，增速為54%；而2020年客戶數(shù)量僅為848個(gè)，增速僅為1%。

其次是智慧城市業(yè)務(wù)，客戶總數(shù)雖有所上漲

，但智慧城市主要向政府部門提供公共設(shè)施狀況的檢測及追蹤自然災(zāi)害的影響等， 這也意味著該業(yè)務(wù)周期長，付款周期也一般比較長

，因此可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)現(xiàn)金流受到一定影響。

或許是考慮到兩大主營業(yè)務(wù)未來都將面臨較大挑戰(zhàn)

，商湯科技也開始在智慧生活與智慧汽車上不斷發(fā)力，尋找突破。

據(jù)招股書

，在智慧生活業(yè)務(wù)中，商湯科技已構(gòu)建用于賦能IoT設(shè)備及驅(qū)動(dòng)元宇宙（Metaverse）的多層基礎(chǔ)設(shè)施，以提升終端使用者體驗(yàn)。截至2021年6月30日，SenseME及SenseMARS累計(jì)賦能超過4.5億部手機(jī)及200多款手機(jī)應(yīng)用程序。

在智能汽車業(yè)務(wù)上，商湯科技表示

， 截至2021年6月30日

，已與30余家汽車公司合作，并已獲選為50多個(gè)車型的供應(yīng)商

，在未來數(shù)年內(nèi)

，將向2000多萬輛汽車供應(yīng)絕影產(chǎn)品。

但是對于這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的探索

，理性的投資人或許并不會(huì)給予商湯科技肯定的反饋。畢竟元宇宙概念距離照進(jìn)現(xiàn)實(shí)還有很長的路要走