寧洱是原普洱府駐地，早在唐代它就是普洱茶的產(chǎn)銷地和集散中心
秋季的寧洱城外壩子金黃一片
，普洱山像一道高聳的屏障護(hù)衛(wèi)著秋收的原野。我行走在茶馬古道的發(fā)源地，從各個角度解讀著這個在重重山巒簇?fù)淼墓诺乐劓?zhèn)。登高俯瞰普洱城像一本展開的大書，城北鳳凰山，恰似鳳凰展翅，勢如銜書凌霄，再細(xì)看保存至今的《普洱府志》記載的府城圖描繪的當(dāng)時的古城，其形狀像一個馬馱子陪同我的當(dāng)?shù)赝嗜鐢?shù)家珍的告訴我
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3、龍?zhí)肚镌?/p>
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6、城畔菏風(fēng)
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雖說這八大景觀有些已經(jīng)消亡但到今天依然為當(dāng)?shù)匕傩找詾轵湴粒@初次的造訪使寧洱之美在我眼前揮之不去
古道驛站——那柯里
翌年初夏
在那四面環(huán)山，兩條小河盤旋相匯與此
，山清水秀，自然生態(tài)良好，景色十分秀麗。攝制組的小伙子們都為這山景而興奮，“太好了這里到處都是美景?div id="4qifd00" class="flower right">古樹參天，古道滄桑
，景色秀麗，韻味幽長，我仿佛進(jìn)入了一種意境，猛然體悟到;茶馬古道原本就是一條人文精神之路，馬幫們每一次踏上征途就是一次生與死的博弈之旅。它的艱辛超乎尋常的身體極限，而沿途壯麗自然的景色卻能激發(fā)人潛在的勇氣、力量和忍耐。使人的靈魂得到升華從而襯托出人生的真正意義和偉大從古道走進(jìn)那柯里的驛站
，遙想當(dāng)年這里每天馬幫鈴聲不斷，人聲馬聲交織，南來北往的馬幫駐留休整。而今的那柯里在經(jīng)受2007年6月3日大地震后，結(jié)合災(zāi)后重建縣政府投入幾百萬元，修復(fù)了洗馬臺、風(fēng)雨橋、古道流溪儲水壩和一系列旅游設(shè)施，使這個古驛站依然遺存著悠久的歷史的痕跡和深厚的茶馬古道文化，百年老馬店的楹聯(lián)更道出了趕馬人的艱辛及店主帶給馬幫的親切與溫暖。上聯(lián)是：關(guān)山難越誰為主
下聯(lián)是：萍水相逢我作東
多么豪氣質(zhì)樸的語言啊!讓人感從身受
。跨過風(fēng)雨橋
，一家店主正在用傳統(tǒng)方式打制粑粑，一錘一杵那樣的認(rèn)真這真是一個難得的鏡頭，沒有做作的擺弄完全真實的寫生，言談之中一幅《舂粑粑的鄉(xiāng)民》落于紙端。尋訪古道偶遇馬幫
云南的雨季與江南的黃梅天有很大的區(qū)別
，一陣大雨之后太陽就有露出光芒，很快還會多云轉(zhuǎn)陰，一天分四季十里不同天或者說東邊日出西邊雨。下午
，一陣大雨之后攝制組為尋訪古道重鎮(zhèn)寧洱出發(fā)了，車行駛在通往普洱山的路上，剛剛放晴的天空隨著山回路轉(zhuǎn)后，一片黑云從對面山頭壓來，雨又淅淅瀝瀝的下了起來，一陣緊似一陣。車行至普洱山角下，一隊馬幫托著一簍簍青草向我們走來，我的眼前一亮，啊!天賜良機。這是我到云南第一次路遇馬幫，趕緊叫司機停車，車停路邊，下車便與馬鍋頭聊起家常馬幫就住在附近的山上
茶庵鳥道遐想
茶庵鳥道是普陽八景之一，為了拍攝古道上遺留的馬蹄印跡我們追蹤到這里
，從史料上記載這是一條古時普洱府通往省城昆明、直至京城的第一個驛站，是當(dāng)年清朝政府出資修建的官馬大道中保存最好的一段。這里山高坡陡，峰危路險，古木參天，云霧繚繞。傳說只有鳥兒才能飛過所以又被稱為“茶庵鳥道”車停靠在茶庵茶廠邊，趁著攝制組的小伙子們拍古道蹄跡，設(shè)定機位的空閑我便與茶場的廠長聊起茶廠的生產(chǎn)經(jīng)營情況。茶廠建于1962年
，是在政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下從1954年起經(jīng)過八年籌備在茶馬古道源頭上海拔1888米的山林中開墾興建的一座889畝的茶園腳下的古道用碩石和長條石沿著密林遮蓋的山崗箐頭鋪砌而上
崎嶇鳥道鎖雄邊，一路青云直上天
木葉清風(fēng)猿穴外
山坡曉度荒村月
只顧中原從此去，鶯聲催送祖生鞭
詩句生動的描寫了茶庵鳥道的雄奇險峻
林深苔滑茶庵坡，猴子打秋鳥唱歌
自從汽車通普洱
直到上世紀(jì)八十年代
坐在古道的條石上
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