如何安全過馬路,過馬路的重要性(過馬路時必須注意的事項六點)

如何安全過馬路,過馬路的重要性

一、怎樣過馬路安全

1.首先要走直線，在馬路上能看到很多行人過馬路都是斜著過去，這樣直接延長了過馬路的時間，可想而知在馬路中的停留有多危險，兩點之間直線最短，生命安全放在第一位。

2.先看右側(cè)再看左側(cè)，發(fā)現(xiàn)有不少人過馬路時完全不擺頭看右側(cè)車輛，右側(cè)情況渾然不知，要注意看右側(cè)，如果是雙向馬路就要先看右側(cè)再看左側(cè)。

3.過馬路不要玩手機，隨著移動設(shè)備發(fā)展，手機早已普及開來，手機固然好玩，過馬路時還是要堅決回避手機的一切操作，包括接到電話和短信也要等過完馬路到了安全的地方才能查看，注意力不集中會讓自己處于危險之中。

4.不和拐彎車輛搶先，有部分路口人行道路燈時右轉(zhuǎn)彎車輛可以同時右轉(zhuǎn)，這時會有不少人和該方向車輛搶道，這樣做既不安全也不雅觀，先讓右轉(zhuǎn)車輛完全過去后再走動，文明禮讓也保護自身安全。

5.不要猶豫式過馬路或行動過于急速，有一種行人過馬路喜歡快步或跑步穿過，在中途可能還會有些猶豫，這樣在沒有紅綠燈的十字路口讓開車的司機很難判斷行人的動向，導(dǎo)致難以判斷而車速失控，行人勻速走過就行，讓過往車輛司機也能自然平穩(wěn)控制車速。

6.不從車輛縫隙中穿過，最后一種行人為在比較堵的路口從車輛的縫隙中穿過，這樣是很危險的行為，當(dāng)車距很近時車輛啟動就有可能碰倒行人，所以在這種情況下選擇地下通道或人行道綠燈狀態(tài)下車輛也沒有壓到人行橫道時過馬路。

二、交通安全注意事項

一.行人須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強行攔車或拋物擊車; 4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng);

二.乘車須知

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西; 4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

三.騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎; 3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理; 6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人; 7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車; 8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機動車爭道搶行;

三、斑馬線的作用

一、機動車須讓行人

機動車駕駛?cè)嗽谛熊嚂r遇到前方路面上有白色菱形預(yù)告標(biāo)識或看到避讓行人的警示牌時，應(yīng)該提前主動降低車速，如果人行橫道上有行人正在通過，機動車必須停車讓行人先通過。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

二、謹(jǐn)防轉(zhuǎn)彎車輛

采用的是機動車交通信號燈和人行橫道信號燈分開的交通模式，但市區(qū)內(nèi)還存在部分人、車流量較少的十字路口。為了加快通行時間，機動車交通信號燈和人行橫道信號燈的方向會同時亮起，如山大威海分校南門前的交通信號燈就是這樣設(shè)置的。

因為該路段的人行橫道信號燈與機動車交通信號燈采取同步的方式，當(dāng)東西向的機動車行駛時，東西向的兩條人行橫道也可正常通行。市民在經(jīng)過這一路段時，一定要注意同向車輛是否有轉(zhuǎn)向的趨勢，避免出現(xiàn)碰撞事故。

三、等待也有“學(xué)問”

“有人行橫道信號燈的十字路口處，一般都設(shè)有行人等待區(qū)，在紅燈時，行人應(yīng)該在等待區(qū)等待通行?！苯痪ш犘麄骺埔幻?fù)責(zé)人舉例說，世昌大道與統(tǒng)一路交叉路口南側(cè)的兩個人行橫道信號燈處都設(shè)有白線區(qū)域的等待區(qū)，市民在通過這兩處信號燈時，應(yīng)該站在等待區(qū)內(nèi)。同樣，昆明路與統(tǒng)一路交叉路口也設(shè)有4個等待區(qū)，為等候通行的市民設(shè)置了安全島。

此外，在未設(shè)等待區(qū)的地段等待通過時，行人不要靠路邊太近，以免機動車右轉(zhuǎn)時，車輛右后輪對行人造成碰撞或碾軋。

四、遵守交規(guī)的意義

1.人多、車多道路少。我國是個近13億人口的大國，到2000年，全國的機動車保有量6000萬左右;全國公路通車總里程14.3萬公里;靜態(tài)比例為：人均車輛越0.5輛，而人均道路只有0.00011公里;每輛車均道路占有量約為0.002公里;且其中90%的道路屬于機動車與非機動車和行人混雜。近幾年機動車輛數(shù)字還在急劇增加，道路超負(fù)荷承載，致使交通事故逐年增加。

2.機動車駕駛員素質(zhì)參差不齊。我國在改革開放后經(jīng)濟的迅速發(fā)展、人民生活水平的迅速提高，不僅單位汽車擁有量不斷增加，而且汽車進入家庭已成為現(xiàn)實;相應(yīng)的情況就是非職業(yè)機動車駕駛員隊伍迅速擴大，使機動車駕駛員的整體素質(zhì)更加參差不齊。那些駕駛能力較差、遵守交通法律、法規(guī)意識淡薄、出事較多的機動車駕駛員被“譽為”“馬路殺手”。可見低素質(zhì)的機動車駕駛員在參與道路交通運行中對人們正常的生活構(gòu)成的傷害。

3.強調(diào)遵守交通法規(guī)的現(xiàn)實意義。我們不能因存在交通事故就因噎廢食。綜觀世界各地，許多國家的汽車保有量遠(yuǎn)比我國高得多，而汽車道路交通事故卻比我國低得多。如1994年時，我國的萬車交通事故造成的人員死亡率為49.4人，北京市就達到了60人;而日本僅為1.9人;美國為2.6人;英國為2.9人。諸多原因中，遵守交通法律法規(guī)的主動、被動是重要的一項。遵守交通法律法規(guī)表現(xiàn)于兩個方面：交通行政管理者的依法執(zhí)法和道路使用者的守法行為。我們在這兩方面都存在著欠缺：其一是交通行政管理主要側(cè)重于事后管理，且時緊時松;其二是一些低素質(zhì)的駕駛員和行人無視交通法律法規(guī)的存在，使我國的交通事故呈逐年上升的趨勢。人員傷亡和經(jīng)濟損失慘重。因此，強調(diào)遵守交通法規(guī)的現(xiàn)實意義就在于，盡可能地減少交通事故對道路交通參與者的生命健康的威脅和對經(jīng)濟利益的負(fù)面影響。

過馬路時必須注意的事項六點

過馬路必須注意的事項六點

一、注意事項

（1）過馬路時要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。

（2）橫過車行道時須走人行道；有交通信號控制的人行道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈行；沒有交通信號控制的，須注意過往車輛，不要追逐猛跑。

（3）橫過沒有人行道的車行道，須看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時突然橫穿。

（4）橫過沒有人行道的道路時須直行通過，不要圖方便、走捷徑、或在車前車后亂穿馬路。

（5）不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

（6）不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。

二、具體事項

不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站時。這是因為突然橫穿馬路容易發(fā)生意外，特別是對熟人、朋友或者乘坐的公共汽車。在橫穿道路時，要選擇有人行橫道的地方，避讓來往的車輛。

如果沒有人來車，可以安全橫穿道路，但不要隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路。橫穿馬路是危險的舉動，需要特別注意安全。

在過馬路時，我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向依靠前輪，而前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，導(dǎo)致“內(nèi)輪差”使汽車轉(zhuǎn)彎時前輪通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。因此，我們不能靠車輛太近，離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，以免被車尾撞倒。

如果轎車右拐，行人也可以通過，但要注意安全，稍等車過了再走?？傊?，避讓轉(zhuǎn)彎車輛是過馬路時的重要安全知識。

三、具體事項

道路不是游戲場，不能在道路上玩耍。車輛川流不息，交通十分繁忙，隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐會妨礙車輛的通行，甚至?xí)卉囕v撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。

在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，更容易出事故。道路不是游戲場所，我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護交通安全的“宣傳員”。

過馬路安全知識

行人要走人行道、?集中注意力、遵守信號燈、使用過街設(shè)施和人行橫道、認(rèn)識交通標(biāo)志。
1、行人要走人行道：走路時，一定要走人行道。沒有人行道，要靠馬路右側(cè)靠邊行走。幾個人一起走路時，要盡量排成一到兩路縱隊，靠路邊走。
2、集中注意力：走路時，一定要集中注意力，要隨時觀察路面情況，注意過往車輛，不要戴耳機聽音樂、看手機、玩游戲機。
3、遵守信號燈：過馬路要遵守紅燈停，綠燈行的規(guī)則。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道。紅燈亮?xí)r，禁止行人進入人行橫道。
4、使用過街設(shè)施和人行橫道：過馬路時，有過街天橋或地下通道時，要首選過街設(shè)施，節(jié)省了等待紅綠燈的時間，人車分離，過馬路更加安全。沒有過街設(shè)施時，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過。
5、認(rèn)識交通標(biāo)志：黃色的是警告標(biāo)志，表示前面可能有危險。紅色的是禁令標(biāo)志，表示前面不可以走。藍色的是指示指路路標(biāo)志，表示前面可以走，指明道路方向、地點和距離。棕色的是旅游區(qū)標(biāo)志，告訴旅游區(qū)的方向和距離。綠色的是高速公路標(biāo)志。

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