據(jù)相關(guān)消息顯示,盡管污染問題讓人們對(duì)此很不滿,但是其最大的影響遠(yuǎn)不止如此,近期科學(xué)家認(rèn)為污染嚴(yán)重的地區(qū)也是犯罪率較高的地區(qū),二者之間有一定的聯(lián)系,因此他們對(duì)此進(jìn)行了研究。
來自哈佛大學(xué)環(huán)境中心的博士后研究員evan herrnstadt和加州大學(xué)戴維斯中心的助理教授erich muehlegger以美國(guó)芝加哥作為案例進(jìn)行研究。
芝加哥是美國(guó)污染最嚴(yán)重的城市之一,而汽車尾氣排放是首要的污染物。他們的研究圍繞芝加哥幾條重要州際公路附近展開。首先,他們從芝加哥警署獲得了2001年到2012年超過200萬條犯罪記錄。這些數(shù)據(jù)包括犯罪行為發(fā)生的日期、地點(diǎn)等。然后,他們收集了這期間的氣象數(shù)據(jù),包括風(fēng)向、風(fēng)力等,通過風(fēng)向的變化判斷附近的哪些社區(qū)在什么時(shí)候遭受了最大的污染。
通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,研究人員發(fā)現(xiàn),對(duì)于某個(gè)社區(qū)來說,跟處于上風(fēng)口時(shí)(意味著來自公路上的污染較低)相比,其處于州際公路的下風(fēng)口時(shí)(意味著其遭受了更嚴(yán)重的污染),犯罪率增加了2.2%。不過作者指出,這種關(guān)聯(lián)只適用于暴力犯罪,比如自殺、槍擊案、毆打等,污染情況對(duì)財(cái)產(chǎn)犯罪率的變化沒有影響。
他們也在這些地區(qū)未受污染時(shí)對(duì)其進(jìn)行了研究,使得科學(xué)家們將污染作為當(dāng)?shù)胤缸锫侍嵘奈ㄒ灰蛩?,而不其他傳統(tǒng)的影響犯罪行為的因素,如貧窮等。
他們還認(rèn)為,暴力犯罪是受氮氧化物,而不是一氧化碳驅(qū)使,而且在溫暖的春季和夏季受影響最大。盡管研究者目前無法準(zhǔn)確解釋這是為什么,但herrnstadt告訴《華盛頓郵報(bào)》“我們認(rèn)為,當(dāng)你接觸受污染嚴(yán)重的空氣,它會(huì)刺激你,或者會(huì)以其他方式影響你克制沖動(dòng)的能力,結(jié)果就導(dǎo)致你的認(rèn)知受到損傷?!?/p>
除此之外,空氣污染嚴(yán)重也會(huì)給接受教育、支氣管問題和腦損傷問題的解決帶來困難。
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