生活在“世界屋脊”青藏高原的藏區(qū)居民,因高原特殊的地理位置,需要攝取大量的脂肪和熱量,其主要食物是糌粑、奶類、酥油和牛羊肉,但是糌粑太燥熱,奶類和肉類脂肪過多、在人體內(nèi)不易分解,藏民為分解脂肪、防止燥熱,于是需要靠茶葉來幫助消化和分解熱量。同樣,內(nèi)地的軍隊和民間役使因為征戰(zhàn)需要大量的騾馬,而藏區(qū)和川、滇邊地多良馬,于是,這樣各取所需的茶、馬交易即“茶馬互市”應(yīng)運而生,這就是茶馬古道的起源。
“茶馬互市”起于唐,興于宋?!兜温堵洝分姓f:“茶之為物,西戎、土蕃,古今皆仰食之,以腥肉之食,非茶不消,青稞之熱,非茶不解,是山林草木之葉,而關(guān)國家大經(jīng)?!边@里“茶”已同國家的政治經(jīng)濟聯(lián)系起來了。宋朝的統(tǒng)治者們用茶馬貿(mào)易來同少數(shù)民族搞好關(guān)系,并提倡,人民需要,“茶”借此而傳播得更廣更遠。
舊時,昌都溝通外地的人畜小道,是由人畜長期行走自然形成的。
茶馬互市在唐朝開始。唐初,吐蕃南下,在中甸境內(nèi)金沙江上架設(shè)鐵橋,打通了滇藏往來的通道。
宋代,由于西夏、遼國等切斷了唐波古道,川藏古道成為內(nèi)地前往拉薩的主干線。
元代,大力開辟驛路、設(shè)置驛站。
明朝繼續(xù)加強驛道建設(shè)。為利益驅(qū)使,走私者大量出現(xiàn)。
清朝時茶馬互市的規(guī)模更大,茶馬古道的滇藏古道基本成形,康熙時批準在打箭爐設(shè)立茶關(guān),形成了茶馬古道的北道,叫做川藏商道。
清末民初,茶商大量增加。
抗日戰(zhàn)爭中后期,茶馬古道成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。
1950年前的昌都成為藏東的商貿(mào)中心。茶馬古道在全盛時期時,來往于麗江至拉薩之間的馬幫的牲口由四五千頭,發(fā)展到一萬多頭。
絹馬互市和茶馬互市都是歷史上存在于中國內(nèi)地與邊疆地區(qū)之間的貿(mào)易形式。
絹馬互市主要涉及的是中原地區(qū)的絹、茶葉和鐵器等物品與邊疆游牧民族的馬匹、皮毛等物品的交換。這種交換滿足了兩地人民的需求,中原地區(qū)通過交換得到馬匹來加強軍事力量,而游牧民族則用馬匹換取生活必需品如絹、絲綢、鐵鍋、茶葉、咸鹽等。
茶馬互市則主要發(fā)生于唐、宋時期,這是中國西部歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以茶易馬或以馬換茶為中心內(nèi)容的貿(mào)易往來。茶馬互市也是內(nèi)地與邊疆地區(qū)商業(yè)貿(mào)易的主要形式。
以上內(nèi)容僅供參考,如需更多信息,建議查閱相關(guān)文獻研究。
(一)茶馬古道簡介
“茶馬古道”起源于古代的“茶馬互市”,可以說是先有“互市”,后有“古道”?!安桉R互市”是我國西部歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以茶易馬或以馬換茶為內(nèi)容的貿(mào)易往來。宋代在四川名山等地還設(shè)置了專門管理茶馬貿(mào)易的政府機構(gòu)“茶馬司”。茶馬貿(mào)易繁榮了古代西部地區(qū)的經(jīng)濟文化,同時也造就了茶馬古道這條傳播的路徑。
茶馬古道是“連接川滇藏,延伸入不丹、斯里蘭卡、尼泊爾、印度境內(nèi),直到抵達西亞、西非紅海岸”的古代貿(mào)易通道。形成于漢藏民族“茶馬互市”的貿(mào)易往來,積淀著唐代以來近2000年的歷史。
一般所說的茶馬古道有兩條,一條是由云南普洱經(jīng)大理、中甸、德欽等地到西藏,另一條線路是從成都經(jīng)理塘、巴塘到西藏。一般的旅游者和考察者,目光多聚于此。實際上,還有一條線,就是走怒江大峽谷。這條世界上最美麗、最險峻、最跌宕起伏的道路是“驢友”們的滇藏探險新寵。
有人說,看完怒江大峽谷和沿線豐富的民族人文景觀,其他的探險之旅就顯得平淡了。
第三條茶馬古道——怒江大峽谷,從大理、六庫、福貢、丙中落、五里進藏,這里交通不便、人跡罕至,旅游者極少,民風淳樸,尤其是在蒙蒙的細雨中,一個人行走在怒江大峽谷邊,遠山青翠、怒江潺潺,偶爾你還可以看到國外真正的“生驢”(驢友的最高境界),一人騎著自行車或從馬幫租來的馬匹。
茶馬古道是世界上通行里程最長的古代商路??傂谐淘谌f里以上。自古以來,很少有人能夠走完全程。沿途的每站都可以作為終點或者是起點。而當時最大的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站便要屬四川的康定了。
康定過去叫做“打箭爐”,西來的馬幫到達康定,就要在這里轉(zhuǎn)換運輸工具或者就地進行茶馬貿(mào)易。1696年康熙帝批準了在康定進行茶馬互市貿(mào)易的請求,使康定成為了內(nèi)地與西藏地區(qū)之間主要的商業(yè)中心。國內(nèi)的絲綢、茶葉等商品經(jīng)過康定運往西方,而南亞、歐洲、美洲的商品也從這里銷往中國內(nèi)地。
古代交通路線。茶馬貿(mào)易,是以中原地區(qū)的“茶”和邊疆少數(shù)民族地區(qū)的“馬”為載體所開展的貿(mào)易活動。作為內(nèi)地漢族地區(qū)與邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟往來的一種重要方式,在溝通各族人民之間的經(jīng)濟文化聯(lián)系方面發(fā)揮了十分巨大的作用。國家旅游局魏小安司長曾就“茶馬古道”的旅游開發(fā)作過專題論述,指出:“茶馬古道”是滇西北至藏東南歷史上茶馬互市所形成的一條驛道,在這條古道上,集中了中國最好的自然景觀和人文景觀,經(jīng)過適度開發(fā),完全可以成為世界級的旅游絕品。茶馬古道旅游開發(fā)也作為區(qū)域聯(lián)動開發(fā)戰(zhàn)略的內(nèi)容之一寫入了全國“十五”旅游發(fā)展規(guī)劃中。
從遙遠的、開放的唐代,直到19世紀五六十年代滇藏、川藏公路修通,一直存在著一條鮮為人知的道路,它由中國大西南橫斷山脈東側(cè)的云南和四川的茶葉產(chǎn)地出發(fā),以人背馬馱這種最原始的運載方式,穿越橫斷山脈以及金沙江、瀾滄江、怒江、雅礱江等大江大河向西延伸,蛛網(wǎng)般覆蓋了中國最大的兩個高原,最后通向喜馬拉雅山南部的南亞次大陸。隨著茶文化和藏傳佛教的興起和傳播,隨著茶馬互市的開展,這條道路便成了名副其實的茶馬古道。
1000多年來,茶馬古道將云南、四川的茶葉輸送到藏區(qū),又將雪域的山貨特產(chǎn)運到內(nèi)地,抗日戰(zhàn)爭期間它更成為中國惟一的對外交通道路。就在民間運輸?shù)耐瑫r,這條遙遠而無比艱險的道路更成為宗教文化以及沿途20多個少數(shù)民族文化傳播交流的走廊。它不僅是連接漢藏等多民族的經(jīng)濟文化紐帶,也成了人類為生存所激發(fā)的非凡勇氣和所作出的超常努力的象征。
(二)茶馬古道的歷史文化價值
★昌都地區(qū)蘊藏著三江并流、高山峽谷、神山圣水、地熱溫泉,野花遍地的牧場、炊煙裊裊的帳篷,以及古老的本教儀軌、藏傳佛教寺廟塔林、年代久遠的摩崖石刻、古色古香的巨型壁畫,還有色彩斑斕的風土民情等豐富的自然和人文旅游資源。
★茶馬古道是昌都地區(qū)自然與人文旅游的一條重要線索,自然界奇觀、人類文化遺產(chǎn)、古代民族風俗痕跡和數(shù)不清、道不盡的纏綿悱側(cè)的故事大多流散在茶馬古道上。它是歷史的積淀,蘊藏著人們千百年來的活動痕跡和執(zhí)著的向往。
★茶馬古道穿過川、滇、甘、青和西藏之間的民族走廊地帶,是多民族生養(yǎng)藩息的地方,更是多民族演繹歷史悲喜劇的大舞臺,存在著永遠發(fā)掘不盡的文化寶藏,值得人們追思和體味。
★ 茶馬古道上的旅游是口歸自然之旅,是人和自然和諧之旅,是都市人精神之旅,也是探險和發(fā)現(xiàn)之旅。
★茶馬古道旅游開發(fā)是全方位的,首先要搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),諸如交通和運輸設(shè)施、滿足食宿需要的賓館飯店建設(shè)、用電用水和安全保障等,同時大力開發(fā)旅游產(chǎn)品,從而帶動各項事業(yè)的發(fā)展,使昌都地方的經(jīng)濟活起來。
(三)茶馬古道的社會經(jīng)濟價值
☆茶馬古道——昌都地區(qū)最特殊的地域名稱
☆茶馬古道——昌都地區(qū)的陸上交通大動脈
☆茶馬古道——昌都地區(qū)對外開放的金鑰匙
☆茶馬古道——昌都地區(qū)大開發(fā)的重要基石
☆茶馬古道——昌都地區(qū)經(jīng)濟大繁榮的命脈
☆茶馬古道——昌都地區(qū)旅游發(fā)展的著力點
(四)茶馬古道旅游開發(fā)的機遇
☆國內(nèi)外旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的大趨勢
☆我國加入WTO為昌都旅游業(yè)發(fā)展帶來難得的機會
☆西部大開發(fā)為昌都旅游業(yè)發(fā)展帶來新的機遇
(五)現(xiàn)代茶馬古道
☆公里干線的修筑,替代了過去“茶馬古道”的功能。
☆“兩橫一縱”的交通格局,基本形成“干”字形的現(xiàn)代“茶馬古道”。
在專家學者眼中,茶馬古道是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道,通過馬幫的運輸,川、滇的茶葉得以與西藏的馬匹、藥材交易。它是中國歷史上對外交流的第五條通道,有著重要的歷史價值和地位。
然而,在專家眼中與“絲綢之路”同等重要的茶馬古道,卻在時光的荏苒中沉寂過許多年。隨著現(xiàn)代化交通手段的日益發(fā)達,茶馬古道早已被214、317、318國道所代替。
“ 在絲綢之路受到世界關(guān)注,被學者、專家們爭相研究,并引發(fā)旅游熱潮的時候;在絲綢之路已名滿天下時,茶馬古道卻倍受冷落,默默地在深山密林之中?!睂iT研究茶馬古道的專家木霽弘說,茶馬古道的沉寂是歷史發(fā)展的必然,但它的僻遠艱險也是衰落的重要原因。雖然沉寂多年,但今日茶馬古道“熱”起來并不是沒有它的理由。
“茶馬古道是中華民族一筆豐厚的歷史文化遺產(chǎn),對旅游愛好者有很大的吸引力?!蹦眷V弘分析說,“古道本身的歷史、文化韻味且不說,光是沿途村寨的地域、風光、民俗、文化差異,就能吸引不少人?!?br>
“以茶文化為主要特點,茶馬古道成為了一道文化風景線。”北京大學學者陳保亞告訴記者,茶馬古道不僅是一條交通要道,更是歷史文化的載體。如伴隨茶馬古道而生的馬幫文化、藏茶文化、商貿(mào)文化,因茶馬古道得以相互交融的民族文化……“現(xiàn)在,茶馬古道本身就是一種文化?!?br>(六)滇藏道
從云南普洱茶的產(chǎn)地(今西雙版納、思茅等地)出發(fā),經(jīng)下關(guān)(大理)、麗江、中甸(今香格里拉)、迪慶、德欽,到西藏的芒康、昌都、波密、拉薩,而后再經(jīng)藏南的澤當,后藏的江孜、亞東然后出境。
(七)滇藏道
它是由四川的雅安出發(fā)。經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都至拉薩,再經(jīng)后藏日喀則出境到尼泊爾、緬甸、印度。
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片 名:《茶馬古道》
類 型:紀錄片
片 長:110分鐘
導 演:田壯壯
總顧問:阿 城
攝影師:王 昱、吳 樵
出 品:北京數(shù)字印象文化傳播有限公司
昆明大通道影視策劃有限公司
影片分析
本紀錄片的拍攝重點將位于云南、四川、西藏境內(nèi)的橫斷山脈。它將青藏高原與云貴高原連接在一起,平均海拔為二千五百米以上,其中高黎貢山、碧羅雪山、梅里雪山三大山系形成三個峽谷,而且山巔終年積雪……
解讀導演
《德拉姆》導演田壯壯,畢業(yè)于北京電影學院導演系,現(xiàn)任北京電影學院導演系研究生導師。主要電影作品有《九月》、《盜馬賊》、《藍風箏》、《小城之春》等……
1、唐代建立三大茶馬司后,又向青海、甘肅等各族部落頒發(fā)“金牌信符”,確立了茶馬征發(fā)制。
2、“茶馬互市”起源于唐宋,是我國西部歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以茶易馬或以馬換茶為中心內(nèi)容的貿(mào)易往來。湟源--茶馬互市湟源縣西鄰藏地,是古代漢地西面最邊緣的地區(qū),這個地理位置使它自古以來就是漢藏通商的“口岸”,是一處著名的“茶馬互市”故地。茶馬互市是古代中原地區(qū)與西北少數(shù)民族地區(qū)商業(yè)貿(mào)易的主要形式,實際上是朝廷在西部游牧民族中尚不具備征稅條件的地區(qū)實行的一種財政措施。
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