在千年川藏線茶馬古道上,有一首悲壯的人生“背”歌鮮為人知。由于四川雅安等產(chǎn)茶地進(jìn)入青藏高原的道路被高聳入云的二郎山等天塹隔斷,險(xiǎn)要的山路甚至連騾馬也不能通行,千百年來,由川藏茶馬古道進(jìn)入青藏高原的茶葉要靠人力背過層巒疊嶂來到藏區(qū)物資集散地康定。背夫往往十多人結(jié)伴而行,其中年齡大的四、五十歲,小的不過十二、三歲,甚至許多婦女也加入其中。在往返約需1個(gè)月的漫漫路程中,背夫們背著少則30、多則150公斤重的茶葉,翻越雪山、峭壁,躲避土匪,餓了就吃隨身帶的玉米饃饃、渴了就喝山泉雪水,晚上投宿在沿線百姓開設(shè)的、條件異常艱苦的“幺店子”……,而換來的僅是勉強(qiáng)養(yǎng)家糊口的一點(diǎn)血汗錢。行進(jìn)途中,背夫們苦中作樂,彼此照料、團(tuán)結(jié)有序,一路山歌、唱不盡人生的酸甜苦辣。直到解放后,隨著川藏公路和二郎山隧道的開通,背夫這個(gè)職業(yè)才消失在漫漫的歷史長河中。
法國人方蘇雅拍攝的行進(jìn)在瀘定橋上的背夫(資料照片)。
瀘定背茶到康定的照片。在千年川藏線茶馬古道上,有一首悲壯的人生“背”歌鮮為人知。由于四川雅安等產(chǎn)茶地進(jìn)入青藏高原的道路被高聳入云的二郎山等天塹隔斷,險(xiǎn)要的山路甚至連騾馬也不能通行,千百年來,由川藏茶馬古道進(jìn)入青藏高原的茶葉要靠人力背過層巒疊嶂來到藏區(qū)物資集散地康定。背夫往往十多人結(jié)伴而行,其中年齡大的四、五十歲,小的不過十二、三歲,甚至許多婦女也加入其中。在往返約需1個(gè)月的漫漫路程中,背夫們背著少則30、多則150公斤重的茶葉,翻越雪山、峭壁,躲避土匪,餓了就吃隨身帶的玉米饃饃、渴了就喝山泉雪水,晚上投宿在沿線百姓開設(shè)的、條件異常艱苦的“幺店子”……,而換來的僅是勉強(qiáng)養(yǎng)家糊口的一點(diǎn)血汗錢。行進(jìn)途中,背夫們苦中作樂,彼此照料、團(tuán)結(jié)有序,一路山歌、唱不盡人生的酸甜苦辣。直到解放后,隨著川藏公路和二郎山隧道的開通,背夫這個(gè)職業(yè)才消失在漫漫的歷史長河中。
四川雅安市反映當(dāng)年茶馬古道上人背馬馱進(jìn)行“茶馬互市”的雕像群中,一位女性背夫艱辛前行。在千年川藏線茶馬古道上,有一首悲壯的人生“背”歌鮮為人知。由于四川雅安等產(chǎn)茶地進(jìn)入青藏高原的道路被高聳入云的二郎山等天塹隔斷,險(xiǎn)要的山路甚至連騾馬也不能通行,千百年來,由川藏茶馬古道進(jìn)入青藏高原的茶葉要靠人力背過層巒疊嶂來到藏區(qū)物資集散地康定。背夫往往十多人結(jié)伴而行,其中年齡大的四、五十歲,小的不過十二、三歲,甚至許多婦女也加入其中。在往返約需1個(gè)月的漫漫路程中,背夫們背著少則30、多則150公斤重的茶葉,翻越雪山、峭壁,躲避土匪,餓了就吃隨身帶的玉米饃饃、渴了就喝山泉雪水,晚上投宿在沿線百姓開設(shè)的、條件異常艱苦的“幺店子”……,而換來的僅是勉強(qiáng)養(yǎng)家糊口的一點(diǎn)血汗錢。行進(jìn)途中,背夫們苦中作樂,彼此照料、團(tuán)結(jié)有序,一路山歌、唱不盡人生的酸甜苦辣。直到解放后,隨著川藏公路和二郎山隧道的開通,背夫這個(gè)職業(yè)才消失在漫漫的歷史長河中。
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