茶馬古道的詩情畫意

茶馬古道的詩情畫意

在中國大西南橫斷山脈的險山惡水之間，在世界屋脊的原野叢來之中，綿延盤旋著一條神秘古道，這是這個星球上最令人驚心動魄的道路之一。千百年來，無數(shù)的馬幫在這條道路上默默行走......

“茶馬古道”是今天人們?yōu)檫@條綿延千年的古代商路所起的名字，它不是一條路，它只是一個名稱，甚至只是一個文化概念。 茶馬古道是目前世界上己知的地勢最高最險的文明文化傳播的古道，是一條完全用人和馬的腳力踩出的，用有血有肉的生命之驅(qū)國鋪就的古道，馬幫們沿著這條坎坷崎嶇的古老驛道，源源不斷的為藏區(qū)馱去茶、糖、鹽等生活必需品，從藏區(qū)換回馬匹、牛羊和皮毛。悠遠(yuǎn)的馬鈴聲，串起了山谷、平壩和村寨，也串起了眾多民族和不同文化交流。

茶馬古道是一個民族文化的大觀園、民族遷徒的大走廊，在這條綿延4000余公里的古道上，有西雙版納傣族的貝葉文化、有彝族祭壇上的火文化、有白族的本主文化、有納西族的東巴文化、有藏族的雪域文化...........各民族文化在這條古道上交匯、融合、發(fā)展，生生不息。它又是一條中外文化交流的通道，在華夏文明和印度文明之間架設(shè)起一座橋梁。

茶馬古道途經(jīng)的橫斷山區(qū)、青藏高原，是我國地理地貌最為復(fù)雜、生物多樣性最為豐富的地區(qū)，圣潔的梅里雪山，康巴人在高原草場引吭高歌，驚濤拍岸的怒江峽谷中，基督教堂里傳誦著四部的和聲，碧羅雪山、怒族人的春米聲、織布聲、孩童們的嬉戲聲，淹沒在夕陽的炊煙之中，自信，祥和，愉悅，是那里原住民族的靈魂。 《茶馬古道》的作者李旭說：”不管這個世界發(fā)生著什么，由于不可思議的偏遠(yuǎn)艱險，茶馬古道上有三樣?xùn)|西似乎還在堅韌的存在著：一個是沿途的蒼茫大地、山山湖泊、藍(lán)天白云，一個是與藏民生命融為一體的宗教，一個是藏民的善良、淳樸和美好。這三點仿佛是三位一體的存在。

生活在這塊神奇土地上的原住民族，就像高原的山脈一樣，不卑不亢，充滿了神奇的色彩，與自然和諧地并存。而我們這些從外邊來的人，只能仰視他們、欣賞他們、贊美他們——這里能夠給你一種力量，一份祥和及發(fā)自內(nèi)心的喜悅，他們并不會因你的贊美而改變自己。

滇藏線的茶馬古道

“茶馬古道”起源于古代西南邊疆的“茶馬互市”，初始于隋唐，興于唐宋，盛于明清。主要由滇藏線和川藏線構(gòu)成，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內(nèi)，直到西亞、西非紅海海岸，是世界通行里程最長的古代商路。據(jù)專家考證，茶馬古道是迄今我國西部文化原生形態(tài)保留最好、最多姿多彩的一條民族文化走廊，同時也是人類歷史上海拔最高、通行難度最大的高原文明古道。以她遺世獨立的千古神韻讓人魂牽夢繞！
昔日“一趟滇藏茶馬古道線，一段天險路?！薄暗鬲z般的滇藏公路，卻穿越著天堂般的美景”。云南大理至西藏拉薩2122公里的路程，如今土路不到300公里，且還在不斷的建設(shè)及修整中，一路可謂車移景異。

遺失在茶馬古道上的前世今生

“北有絲綢之路，南有茶馬古道”

茶馬古道，一條與絲綢之路一樣在中華民族的孕育發(fā)展中曾經(jīng)發(fā)揮過重要作用的通道，已隨現(xiàn)代文明的滌蕩而逐漸湮沒于歷史的塵埃中。

但它的歷史與價值卻永遠(yuǎn)熠熠生輝。

茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。是以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道。

中國茶馬古道有三條：

第一條是陜甘茶馬古道，是中國內(nèi)地茶葉西行并換回馬匹的主道。

陜甘茶馬古道是古絲綢之路的主要路線之一。主要的運輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬（這里的茶和馬均是商品）。陜甘茶馬古道是陜西商人在西北進(jìn)行茶馬互市線路，從長安、漢中到甘肅、寧夏、新疆，到唐朝時，與絲綢之路相連，走向中亞、歐洲，成為絲綢之路的主要路線之一。

第二條是 陜康藏茶馬古道（蹚古道），近年來又被學(xué)術(shù)界稱為西南絲綢之路。

始于唐代，由陜西商人與古代西南邊疆的茶馬互市形成。由于明清時政府對販茶實行政府管制，販茶分區(qū)域，其中最繁華的茶馬交易市場在康定，稱為蹚古道，因此陜康藏茶馬古道是當(dāng)時可以在國內(nèi)跨區(qū)販茶的茶馬古道。

川藏茶馬古道是陜康藏茶馬古道的一部分，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。

第三條是滇藏茶馬古道。滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀(jì)后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)西雙版納易武、普洱市，中間經(jīng)過今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進(jìn)入西藏，直達(dá)拉薩。有的還從西藏轉(zhuǎn)口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區(qū)一條重要的貿(mào)易通道。普洱是茶馬古道上獨具優(yōu)勢的貨物產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)集散地。

歷史沿革：

舊時，昌都溝通外地的人畜小道，是由人畜長期行走自然形成的。

公元7世紀(jì)，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境內(nèi)金沙江上架設(shè)鐵橋，打通了滇藏往來的通道。

宋代，“關(guān)陜盡失，無法交易”，茶馬互市的主要市場轉(zhuǎn)移到西南。

元朝，大力開辟驛路、設(shè)置驛站。

明朝繼續(xù)加強(qiáng)驛道建設(shè)。

清朝將西藏的郵驛機(jī)構(gòu)改稱“塘”，對塘站的管理更加嚴(yán)格細(xì)致。

清末民初，茶商大增。

抗日戰(zhàn)爭中后期，茶馬古道成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。

1950年前的昌都成為藏東的商貿(mào)中心。

茶馬古道歷史線路主要有三條：即青藏線、滇藏線和川藏線。

滇藏線茶馬古道出現(xiàn)在唐朝時期，它大致與今滇藏公路相近似。

茶馬古道源于唐宋時期的“茶馬互市”

因康藏屬高寒地區(qū)，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區(qū)，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒有蔬菜，糌粑又燥熱，過多的脂肪在人體內(nèi)不易分解，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長期的生活中，創(chuàng)造了 喝酥油茶的高原生活習(xí)慣，但藏區(qū)不產(chǎn)茶。

而在內(nèi)地，民間役使和軍隊征戰(zhàn)都需要大量的騾馬，但供不應(yīng)求，而藏區(qū)和川、滇邊地則產(chǎn)良馬。于是，具有互補(bǔ)性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應(yīng)運而生。

古道上的故事

其一，川藏古茶道

從唐代開始，四川綿州、蜀州、邛州等地的茶葉流入西藏地區(qū)，開始了藏族人民飲茶的歷史，出現(xiàn)了茶葉輸往西藏的道路。在唐代，青藏道是西藏地區(qū)與中原地區(qū)往來的主要交通道。

唐代吐蕃王朝對外擴(kuò)張，除南線爭奪南沼外幾乎都是經(jīng)青海地區(qū)，北線爭奪河西、隴右、西線爭奪安西四鎮(zhèn)，東線爭奪劍南。唐蕃之間的和親、問聘等使臣往來，都是由天水、大非川、暖泉、河源、通天河到邏些（今拉薩）。文成公主和金城公主也是經(jīng)青海入藏。唐代中原與西藏地區(qū)的交通大道是青藏道而不是川藏道。唐代內(nèi)地茶葉輸往西藏的茶道自然是青藏道。隨著吐蕃王朝的瓦解，宋代藏族地區(qū)處于分襲狀態(tài)，青藏道已失去的軍事要道和官道的作用。

但自唐代茶葉傳入藏區(qū)以后，茶葉所具有助消化，解油膩的特殊功能，使肉食乳飲的畜牧人民皆飲茶成風(fēng)。西北各族紛紛在沿邊賣馬以購買茶葉，而宋朝為了獲得戰(zhàn)馬，便決定在西北開展茶馬貿(mào)易。北宋熙寧以后便在四川設(shè)置茶馬司，將四川年產(chǎn)3000萬斤茶葉的大部分運往甘肅、青海地區(qū)設(shè)置數(shù)以百計的賣茶場和數(shù)十個買馬場，并規(guī)定名山茶只許每年買馬不得它用，每年買馬達(dá)15000匹以上。從而使青藏道由唐代的軍事政治要道成為茶道。故《西藏志》的作者陳觀潯說，唐宋以來，內(nèi)地差旅主要由青藏道入藏，“往昔以此道為正驛，蓋開之最早，唐以來皆由此道”。

從明朝開始，川藏茶道正式形成。

宋元時期官府就在黎雅、碉門（今天全）等地與吐蕃等族開展茶馬貿(mào)易，但數(shù)量較少，所賣茶葉只能供應(yīng)當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族食用。迄至明朝，政府規(guī)定于四川、陜西兩省分別接待雜甘思及西藏的入貢使團(tuán)，而明朝使臣亦分別由四川、陜西入藏。由于明朝運往西北輸入藏區(qū)的茶葉僅占全川產(chǎn)量的十分之一，即100萬斤，支付在甘青藏區(qū)“差發(fā)馬”所需茶葉，其余大部川茶，則由黎雅輸入藏區(qū)。而西藏等地藏區(qū)僧俗首領(lǐng)向明廷朝貢的主要目的又是獲取茶葉。因此，他們就紛紛從川藏道入貢?！扒厥裰?、自碉門、黎雅抵朵甘、烏思藏，五千余里皆用之。其地之人不可一日無此”（《明太祖實錄》卷251）。

于是洪武三十一年（1398）五月，在四川設(shè)茶倉四所，“命四川布政使移文天全六番招討司，將歲輸茶課乃輸?shù)镩T茶課司，余就地悉送新倉收貯，聽商交易及與西蕃市馬。

天順二年（1458）五年，明朝規(guī)定今后烏思藏地方該賞食茶，于碉門茶馬司支給。又促使烏思藏的貢使只得由川藏道入貢，不再由青藏的洮州路入貢。

到成化二年（1470），明廷更明確規(guī)定烏思藏贊善、闡教、闡化、輔教四王和附近烏思藏地方的藏區(qū)貢使均由四川路入貢。而明朝則在雅州、碉門設(shè)置茶馬司、每年數(shù)百萬斤茶葉輸往康區(qū)轉(zhuǎn)至烏思藏，從而使茶道從康區(qū)延伸至西藏。而烏思藏貢使的往來，又促進(jìn)了茶道的暢通。于是由茶葉貿(mào)易開拓的川藏茶道同時成為官道，而取代了青藏道的地位。

康定在元時尚是一片荒涼原野，關(guān)外各地及西藏等處商人運土產(chǎn)至此交換茶葉布匹，只得搭帳篷豎鍋樁，權(quán)作住宿之處，明代才形成一個村落。隨著藏漢貿(mào)易南移，逐漸發(fā)展成為邊茶貿(mào)易中心。

從此“漢不入番，番不入漢”的壁壘打破，大批藏商越靜寧山進(jìn)入康區(qū)，大批的陜商和川商亦涌入康區(qū)。這個因茶葉集市而興起的城市，藏漢貿(mào)易通過“鍋莊”為媒介，商業(yè)相當(dāng)繁榮。成為西陲一大都市?？傊?，川茶輸藏是促進(jìn)川藏交通開拓和川藏高原市鎮(zhèn)興起的重要因素。

清朝進(jìn)一步加強(qiáng)了對康區(qū)和西藏的經(jīng)營，設(shè)置臺站，放寬茶葉輸藏，打箭爐成為南路邊茶總匯之地，更使川藏茶道進(jìn)一步繁榮。這樣，在明清時期形成了由雅安、天全越馬鞍山、瀘定到康定的“小路茶道”和由雅安，滎經(jīng)越大相嶺、飛越嶺、瀘定至康定的“大路茶道”，再由康定經(jīng)雅江、里塘、巴塘、江卡、察雅、昌都至拉薩的南路茶道和由康定經(jīng)乾寧、道孚、爐霍、甘孜，德格渡金沙江至昌都與南路會合至拉薩的北路茶道。這條由雅安至康定，康定至拉薩的茶道，既是明清時期的川藏道，也是今天的川藏道。川藏道崎嶇難行，開拓十分艱巨。

由雅安至康定運輸茶葉，少部分靠騾馬馱運，大部分靠人力搬運，稱為“背背子”。行程按輕重而定，輕者日行40里，重者日行2－30里。途中暫息，背子不卸肩，用丁字形杵拐支撐背子歇氣。杵頭為鐵制，每杵必放在硬石塊上，天長日久，石上留下窩痕，至今猶清晰可見。從康定到拉薩，除跋山涉水之外，還要經(jīng)過許多人煙稀少的草原，茂密的森林，遼闊的平原，要攀登陡削的巖壁，兩馬相逢，進(jìn)退無路，只得雙方協(xié)商作價，將瘦弱馬匹丟入懸?guī)r之下，而讓對方馬匹通過。要涉過洶涌咆哮的河流，巍峨的雪峰。

長途運輸，風(fēng)雨侵襲，騾馬馱牛，以草為飼，馱隊均需自備武裝自衛(wèi)，攜帶幕帳隨行。宿則架帳餐飲，每日行程僅20－30里。加上青藏高原，天寒地冷，空氣稀薄，氣候變化莫測，民諺說：“正二三，雪封山；四五六，淋得哭；七八九，稍好走；十冬臘，學(xué)狗爬，”形象地描述了行路難的景況。川藏茶道的開拓，也促進(jìn)了川藏道沿線市鎮(zhèn)的興起。大渡河畔被稱為西爐門戶的瀘定，明末清初不過是區(qū)區(qū)“西番村落”，境屬沈村，烹壩，為南路邊茶入打箭爐的重要關(guān)卡。

康熙四十五年（1706）建鐵索橋。外地商人云集瀘定經(jīng)商。

到宣統(tǒng)三年（1911）設(shè)為縣治，1930年已有商賈30余家，成為內(nèi)地與康定貨物轉(zhuǎn)輸之地。

鴉片戰(zhàn)爭以后，英帝國主義為了侵略西藏，就力圖使印茶取代華茶在西藏行銷。他們認(rèn)為一旦印茶能取代川省邊茶的地位，英國即可壟斷西藏之政治與經(jīng)濟(jì)。為此，英帝國主義甚至用武力入侵拉薩，強(qiáng)迫印茶輸藏。從此，川茶又成為反對英國侵略西藏的武器。

反對印茶銷藏，保護(hù)川茶銷藏，成了反對英國侵略西藏的重要內(nèi)容。

西藏地方政府面臨印茶銷藏帶來的政治經(jīng)濟(jì)危機(jī)，竭力主張禁止印茶入藏。十三世達(dá)賴?yán)镞€親自出面向清廷呼吁，要求清朝政府配合行動，制止印度茶銷藏。清朝四川總督劉秉璋更是主張力禁印茶行藏，免貽后患無窮。

清廷奉命與英國談判《藏印通商章程》的張蔭棠從川藏茶利，漢藏經(jīng)濟(jì)，政府收稅，以及茶農(nóng)茶商利益考慮，亦力主反對英國在西藏侵銷印茶，保護(hù)川茶銷藏。其后川督趙爾豐為了反對英帝侵略西藏，保衛(wèi)邊疆，則在雅安設(shè)立邊茶公司，支持西藏人民抵制印茶。公司改良茶種，整頓川茶，在打箭爐設(shè)立分公司，打破邊茶不出爐關(guān)的限制。并在里塘、巴塘，昌都設(shè)立售茶分號，減少中間環(huán)節(jié)，迅速將川茶運往西藏。四川茶葉成為漢藏民族共同反對英帝國主義侵略西藏、傾銷印茶的斗爭武器。

民國時期，由于國內(nèi)內(nèi)戰(zhàn)，印茶乘機(jī)大量銷入藏區(qū)，西藏地方上層在英帝國主義的煽動下進(jìn)攻川邊地區(qū)，四川與西藏發(fā)生軍事沖突。雙方的親密聯(lián)系有所削弱，唯川茶仍暢行于川藏之間。

其二，滇藏線茶馬古道

滇藏線茶馬古道出現(xiàn)在唐朝時期，它與吐蕃王朝向外擴(kuò)張和對南詔的貿(mào)易活動密切相關(guān)。

公元678年，吐蕃勢力進(jìn)入云南西洱海北部地區(qū)。

680年建立神川都督府，吐蕃在南詔設(shè)置官員，向白蠻、烏蠻征收賦稅，攤派差役。雙方的貿(mào)易也獲得長足的發(fā)展，茶馬貿(mào)易就是重要內(nèi)容之一。

南詔與吐蕃的交通路線大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大理出發(fā)，北上至劍川，再北上到麗江，過鐵橋城繼續(xù)沿江北上，經(jīng)錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢（今西藏芒康）、左貢，分兩道前往西藏：一道經(jīng)由八宿邦達(dá)、察雅到昌都；一道徑直由八宿至波密，過林芝前往拉薩。

作為世界上最古老的商貿(mào)通道，茶馬古道溝通著，云南、四川、西藏三地，最遠(yuǎn)到達(dá)緬甸、尼泊爾、印度等地區(qū)，成為我國與南亞、西亞貿(mào)易往來、文化交流的重要通道。

從西雙版納出發(fā)的滇藏茶馬古道，把普洱茶帶給了世人；而由四川雅安出發(fā)的川藏茶馬古道，則成就了雅安邊茶。

千百年來，無數(shù)的馬幫、背夫們用自己的勇敢、勤勞、智慧開辟了西南邊陲的貿(mào)易通道，走出了這條地球上“最驚心動魄的路”；更成就了西南多民族的融合，以及多地文化的交流。

如今的茶馬古道已然被公路、鐵路，甚至空運取代了。曾經(jīng)熱鬧的古道漸漸變得荒蕪起來。

“山再高，往上攀，總能登頂；路再長，走下去，定能到達(dá)。”

也許茶馬古道已經(jīng)走到了盡頭，但敢于冒險、勇于開拓、堅韌不拔、團(tuán)結(jié)協(xié)作的茶馬古道精神卻永遠(yuǎn)沒有彼岸。

茶馬古道上的愛情故事

麗江號稱男人的天堂，納西男人在家琴棋書畫煙酒茶，飛鷹走獸曬太陽。然而納西女人要在烈日炎炎下干農(nóng)活，背著一個籮筐上山采藥。

在納西人看來，男人干活，女人會很沒有面子，所以納西女人是絕對不允許自己的男人去做家務(wù)的，很多活都不允許男人插手，不是男人強(qiáng)迫她們勞動，而是她們強(qiáng)迫男人不勞動。

所有的事情都是有原因的，說起這個原因，我就給大家擺個長的龍門陣了。

麗江，一個小茅屋里，一張不大的床上，女子依偎在男子的胸膛，喃喃的說著：“阿哥，我好舍不得你”。男子說：“阿妹，我愛你”。沉默了一會兒，男子看了看窗戶，說：“天快亮了”，女子從胸前掏出一塊綠色的玉放到男子的手里，看著他說“平安歸來”，男子堅定的說“等我?！?br>
男子起身走出了門，女子已是兩淚縱橫，門外的男子咬著牙，拂去了眼角的淚珠。

男子騎著一匹瘦馬，帶著一只瘦猴，身上勾著一只銀碗和一支匕首。背著六十篦的普洱茶。

男子慢慢的向前走著，回望了一下家門口的那古井，古井旁邊的那棵老樹，以及老樹下那滿眼不舍的妻子。決絕地回過頭，融入幾百人的馬幫中，上路了。

康藏，地處高寒。這里的人需要茶葉，用以防止燥熱。而內(nèi)地，需要大量的騾馬用于民間役使和軍隊征戰(zhàn)。攜帶著茶葉、布匹、鹽和日用器皿，同他們交換騾馬、毛皮、藥材。

從麗江去往西藏拉薩。

道路險峻，右邊峭壁，左邊深淵。道路狹窄，寬不過尺。食物缺乏，人困馬乏，有人有馬跌落山崖。

氣候也是十分難受，正二三，雪封山；四五六，淋的哭；七八九，稍好走，十冬臘，學(xué)狗爬。

然而難得天公作美的日子，土匪橫行，盡管馬幫也配有武器，殊死戰(zhàn)斗，財物保住，但也傷亡累累，人心也惶惶。

就這樣，男子堅定的隨著馬幫走上了這條艱難的道路。

……………

春去冬來，女子每天農(nóng)作結(jié)束后，都會來家門口的老樹下遙望著遠(yuǎn)方的山，等待著阿哥的回來，

終于有一天，女子聽到遠(yuǎn)處銅鈴聲傳來，放下手中的農(nóng)具，來到了村頭，她看到了馬幫回來了，她好興奮。

看到一個一個的男子從她身邊走過，可是還是沒有見到她的阿哥，她有些著急了。

當(dāng)最后一個從她身邊走過的時候，還沒有見到她的阿哥，她有點慌了。

女子找到了馬幫頭，詢問她的阿哥，馬幫頭看到她，慚愧的低下了頭，從懷中取出一塊用布包裹的玉遞給了她，說道“不用等他了，他有新的家庭了，你找個好男人嫁了吧”

女子拿著玉，還是那塊玉，默默的走回了家，她怎么也不會相信，她的阿哥是那樣的人，于是還是每天都在夕陽的時候，在那棵老樹下等著，還是遙望著遠(yuǎn)方，

日復(fù)一日，年復(fù)一年，有一天女子不再年輕，

有一天馬幫頭走馬幫回來，看到這個女子還在等待，心中甚是愧疚，走上前，拿起煙斗，狠狠的抽了幾口煙。慢慢的說道：“你家阿哥其實并不是移情別戀的，那年，那天，從西藏回來，路過老君山的時候，出現(xiàn)了土匪，土匪人好多，你家阿哥站在橋前，一人當(dāng)關(guān)，萬夫莫開，為了給我們拖延時間，犧牲了?！?，他臨死時掏出懷中的玉，讓我們交給你，“今生無以為報，但愿來生再續(xù)”。

女子聲淚俱下，回憶起以前的和阿哥的種種往事，又加上疾病纏身，她倒下了，淚水流干變成獻(xiàn)血，那塊玉一半被染成血紅，手中的玉摔成了兩半，飛出一只紅色和綠色的鳥。

雄性的為紅色，謂之“翡”，雌性的為綠色，謂之“翠”。唐代著名詩人陳子昂在《感遇》一詩中寫道：“翡翠巢南海，雌雄珠樹林”，意思是名叫翡翠的這種鳥在南海之濱筑巢，雌雄雙雙對對棲息于叢林之中。

每每想到這里，我的心中才有一絲的安慰。

人們?yōu)榱思o(jì)念這個凄慘的愛情故事，就把翡翠作為感情的定情信物。

所以在麗江的各種習(xí)俗當(dāng)中，每逢重大事項皆有饋贈玉飾的習(xí)慣，有新生兒降生的時候，孩子的長輩就會贈與一塊翡翠平安扣栓紅線給小孩帶上，祝福并保佑孩子平安成長。

在女兒出嫁時母親會褪下自己手腕間祖?zhèn)鞯挠耔C送給女兒，作為嫁妝。因為玉鐲象征著吉祥圓滿，象征著包容，中國人有句話“人養(yǎng)玉三年，玉養(yǎng)人一生”。家傳的玉鐲經(jīng)過幾代人的滋養(yǎng)更是極富靈性，傳給后人也就把祖先的福分和祝福也帶給了子孫。

而當(dāng)老人去世，落下最后一口氣的時候，云南很多民族都會把玉放入老人口中，讓老人含玉而歸，這樣便能平安地到達(dá)天國，享受美好的生活。

納西族青年男女的定情信物也多為玉佩。蘊(yùn)藏著“青青子佩，悠悠我思”的心意。

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