研究所所長(zhǎng)王曉松說，之所以把漢藏民族間經(jīng)濟(jì)文化交流的通道冠以“茶馬古道”之名，是因?yàn)闈h藏間互利互需的最主要交易是以“漢茶”易“蕃馬”。 茶葉是青藏高原不可缺少的生活必需品，藏族群眾有“一日無茶則滯、三日無茶則病”的說法。漢藏之間的“茶馬互市”源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。

以普洱為源頭出境的茶馬古道共有幾條？

木霽弘現(xiàn)為云南大學(xué)中文系教授。１９９０年夏秋季節(jié)，他和自己的大學(xué)同學(xué)徐涌濤及北京大學(xué)教授陳保亞、藏學(xué)家王曉松等６人，在滇藏川地區(qū)進(jìn)行了為期１００多天的實(shí)地考察，徒步行程２７００多公里，最后合著了《滇藏川“大三角”文化探秘》一書。該書首次正式提出了“茶馬古道”的命題，引起海內(nèi)外學(xué)術(shù)界重視，并有很多人加入了研究行列。中國(guó)古代“北有絲綢之路，南有茶馬古道”之說逐漸被人們所認(rèn)可。但“茶馬古道”究竟有幾條，眾說紛紜。

　　木霽弘經(jīng)過長(zhǎng)期研究，認(rèn)為“茶馬古道”在中國(guó)的范圍主要包括滇、藏、川三大區(qū)域，外圍可延伸到廣西、貴州、湖南等省區(qū)，而國(guó)外則直接抵達(dá)印度、尼泊爾、錫金、不丹和東南亞的緬甸、越南、老撾、泰國(guó)等國(guó)家，并波及南亞、西亞、東南亞的另外一些國(guó)家。它是以由人趕著馬匹運(yùn)輸?shù)姆绞皆诟呱綅{谷中跋涉，以馬幫運(yùn)茶為主要特征，與對(duì)方進(jìn)行馬、騾、羊毛、藥材等商品交換的重要運(yùn)輸通道。

木霽弘提出，“茶馬古道”有７條主干線，它們分別是：

　?。┯蚬诺馈Ｓ稍颇夏喜康漠a(chǎn)茶地大理、麗江、迪慶經(jīng)西藏，進(jìn)入印度、尼泊爾等國(guó)家。這條主干線還有兩條岔道，一條由云南的德宏、保山經(jīng)怒江到西藏，與雪域古道會(huì)合；另一條由四川雅安、巴塘、理塘經(jīng)西藏與雪域古道會(huì)合。

　?。暡韫诺馈脑颇夏喜拷?jīng)思茅、大理、麗江到四川西昌，進(jìn)入成都，再到中原。其岔路一是從大理、楚雄到昆明、曲靖，從勝景關(guān)進(jìn)入貴州，經(jīng)湖南進(jìn)中原；二是從云南曲靖、昭通進(jìn)入四川宜賓，經(jīng)水路或旱路到內(nèi)地。

　　－－買馬古道。在古大理國(guó)的時(shí)候，開辟了由廣西進(jìn)入云南文山，經(jīng)紅河、昆明再到楚雄、大理的買馬古道。
　?。峋捰」诺馈＿@是史書記載時(shí)間最早的一條古道，從四川西昌經(jīng)云南麗江、大理到保山，由騰沖進(jìn)入緬甸，再進(jìn)入印度等國(guó)家。這條主干線的岔道由蘭坪、瀾滄江，翻碧羅雪山，跨怒江，再翻高黎貢山進(jìn)緬甸、到印度。馬鈴薯、玉米很可能就是由這條古道最早進(jìn)入中國(guó)的。

　?。嵩焦诺?。從云南昆明，經(jīng)紅河，由河口進(jìn)入越南。

　?。崂蠔|南亞古道。由云南出境后，從老撾再到東南亞。

　?。刹韫诺馈８鞯乜蜕虂碓颇喜鑵^(qū)收購(gòu)茶葉的古道，它連接了包括西雙版納、思茅、臨昌、德宏等主要產(chǎn)茶區(qū)。

　　木霽弘說，“茶馬古道”不僅是世界上地勢(shì)最高、地理形態(tài)最為復(fù)雜的商品交換通道，而且是中外文化交流、文明傳播的通道，它還是民族遷徙、佛教?hào)|漸和旅游探險(xiǎn)之路。

為什么說茶馬古道是中國(guó)歷史上對(duì)外交流的的五條通道

可以毫不夸張地說，“茶馬古道”是中國(guó)歷史上對(duì)外交流的第五條通道，在溝通西藏和內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系中曾發(fā)揮過巨大的作用。自古至今，綿延在橫斷山區(qū)和西藏高原的崇山峻嶺之間，是一條世界上地勢(shì)最高、路況最為險(xiǎn)峻的交通驛道，也是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀，文化最為神秘的旅游精品線路，它蘊(yùn)藏著開發(fā)不盡的文化遺產(chǎn)。西南茶區(qū)的各族人民，通過人背馬馱等多種形式，克服氣候、地理等諸多困難把茶葉和各種物資運(yùn)送到有著世界“第三極”之稱的青藏高原，加強(qiáng)了內(nèi)地與西部各族人民的溝通與往來。
在云之南，有茶為伴，乃人生旅途幸事。我一直自信地認(rèn)為，我們浩浩華夏民族，從人類覺醒的那一天起，就是一個(gè)醉心于“上善若水”的民族。領(lǐng)悟茶道，深入血脈。

茶馬古道指的是什么？

（一）茶馬古道簡(jiǎn)介

古代交通路線。茶馬貿(mào)易，是以中原地區(qū)的“茶”和邊疆少數(shù)民族地區(qū)的“馬”為載體所開展的貿(mào)易活動(dòng)。作為內(nèi)地漢族地區(qū)與邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來的一種重要方式，在溝通各族人民之間的經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系方面發(fā)揮了十分巨大的作用。國(guó)家旅游局魏小安司長(zhǎng)曾就“茶馬古道”的旅游開發(fā)作過專題論述，指出：“茶馬古道”是滇西北至藏東南歷史上茶馬互市所形成的一條驛道，在這條古道上，集中了中國(guó)最好的自然景觀和人文景觀，經(jīng)過適度開發(fā)，完全可以成為世界級(jí)的旅游絕品。茶馬古道旅游開發(fā)也作為區(qū)域聯(lián)動(dòng)開發(fā)戰(zhàn)略的內(nèi)容之一寫入了全國(guó)“十五”旅游發(fā)展規(guī)劃中。

從遙遠(yuǎn)的、開放的唐代，直到19世紀(jì)五六十年代滇藏、川藏公路修通，一直存在著一條鮮為人知的道路，它由中國(guó)大西南橫斷山脈東側(cè)的云南和四川的茶葉產(chǎn)地出發(fā)，以人背馬馱這種最原始的運(yùn)載方式，穿越橫斷山脈以及金沙江、瀾滄江、怒江、雅礱江等大江大河向西延伸，蛛網(wǎng)般覆蓋了中國(guó)最大的兩個(gè)高原，最后通向喜馬拉雅山南部的南亞次大陸。隨著茶文化和藏傳佛教的興起和傳播，隨著茶馬互市的開展，這條道路便成了名副其實(shí)的茶馬古道。

1000多年來，茶馬古道將云南、四川的茶葉輸送到藏區(qū)，又將雪域的山貨特產(chǎn)運(yùn)到內(nèi)地，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間它更成為中國(guó)惟一的對(duì)外交通道路。就在民間運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，這條遙遠(yuǎn)而無比艱險(xiǎn)的道路更成為宗教文化以及沿途20多個(gè)少數(shù)民族文化傳播交流的走廊。它不僅是連接漢藏等多民族的經(jīng)濟(jì)文化紐帶，也成了人類為生存所激發(fā)的非凡勇氣和所作出的超常努力的象征。

（二）茶馬古道的歷史文化價(jià)值

★昌都地區(qū)蘊(yùn)藏著三江并流、高山峽谷、神山圣水、地?zé)釡厝盎ū榈氐哪翀?chǎng)、炊煙裊裊的帳篷，以及古老的本教儀軌、藏傳佛教寺廟塔林、年代久遠(yuǎn)的摩崖石刻、古色古香的巨型壁畫，還有色彩斑斕的風(fēng)土民情等豐富的自然和人文旅游資源。

★茶馬古道是昌都地區(qū)自然與人文旅游的一條重要線索，自然界奇觀、人類文化遺產(chǎn)、古代民族風(fēng)俗痕跡和數(shù)不清、道不盡的纏綿悱側(cè)的故事大多流散在茶馬古道上。它是歷史的積淀，蘊(yùn)藏著人們千百年來的活動(dòng)痕跡和執(zhí)著的向往。

★茶馬古道穿過川、滇、甘、青和西藏之間的民族走廊地帶，是多民族生養(yǎng)藩息的地方，更是多民族演繹歷史悲喜劇的大舞臺(tái)，存在著永遠(yuǎn)發(fā)掘不盡的文化寶藏，值得人們追思和體味。

★茶馬古道上的旅游是口歸自然之旅，是人和自然和諧之旅，是都市人精神之旅，也是探險(xiǎn)和發(fā)現(xiàn)之旅。

★茶馬古道旅游開發(fā)是全方位的，首先要搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，諸如交通和運(yùn)輸設(shè)施、滿足食宿需要的賓館飯店建設(shè)、用電用水和安全保障等，同時(shí)大力開發(fā)旅游產(chǎn)品，從而帶動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，使昌都地方的經(jīng)濟(jì)活起來。

（三）茶馬古道的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值

　　☆茶馬古道——昌都地區(qū)最特殊的地域名稱

　　☆茶馬古道——昌都地區(qū)的陸上交通大動(dòng)脈

　　☆茶馬古道——昌都地區(qū)對(duì)外開放的金鑰匙

　　☆茶馬古道——昌都地區(qū)大開發(fā)的重要基石

　　☆茶馬古道——昌都地區(qū)經(jīng)濟(jì)大繁榮的命脈

　　☆茶馬古道——昌都地區(qū)旅游發(fā)展的著力點(diǎn)

（四）茶馬古道旅游開發(fā)的機(jī)遇

　　☆國(guó)內(nèi)外旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的大趨勢(shì)

　　☆我國(guó)加入WTO為昌都旅游業(yè)發(fā)展帶來難得的機(jī)會(huì)

　　☆西部大開發(fā)為昌都旅游業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇

（五）現(xiàn)代茶馬古道

　　☆公里干線的修筑，替代了過去“茶馬古道”的功能。

　　☆“兩橫一縱”的交通格局，基本形成“干”字形的現(xiàn)代“茶馬古道”。

在專家學(xué)者眼中，茶馬古道是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道，通過馬幫的運(yùn)輸，川、滇的茶葉得以與西藏的馬匹、藥材交易。它是中國(guó)歷史上對(duì)外交流的第五條通道，有著重要的歷史價(jià)值和地位。

然而，在專家眼中與“絲綢之路”同等重要的茶馬古道，卻在時(shí)光的荏苒中沉寂過許多年。隨著現(xiàn)代化交通手段的日益發(fā)達(dá)，茶馬古道早已被214、317、318國(guó)道所代替。

“在絲綢之路受到世界關(guān)注，被學(xué)者、專家們爭(zhēng)相研究，并引發(fā)旅游熱潮的時(shí)候；在絲綢之路已名滿天下時(shí)，茶馬古道卻倍受冷落，默默地在深山密林之中。”專門研究茶馬古道的專家木霽弘說，茶馬古道的沉寂是歷史發(fā)展的必然，但它的僻遠(yuǎn)艱險(xiǎn)也是衰落的重要原因。雖然沉寂多年，但今日茶馬古道“熱”起來并不是沒有它的理由。

“茶馬古道是中華民族一筆豐厚的歷史文化遺產(chǎn)，對(duì)旅游愛好者有很大的吸引力?！蹦眷V弘分析說，“古道本身的歷史、文化韻味且不說，光是沿途村寨的地域、風(fēng)光、民俗、文化差異，就能吸引不少人?！?br>
“以茶文化為主要特點(diǎn)，茶馬古道成為了一道文化風(fēng)景線?！北本┐髮W(xué)學(xué)者陳保亞告訴記者，茶馬古道不僅是一條交通要道，更是歷史文化的載體。如伴隨茶馬古道而生的馬幫文化、藏茶文化、商貿(mào)文化，因茶馬古道得以相互交融的民族文化……“現(xiàn)在，茶馬古道本身就是一種文化?！?/p>

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