繼環(huán)法霸主阿姆斯特朗被確診睪丸癌后,近日,意大利著名公路自行車運(yùn)動(dòng)員伊萬巴索也對(duì)外宣布罹患睪丸癌。這是巧合還是必然?很多自行車騎行愛好者們禁不住因此心生憂慮。
在北大人民醫(yī)院泌尿外科主任徐濤教授看來,將騎行與癌癥扯到一起,似乎過于牽強(qiáng)了。
“的確,長(zhǎng)期騎自行車有一個(gè)不可忽視的擔(dān)憂就是自行車座對(duì)睪丸的影響。事實(shí)上,自行車座只和會(huì)陰區(qū)接觸,并沒有和睪丸有長(zhǎng)期、直接的接觸,可造成的影響與損傷微乎其微。因此,這類運(yùn)動(dòng)造成的睪丸損傷與睪丸癌的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)之間,并沒有靠得住的關(guān)系?!毙鞚魅谓忉尅?/p>
相比之下,睪丸癌的發(fā)病與人種、激素水平和年齡等存在比較確切的相關(guān)性。從年齡分布看,睪丸癌多發(fā)于20-40歲的青壯年男性;從人種不同來看,歐美白人男性是睪丸癌發(fā)病的高危人群,比黃色種人高7~8倍。同時(shí),在過去的40年中,白人睪丸癌的發(fā)病率甚至翻了一番。歐洲白人運(yùn)動(dòng)員多為青壯年,恰好處于睪丸癌的高發(fā)年齡段。相比之下,我國(guó)作為睪丸癌的低發(fā)地區(qū),無論普通男性還是運(yùn)動(dòng)員的患者都較為罕見。在徐主任看來,對(duì)一些平時(shí)騎車上班、騎行愛好者來說,沒必要對(duì)睪丸癌這個(gè)莫須有的風(fēng)險(xiǎn)“杞人憂天”。
另外一個(gè)非常值得關(guān)注卻容易忽視的疾病,即睪丸下降不全(隱睪),與睪丸癌的發(fā)生關(guān)系更為密切。因此,對(duì)男性嬰幼兒的早期睪丸檢查尤為關(guān)鍵,一旦發(fā)現(xiàn)睪丸兩側(cè)不對(duì)稱,一定要及時(shí)就診。徐主任給男性推薦“一看二摸三感覺”的簡(jiǎn)單睪丸癌自測(cè)法,包括兩側(cè)睪丸大小不對(duì)稱、一側(cè)變得堅(jiān)硬或者有沉重、下墜感,應(yīng)盡快就醫(yī),以免耽誤病情。
對(duì)于騎車族來說,自行車已成為他們生活中必不可少的一部分。自行車有助于瘦身,還能夠燃燒臀部和大腿上多余的脂肪。但是許多男性卻抱怨:在騎了幾公里自行車后,陰莖和陰囊會(huì)有麻木的感覺。
美國(guó)波士頓和意大利的研究人員發(fā)現(xiàn),男性騎車的時(shí)間越長(zhǎng),陽(yáng)痿或失去性欲的危險(xiǎn)也就越大。奧地利的研究所也做過調(diào)查:許多喜歡騎山地車的男性的陰囊里都有創(chuàng)傷愈合后產(chǎn)生的鈣化物。研究人員介紹說,在騎車強(qiáng)度高的人群中,大約有5%的人會(huì)患上中度或重度陽(yáng)痿。
本文地址:http://www.mcys1996.com/jiankang/124764.html.
聲明: 我們致力于保護(hù)作者版權(quán),注重分享,被刊用文章因無法核實(shí)真實(shí)出處,未能及時(shí)與作者取得聯(lián)系,或有版權(quán)異議的,請(qǐng)聯(lián)系管理員,我們會(huì)立即處理,本站部分文字與圖片資源來自于網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)立即通知我們(管理員郵箱:douchuanxin@foxmail.com),情況屬實(shí),我們會(huì)第一時(shí)間予以刪除,并同時(shí)向您表示歉意,謝謝!