牽老人過(guò)馬路溺亡,老人要對(duì)此負(fù)責(zé)嗎(老人過(guò)馬路被車(chē)撞如何認(rèn)定責(zé)任)

【2016年11月9日 訊】近日，四川內(nèi)因連續(xù)暴雨造成了嚴(yán)重的內(nèi)澇，12歲的小慈出于好心牽著60歲的老大爺?shù)氖稚嫠^(guò)馬路，但不幸的是，兩人同時(shí)被路面水流沖倒。老人還好被及時(shí)的救起，然而小慈被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)溺亡停止了呼吸。據(jù)老大爺事后稱(chēng)，他離開(kāi)被救治時(shí)意識(shí)都不清楚，完全呆掉了，事后才想起那個(gè)和他一起的那個(gè)小女孩。對(duì)此小慈的父母覺(jué)得，老人對(duì)小慈的死應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，于是接二連三的找上門(mén)去，老人最終被迫向?qū)Ψ较鹿虻狼?。這件事情一經(jīng)媒體曝光后，就引發(fā)了人們的廣泛關(guān)注。小女孩的離世，肯定是令人惋惜不已的。然而，老人到底應(yīng)不應(yīng)該對(duì)小女孩的死去負(fù)責(zé)?對(duì)于這種情況老人到底該不該去扶呢?

首先出于文明和道德方面，答案必然是肯定的。首先，你扶起老人簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是扶起了自己的良心和道德，，至于老人及家屬怎樣去誣陷你，那是他們的道德良知，那么自然會(huì)有社會(huì)公眾去譴責(zé)他們?？匆?jiàn)了，不去扶、不去救，自己的良心不安，有些人怕給自己找麻煩、打官司，其實(shí)，做人，只要行得正，身正不怕影子歪，當(dāng)然也不怕別人怎樣誣陷你。至少，對(duì)自己是問(wèn)心無(wú)愧的，即使在這個(gè)年代，有時(shí)沒(méi)有人肯出來(lái)為你作證，你覺(jué)得很委屈，但是，你的每一個(gè)行動(dòng)，襯托的都是整個(gè)社會(huì)的良知，讓社會(huì)看到，道德是存在的，并不是因?yàn)槲勖锞涂梢阅缫磺械摹?/p>

其次，小女孩也是想要幫助老人才會(huì)去幫他的，她的心地非常的善良淳樸，她的父母過(guò)于悲痛想要個(gè)公道的心情是可以理解的，但是也不應(yīng)該把私人脾氣發(fā)在一個(gè)無(wú)辜的老人身上，老人真的無(wú)依無(wú)靠，非常的可憐。

助人為樂(lè)一直都是我們這個(gè)社會(huì)的傳統(tǒng)美德。我們所追求的和諧社會(huì)，不僅僅是社會(huì)對(duì)公平正義秩序的制度期待，而且還是人們對(duì)美好安寧生活理想的倫理期待，如果換做是小女孩遇到了點(diǎn)危險(xiǎn)，相信路過(guò)的人們也會(huì)伸出援助之手的，要相信世界總是美好的。

老人過(guò)馬路被車(chē)撞如何認(rèn)定責(zé)任

對(duì)于老人橫穿馬路被撞的情形，其公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度等方面來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。
對(duì)于老人走人行橫道線(xiàn)，且沒(méi)有闖紅燈的，則老人無(wú)責(zé)；
對(duì)于老人沒(méi)有走人行橫道線(xiàn)，但是已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，機(jī)動(dòng)車(chē)未注意誘發(fā)事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)，其老人次責(zé)；
對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)，老人突然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道，急剎車(chē)都無(wú)法避免事故的，其老人的責(zé)任要以交通部門(mén)進(jìn)行的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。
關(guān)于交通肇事責(zé)任認(rèn)定：
交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的，即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。
交通肇事責(zé)任認(rèn)定具體標(biāo)準(zhǔn)
全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任
一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任：
1.一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任。
2.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的，由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任
3.當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;
4.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
5.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生與本車(chē)有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車(chē)，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
6.當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
7.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任
法律依據(jù)：
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一條　為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法履行職責(zé)，保護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

北京一老人釣魚(yú)時(shí)溺亡，家屬索賠108萬(wàn)，法院對(duì)此是如何判決的？

北京一老人釣魚(yú)的時(shí)候溺亡了，家屬索賠108萬(wàn)元，法院也作出了判決，這個(gè)大爺自己要承擔(dān)80%的責(zé)任，而垂釣園的經(jīng)營(yíng)者和所有人承擔(dān)20%的責(zé)任，需要賠償親屬20萬(wàn)塊錢(qián)。小編覺(jué)得這20萬(wàn)塊錢(qián)都不應(yīng)該給，他作為一個(gè)成年人，他應(yīng)該有預(yù)判能力以及對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)知能力，自己做了這些事情之后，為什么要讓別人買(mǎi)單。

每一次在看到這種消息的時(shí)候就特別不能理解，大家都是成年人，也都知道這些事情可能會(huì)帶來(lái)什么樣的后果，但是他們毅然決然的去做了。一方面是對(duì)自己有一種莫名的自信，另外一方面就是有僥幸心理，覺(jué)得我這樣做也不會(huì)有問(wèn)題，但就是因?yàn)檫@種心理，所以才出了問(wèn)題。在北京就有一位大爺他在釣魚(yú)的時(shí)候傘被風(fēng)吹下去，然后自己非要跳水去拿傘，跳下水去之后還抽筋了，所以當(dāng)時(shí)很多人都進(jìn)行了營(yíng)救，不過(guò)這個(gè)大爺還是不幸溺亡了。法院判決大冶個(gè)人承擔(dān)80%的責(zé)任，而垂釣園的經(jīng)營(yíng)者和所有人承擔(dān)20%的責(zé)任。

小編在看到這種結(jié)果的時(shí)候，其實(shí)有一些意義，因?yàn)檫@個(gè)老人他是一個(gè)成年人，在遇到這種問(wèn)題的時(shí)候，沒(méi)有和他人商量就隨意下水，難道不應(yīng)該自己為自己的行為付出代價(jià)嗎？為什么還要讓別人來(lái)給他的行為買(mǎi)單？同時(shí)還非常好奇，他那個(gè)100多萬(wàn)的索賠是怎么算出來(lái)的，如果說(shuō)他想要索賠2,000萬(wàn)，是不是家屬還需要給他個(gè)幾百萬(wàn)？

明明是老人自己的問(wèn)題，但最后卻非要推卸到別人的身上，這個(gè)家屬真的是特別厲害。但是是悲劇已經(jīng)發(fā)生了，我們現(xiàn)在能做的就是吸血經(jīng)驗(yàn)，避免靠近水，如果東西真的掉進(jìn)去了，找不是自行下水。

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