種類繁多的拱橋

我國(guó)很早就有了拱橋，至遲漢朝已興造。這種橋是在當(dāng)時(shí)拱式結(jié)構(gòu)墳?zāi)菇ㄔ旒夹g(shù)的啟發(fā)下，從伸臂木石梁橋和撐架橋逐步演變和發(fā)展起來(lái)的。由于拱橋的主要承重構(gòu)件的外形都是彎曲的，所以也稱為曲橋。據(jù)《水經(jīng)注》記載，公元282年在河南洛陽(yáng)東六七里有一座用石頭建造的“旅人橋”，“下圓以通水”，這是最早見(jiàn)于記載的石拱橋。保留到今天的最著名的石拱橋有河北趙縣的安濟(jì)橋、北京西南郊的盧溝橋和蘇州城南的寶帶橋。安濟(jì)橋，即趙州橋，建于1300多年前的隋朝，是一座敞肩式單孔圓弧石拱橋，比歐洲19世紀(jì)興建的同類拱橋早了1200多年。在世界橋梁史上占有重要地位。本書(shū)后面將作專題介紹。寶帶橋在蘇州東南葑〔feng封〕門外六里，比趙州橋略晚，始建于唐朝元和十一年至十四年(公元816年—819年)，因唐刺史王仲舒捐獻(xiàn)寶帶資助建橋而得名，是馳名中外的多孔古石拱橋。這座橋總長(zhǎng)近317米，有53孔，橋中間寬4.1米，橋兩端寬6.1米，建有石獅和石塔等。為使較高的船艦通過(guò)，中間有三個(gè)大孔；其他的孔較小，橋墩也做得狹窄，約厚60厘米。寶帶橋最大跨度為6.95米，橋跨與墩寬比是11.6∶1，從而使橋下泄水面積達(dá)85%，居世界古拱橋的首位，更展示了我國(guó)古代能工巧匠的驚人智慧。蘆溝橋坐落在永定河上，建成于金朝明昌三年(公元1192年)，距今也有800年了。永定河歷來(lái)洪患嚴(yán)重，有“無(wú)定河”之稱。春季又有流冰的危害，因此該橋在筑墩工程上，不僅“扎根”牢固，能承受單邊巨大推力，而且把墩體向水流方向筑成尖嘴，便于夏泄洪水，春擊流凌，至今安全無(wú)恙，傲然挺立。蘆溝橋是聯(lián)拱式石橋，長(zhǎng)212.2米，加上兩端橋堍〔tu兔〕，共長(zhǎng)265米，寬八米多，有11個(gè)橋孔。這座橋不僅在工程上有許多突出成就，而且橋上華表、橋欄和石獅等雕刻精美生動(dòng)，常受到古今中外游人的贊美。蘆溝橋的石獅是有名的，早在四五百年前就流傳著“蘆溝橋的石獅子——數(shù)不清”的民間傳說(shuō)。1962年，有關(guān)人員對(duì)千姿百態(tài)的石獅進(jìn)行了清點(diǎn)，共有485個(gè)?？墒且院笥謴暮又型诔隽艘恢皇{。誰(shuí)知河中還有沒(méi)有呢？意大利人馬可·波羅看到這座橋后驚奇萬(wàn)分，他贊美盧溝橋“實(shí)在是世界上最好的獨(dú)一無(wú)二的橋”。

此外，需要提及的是北宋畫家張擇端在《清明上河圖》中所畫的汴梁虹橋。這座橋坐落在北宋京城汴梁(今開(kāi)封)鬧市區(qū)的東水門附近。當(dāng)時(shí)以橋?yàn)橹行男纬伞皹蚴小?。橋上人群熙攘，車馬往來(lái)，通宵達(dá)旦，十分繁鬧。這座橋是單跨木構(gòu)拱橋，是那一時(shí)期木拱橋的代表作。它建于北宋，用木梁柤〔ju居〕接成拱，不用支柱，既易架設(shè)又便于通航。虹橋的跨徑近25米，弧高五米，橋?qū)捈s八米。它的結(jié)構(gòu)是一種以木構(gòu)件縱橫相架所形成的穩(wěn)定的木拱結(jié)構(gòu)。這是一種在當(dāng)時(shí)特有的新型結(jié)構(gòu)，即“虹梁結(jié)構(gòu)”。其整體造型輕盈，猶如長(zhǎng)虹飛越河上。這種長(zhǎng)跨徑木橋建筑是橋梁建筑中的杰作，在世界橋梁史上也是十分罕見(jiàn)的。

我國(guó)古代的拱橋獨(dú)具一格，種類繁多。從造型上看，有駝峰突起的陡拱，有宛如皎月的坦拱，有玉帶浮水的平坦的纖道多孔拱橋，也有長(zhǎng)虹臥波，形成自然縱坡的長(zhǎng)拱橋。拱肩上有敞開(kāi)的(如大拱上加小拱)和不敞開(kāi)的。拱形有半圓、圓弧、橢圓、拋物線、蛋形、馬蹄形、尖拱形和多邊形等多種?？讛?shù)上有多孔和單孔，多孔以奇數(shù)為多，偶數(shù)較少。徐州的景國(guó)橋多達(dá)104孔。多跨拱橋又有連續(xù)拱和固端拱兩種，前者只見(jiàn)于江南水鄉(xiāng)，后者散見(jiàn)于華北、西南、華中和華東等地。拱橋按筑料可分為石拱、木拱、磚拱、竹拱和磚石混合拱等。

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