走路少易患高血壓！日本研究發(fā)現(xiàn)開車族風(fēng)險(xiǎn)高

據(jù)日本《朝日新聞》11月26日?qǐng)?bào)道，近日，日本和歌山縣立醫(yī)科大保健護(hù)理系講師岡檀通過分析發(fā)現(xiàn)，某一地區(qū)的居民步行機(jī)會(huì)少的話，高血壓患者所占人口比例就大。人們步行機(jī)會(huì)少的地方通常是一些車站數(shù)量少距離遠(yuǎn)的都道府縣，這種情況下人們大多會(huì)選擇小型汽車作為出行方式。然而，這種致使走路次數(shù)少的生活環(huán)境有可能會(huì)使到居民患高血壓的概率上升。

為了探究致使人們患高血壓的眾多原因，岡檀用統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法分析了日本厚生勞動(dòng)省國(guó)民健康營(yíng)養(yǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)。厚生勞動(dòng)省對(duì)一些研究者矚目的都道府縣進(jìn)行了高血壓患者比例、鹽分及蔬菜的攝取量、走路步數(shù)、吸煙率的調(diào)查。通過數(shù)據(jù)分析，岡檀發(fā)現(xiàn)走路步數(shù)少與患高血壓比例有很大的關(guān)系。

接著，岡檀對(duì)影響步數(shù)的原因做了調(diào)查。根據(jù)日本總務(wù)省全國(guó)消費(fèi)實(shí)況調(diào)查，在小型汽車普及率高的都道府縣，人們走路的次數(shù)很少。另外，從日本運(yùn)輸政策機(jī)構(gòu)研究的年度報(bào)告來(lái)看，人們生活區(qū)域特定面積內(nèi)，地鐵站越少人們就越少走路。

持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間走路之類的有氧運(yùn)動(dòng)能抑制血壓。岡檀通過分析覺得車站多的地區(qū)人們走路的時(shí)間自然變長(zhǎng)，這就有可能抑制血壓的上升，而使用小汽車的話就減少了步行的距離，也就不能抑制血壓的上升。岡檀還呼吁：“為了防止高血壓，除了要養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣及運(yùn)動(dòng)習(xí)慣之外還要注意居住環(huán)境等社會(huì)因素的影響。

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