中原水運樞紐鴻溝

中原水運樞紐鴻溝

從公元前475年到公元前221年，是我國歷史上的戰(zhàn)國時期。戰(zhàn)國初，魏國最早進行變法，魏文侯在位時(公元前445—前396年)在李悝〔kui虧〕、吳起、西門豹等人協(xié)助下，對經(jīng)濟和政治進行改革，軍事力量曾盛極一時。戰(zhàn)國中期，魏惠王仍然雄心勃勃，力圖稱霸中原。為了達到這個目的，先在魏惠王九年(公元前361年)，將都城由安邑(今山西夏縣西北)東遷大梁(今河南開封市)。繼而又以大梁為中心，在黃、淮之間，大興水利，形成了歷史上著名的鴻溝水運樞紐。

鴻溝是溝通黃、淮兩大水系的水運樞紐。這一工程經(jīng)過兩次大規(guī)模施工，才告完成。它開工于公元前360年，即遷都大梁的第二年。當時主要的工程是從黃河的汊道濟水引黃河水南下，注于大梁西面的圃田澤(已淤)，再從圃田澤引水到大梁。當時圃田澤是一個很大的湖泊，周圍300里，它既可作為計劃中鴻溝航道的水柜，以調(diào)劑鴻溝的水量；又可使水中的大量泥沙沉淀于此，以減輕下游運道的淤塞。

又過了20多年，即魏惠王三十一年(公元前339年)，魏國對它又作大規(guī)模的擴展，將原來的大溝向東延伸，經(jīng)大梁北郭到城東，再折而南下，至今河南沈丘東北，與淮水重要支流潁水會合。這條人工河道，史稱鴻溝。鴻溝從大梁南下時，一路上又溝通了淮河的另一批支流，如丹水(汴河上游)、睢水(已淤)、〔huo豁〕水(今澮水)等。

魏國境內(nèi)，本來可通航的河道較少，黃河多沙，只有部分河段可以行舟，丹水、睢水、水、潁水等，流短水少，也很少舟楫之利，內(nèi)河航運并不發(fā)達。鴻溝鑿成后，引來了豐富的黃河水，不僅鴻溝本身成為航運樞紐，而且丹水、睢水、水、潁水等也因為補充了水量，航道比較暢通了，內(nèi)河航運有很大的發(fā)展。魏襄王七年(公元前312年)，越國對魏國表示友好，贈送一批魏國需要的物資，其中除500萬支箭桿外，還有300艘船只。贈箭、贈船，分別反映當時魏國在戰(zhàn)爭和航運兩方面，對這些物資的需要都在增加。鴻溝水系不僅改善了魏國的水上交通，由于這些水道還可灌溉農(nóng)田，因而它也促進了魏國農(nóng)業(yè)的發(fā)展。史念海先生在其所著《河山集》中，認為鴻溝和丹水、睢水、水、潁水等流域，是戰(zhàn)國后期我國最主要的產(chǎn)糧區(qū)之一。

自春秋以來，由于邗溝和荷水兩條運河的穿鑿，江、淮與河、濟之間，已有水道可通，南北水上交通有所改善。但是對于經(jīng)濟、政治、文化比較發(fā)達的中原來說，這條水道的位置，畢竟有些偏東，與南方各地交往，未免過于繞遠。而且因為它是當時南北之間的唯一水道，也不能滿足通航需要。鴻溝鑿成后，中原地區(qū)可以通過鴻溝本身及丹、睢、、潁等水徑直入淮，與南方吳、楚等地的水上交通，遠比以前方便了。鴻溝的穿鑿，中原地區(qū)對其他各地的水上交通也有所改進。它可以循濟、丹等水，東通衛(wèi)、宋和齊、魯；還可利用黃河，北通趙、燕，西連韓、秦。

穿鑿鴻溝以前，黃河中下游和淮水流域，已經(jīng)形成一批城市。它們中的大部分是政治性的都城，如洛邑(東周都城，今河南洛陽)、大梁(魏都)、陽翟(韓都，今河南禹縣)、帝丘(衛(wèi)都，今河南濮陽西南)等。商業(yè)性城市較少，宋國的陶(今山東定陶西北)因為地處荷水、濟水交點，交通方便，才發(fā)展成為“天下之會”的商業(yè)中心。鴻溝水利系統(tǒng)形成后，由于河、淮之間航運和農(nóng)業(yè)的發(fā)展，使上述這些都城的商業(yè)迅速繁榮起來。如帝丘繁榮到可與“天下之會”的陶相比，并稱“衛(wèi)陶”。洛陽和陽翟也成為戰(zhàn)國后期非?；钴S的商業(yè)城市，當時著名的大商人白圭和呂不韋，便分別為上述兩地人。因有鴻溝可資利用，洛陽商人還“東賈齊魯，南賈梁楚?！贝送?，在鴻溝運河網(wǎng)中，還興起了一批新的城市，如丹水和泗水會合處的彭城(今江蘇省徐州市)，睢水邊上的睢陽，潁水入淮處的壽春等。

鴻溝到漢朝時稱狼蕩渠，魏、晉時的蔡河，也是鴻溝的一部分，它在歷史上長期發(fā)揮重要的作用。

鴻溝為界鴻溝在哪里?

鴻溝為界鴻溝在河南省滎陽市。

鴻溝是連接中國古代黃河和淮河的一條人工運河，位于古代滎陽成皋一帶，是連接古代黃河和淮河的通道。 楚漢之爭時是劉邦、項羽兩軍對峙的臨時邊界。

東周末期的戰(zhàn)國魏惠王十年(公元前360年)開始建設(shè)。 修成后，經(jīng)過秦代(公元前221年(公元前206年)、漢代（公元前206年~公元23年)、魏、晉、南北朝（公元前220年~紀元581年) ，一直是黃淮間中原地區(qū)主要水運交通線路之一。 其中西漢時期也被稱為狼湯渠。 鴻溝是歷史上的楚河漢界。

公元前203年，劉邦和項羽召集重兵在廣陽(今河南滎陽)廝殺。 劉邦起兵攻打楚國。 劉邦舉凡十罪狀：項羽聽了劉邦的話，憤怒得發(fā)抖。?

沒辦法，他突然向劉邦開了冷箭，射殺了劉邦，挽回了一點面子。 兩軍已經(jīng)到了三月，項羽兵糧食不足，被迫提出了“中分天下，割鴻溝以西為漢，以東為楚”的要求，即以鴻溝(滎陽東南)為界，中分天下，鴻溝以西屬漢，以東為楚，并遵照和約，項羽送還劉太公，呂雉等劉邦家人，率軍近回原地。

“鴻溝”是條什么溝，它不是割裂兩國的界線，而是連接多國的通道

在漢語成語里有“判若鴻溝”一詞，比喻的是事物界線清楚，區(qū)別很明顯。魯迅先生的《偽自由書>后記》中就有對這個成語的應(yīng)用：“從此之后，中國文壇新舊的界線，判若鴻溝?！?/p>

這個詞的來歷出自《史記·高祖本紀》，由于國人對楚漢戰(zhàn)爭的熟知程度甚深、熟悉范圍甚廣，所以對于鴻溝這個詞大家往往了解的是其作為分界線的屬性，乃至于今天更有“數(shù)字鴻溝”一說，形容互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不平衡，差別極大。

其實鴻溝在最早是一條運河，不僅不是作為分界線使用，反而是溝通起黃河中下游地區(qū)各國的重要交通大動脈。

公元前361年戰(zhàn)國魏惠王自安邑遷都到大梁（今河南開封），第二年也就是魏惠王十年（前360年）就開鑿以大梁為中心溝通黃河與潁水的“鴻溝”。自今天河南省滎陽市北引黃河水向南流入圃田澤，又自引渠東流經(jīng)中牟縣、開封縣北，折而南流經(jīng)通許縣東、太康縣西，至淮陽縣東南入潁水。把當時黃、淮之間的濟、濮、汴、睢、渦、潁等水聯(lián)結(jié)成水道交通網(wǎng)。

鴻溝其名在《竹書紀年》也作“大溝”，以“鴻”與“大”同義。鴻溝于魏惠王十年至十八年（前360一前352年）間開鑿，魏惠王三十一年（前339年）又一次修筑，是經(jīng)過多次修筑而成。

據(jù)《史記·河渠書》記載：“滎陽下引河?xùn)|南為鴻溝，以通宋、鄭、陳、蔡、曹、衛(wèi)與濟、汝、淮、泗會于楚?！庇纱罅航?jīng)睢水向東可到達宋都睢陽，再向東可至彭城，再入泗水北上轉(zhuǎn)入菏水可到商業(yè)都市陶（今山東定陶），從大梁沿鴻溝干流南下可到達陳都宛丘；經(jīng)渦水或穎水入淮，可到淮水沿岸的下蔡（今安徽鳳臺）；鄭都新鄭（今河南新鄭）可以通過洧水、穎水支流由水路與大梁通；由鴻溝進入黃河，可到黃河沿岸的衛(wèi)都濮陽。此外，通過鴻溝可以進入黃河、濟水和淮、泗等水系，向南可以到達太湖、東海以及錢塘江，向東可以到達齊都臨淄，向西可以到達洛陽。

鴻溝這條溝成為了中原地區(qū)的水上交通樞紐，不僅促進了商業(yè)交往，還有助于改善沿途的農(nóng)業(yè)灌溉條件。《河渠書》記載：“……此渠皆可行舟，有余則用溉浸，百姓享其利。至于所過，往往引其水益用溉田疇之渠，以萬億計，然莫足數(shù)也。”魏都大梁憑借優(yōu)越的交通條件很快成為“諸侯四通，條達幅湊”的交通樞紐。并且魏國也因此富國強軍，成為了戰(zhàn)國七雄之一。

鴻溝除了有交通、灌溉的作用之外，還有作戰(zhàn)工具以及勢力范圍界線的作用。秦始皇在攻打魏國時，大將王賁“斷故渠，引河?xùn)|南出，以灌大梁”，這條引河?xùn)|南出所用的河溝，就是鴻溝。這條給魏國帶來巨大財富，富國強軍的交通大動脈，最終成為了魏國滅亡的幫兇。

時間到了秦朝滅亡之后的楚漢爭霸之時，項羽和劉邦在滎陽一帶打得難解難分， 兩軍人困馬乏，百姓飽受戰(zhàn)亂之苦，于是 ：“漢四年，項羽與漢王約，中分天下，割鴻溝以西為漢，東為楚?！边@條溝又成了兩大勢力的分界線，并且最終因為這件事，使鴻溝聞名于天下，最終也成就了它形容兩方或者幾方差別十分巨大的專用詞語。

鴻溝在漢朝之后改稱狼湯渠，而隋朝開鑿?fù)r也以它為基礎(chǔ)。后來在宋朝時因為黃河泛濫、 缺少清淤治理，逐漸淤塞。

您了解的情況是這樣嗎，歡迎在文章底部討論。

春秋戰(zhàn)國時期,興建了哪些重大的水利工程?

農(nóng)田灌溉在中原地區(qū)起源很早，在戰(zhàn)國人所著地理書《周禮·職方氏》中，已對全國主要自然水體的分布有概括的敘述。在當年全國的“九州”中，都分布有適于水生物生長的“澤藪”，適于船只航行的“川”和有灌溉效益的“浸”。而人工灌溉系統(tǒng)，則由有蓄水、輸水、分水、灌水、排水等不同功用的各級渠道所組成，稱作“井田溝洫”制度。春秋戰(zhàn)國時期興建的灌溉工程氣魄宏大，無壩引水的工程如都江堰、鄭國渠，有壩引水的工程如漳水十二渠，蓄水工程芍陂都是這一時期興建的著名大型灌區(qū)。

在今成都平原的都江堰、陜西的鄭國渠(今涇惠渠的前身)都是秦統(tǒng)一六國前為了增加統(tǒng)一戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略物資儲備而興建的灌溉工程。都江堰是岷江上的引水工程，至今已成功地運行了2250年，灌溉面積也增加到1086萬畝。它是無壩取水樞紐，渠首主要依靠魚嘴分水、飛沙堰溢洪、寶瓶口控制引水，具有灌溉、防洪、放木等多種效益，是古代勞動人民的杰作。在世界上如此規(guī)模又有數(shù)千年歷史的水利工程，恐無出其右者。晚于都江堰10年，公元前246年秦國又興建了鄭國渠。鄭國渠在涇水上，最初是無壩取水，后因河床不斷下切，引水口逐漸上移，至民國年間，由李儀祉先生主持，改為有壩取水，即今之涇惠渠。西漢司馬遷在《史記·河渠書》中稱：“秦以富強，卒并諸侯?！痹诖撕?50年左右，在鄭國渠灌區(qū)里又興建了與鄭國渠齊名的白渠。元鼎六年(前111)又興建六輔渠，還同時制定了“水令”，我國第一個灌溉管理制度由此誕生。稍晚一些，在今陜西還興建了引洛水灌溉的龍首渠。龍首渠的干渠以數(shù)千米長的隧洞和獨特的施工方式而馳名?？梢娝ㄔO(shè)在社會發(fā)展中有著舉足輕重的地位。這一時期的灌區(qū)建設(shè)主要是在黃河以及江、淮流域。隨著漢疆域的擴展，灌區(qū)建設(shè)還遠及今我國新疆、甘肅、寧夏和內(nèi)蒙古等地。有人認為新疆的坎兒井也創(chuàng)始于西漢。

(三)運河和水運的開創(chuàng)

春秋末年吳王夫差為與中原諸侯爭霸，開通了著名的邗溝。邗溝自揚州北上，借助天然水道，直抵淮陰，首次溝通了長江和淮河。此外還有溝通黃河和淮河的鴻溝和溝通長江支流湘江與珠江水系漓江的靈渠。靈渠建成于秦始皇二十八年(前219)。靈渠巧妙地利用了湘漓上源相接近的地形特點，修建鏵嘴，將湘江一分為二，又劈開分水嶺，將南流的一支導(dǎo)入漓江，再配合修建溢流天平和調(diào)節(jié)航深的斗門等設(shè)施，達到了跨流域引水通航的目的。靈渠在秦始皇統(tǒng)一嶺南大業(yè)和促進嶺南經(jīng)濟文化發(fā)展中，發(fā)揮了重要作用。

西漢建都長安(在今西安市西北)，為保證首都物資供應(yīng)和避開渭水多沙迂曲的困難，元光六年(前129)開始在渭水之南修建一條西自長安東至潼關(guān)的長達300多里的漕渠。漕渠歷時3年建成，最多時每年運糧600多萬石，對于維護政權(quán)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。這些區(qū)域性的運河建設(shè)，為日后全國內(nèi)河航運網(wǎng)的建成奠定了基礎(chǔ)。這一時期近海海運也有相當成績，可以東通日本，南達印度和斯里蘭卡。

(四)水利科學(xué)基礎(chǔ)理論形成

春秋戰(zhàn)國時期活躍的學(xué)術(shù)空氣也表現(xiàn)在水利基礎(chǔ)科學(xué)理論的蓬勃興起。秦漢水利建設(shè)的高潮，為水利學(xué)科的形成創(chuàng)造了條件。西漢司馬遷在《史記·河渠書》中首先賦予“水利”一詞專業(yè)含義，水利成為有關(guān)治河防洪、灌溉、航運等事業(yè)的科學(xué)技術(shù)學(xué)科，而將從事水利工程技術(shù)工作的專門人才稱作“水工”，主管官員稱作“水官”。水利學(xué)作為與國計民生密切相關(guān)的科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用學(xué)科由此誕生。

先秦時期的文獻中，以《周禮》、《尚書·禹貢》、《管子》、《爾雅》涉及水利科學(xué)技術(shù)的內(nèi)容較多?；A(chǔ)性的理論紛紛提出，主要反映在水土資源規(guī)劃、水流動力學(xué)、河流泥沙理論、水循環(huán)理論等方面。

水土資源是自然界最基本的資源?！豆茏印ざ鹊亍钒押恿鞣譃槲宸N?！豆茏印さ貑T》根據(jù)相應(yīng)地下水的埋藏深度、水質(zhì)及適宜農(nóng)作物對土壤進行了分類?！渡袝び碡暋泛汀吨芏Y·職方氏》對當時九州行政區(qū)的土地和河流湖泊有全面的描述，為自然資源分類統(tǒng)計之始。

在水利科學(xué)基礎(chǔ)理論方面，《管子·度地》首先提出明渠水流和有壓管流運動規(guī)律及水躍現(xiàn)象。兩干多年前就建立起了明渠水流水力坡降量的概念，對有壓管流、水躍等水流現(xiàn)象進行了正確的闡述，在當時世界上處于領(lǐng)先地位。

《管子·地員》記載不同的土質(zhì)和地下水埋深與水質(zhì)的關(guān)系，這里的息徒、赤壚、黃唐、斥埴、黑埴分別是石灰?guī)r、沖積土、黃壤、鹽堿土和黑黏土，土質(zhì)不同而水質(zhì)不同。晉張華的《博物志》載：“凡水源有硫黃，其泉則溫。”記述了人們早期的水化學(xué)知識。

秦漢水利建設(shè)出現(xiàn)了歷史上的第一次高潮。與之同時有關(guān)水利的記載大批出現(xiàn)，水利的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)理論進一步深化，對后世影響最大的是《史記·河渠書》，它作為中國第一部水利通史問世，從而確立了傳統(tǒng)水利作為一個學(xué)科和工程建設(shè)重要門類的地位。

鴻溝為界鴻溝在哪里？

鴻溝是古代運河的名字，在今天的河南省滎陽市。楚漢相爭曾經(jīng)以鴻溝為界限，也就是“楚河漢界”。后亦指疆土的分界。

鴻溝是被學(xué)術(shù)者們稱為中原最早的運河，但是楚河漢界中的“鴻溝”只是單單指的是南北走向的一條鴻溝河流，而不是整條鴻溝水系。鴻溝的名字也由此而來。

歷史沿革

漢武帝元光三年（前132年），黃河決口于濮陽，泥沙淤塞了菏水和汴水河道，鴻溝水系遭到破壞；特別是漢平帝時（1～5年），黃水沖入鴻溝，淤塞更為嚴重；漢明帝永平十二年（69年），王景和王吳共同治理黃河、汴水，汴河水運能力有所恢復(fù)，但其它河道未治，鴻溝水運逐漸湮廢。

本文地址:http://www.mcys1996.com/guoxue/160261.html.

聲明： 我們致力于保護作者版權(quán)，注重分享，被刊用文章因無法核實真實出處，未能及時與作者取得聯(lián)系，或有版權(quán)異議的，請聯(lián)系管理員，我們會立即處理，本站部分文字與圖片資源來自于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請立即通知我們(管理員郵箱：douchuanxin@foxmail.com)，情況屬實，我們會第一時間予以刪除，并同時向您表示歉意,謝謝!

上一篇: 周、秦、漢農(nóng)田水利的興起

下一篇: 鑿濟州河和會通河