北京市衛(wèi)生局表示急救車非緊急不享有優(yōu)先通行權(quán)

最近，有關(guān)院前急救的話題備受關(guān)注。市衛(wèi)生局昨天表示，急救車輛違規(guī)出行和使用不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象時有發(fā)生，影響了特種車輛的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，損害了白衣天使的形象，容易產(chǎn)生道路交通安全隱患。為此，市衛(wèi)生局昨天發(fā)出通知，要求相關(guān)部門加強(qiáng)本市院前急救車輛出行和使用的監(jiān)督管理，規(guī)范救護(hù)車駕車人行車行為。

市衛(wèi)生局將協(xié)同交管部門，對行駛中的違法違規(guī)院前急救車輛開展聯(lián)合執(zhí)法督導(dǎo)檢查，發(fā)現(xiàn)一起，或社會舉報或網(wǎng)絡(luò)等媒體曝光一起經(jīng)查屬實，將在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行通報，追究當(dāng)事人及其單位的相關(guān)責(zé)任，同時暫停駕車人員出車資格。情節(jié)嚴(yán)重者，將移交道路交通管理部門進(jìn)行處理。

我國《道路交通安全法》等法律法規(guī)對不避讓救護(hù)車的行為均有明文規(guī)定，但是，如果執(zhí)法打折扣，法律法規(guī)將形同虛設(shè)。法律界人士則認(rèn)為，《道路交通安全法》中規(guī)定的“應(yīng)當(dāng)讓行”太模糊，難免遭遇執(zhí)行難。這里的“應(yīng)當(dāng)”二字到底是提倡性的建議、還是義務(wù)性的規(guī)定。如果是后者，對于“不讓行”行為就應(yīng)該出臺具體的懲罰性措施。

近年來，交警部門開展的專項整治行動大多圍繞涉“酒駕”、涉牌涉證等展開，而就對不避讓救護(hù)車行為的專項整治則鮮有涉及。同時，交警部門整治不避讓救護(hù)車行為更多的側(cè)重于事后補(bǔ)救，是一種被動的工作模式。在政府轉(zhuǎn)變職能的大背景下，交警部門也需要更新行政理念，前移執(zhí)法窗口，進(jìn)一步提升道路管理水平。

警車 消防車 救護(hù)車執(zhí)行緊急任務(wù)時享不享有道路優(yōu)先通行權(quán)

享有道路優(yōu)先通行權(quán)。

1、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。·執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工程救險車，習(xí)慣上稱為特種車輛。

2、在道路通行原則上，特種車輛具有優(yōu)先通行的權(quán)利，在確保安全的前提下，它們可以不受分道行駛的規(guī)定制約，不論是逆行還是順行，凡所經(jīng)的人行道、車行道，都臨時屬于它們的本道，行人和其他車輛都必須無條件地為它們讓行。

3、也可以不受最高時速及交通信號燈的約束，爭分奪秒，它們提前一分鐘到達(dá)任務(wù)地點，人民的生命財產(chǎn)即可免遭損失或者減少損失。行人和其他車輛必須保障特種車輛的優(yōu)先通行權(quán)，凡是可能妨礙其通行的都應(yīng)當(dāng)立即避讓。

4、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路通行優(yōu)先權(quán)。公安部對警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車等特種車輛安裝和使用警報器、標(biāo)志燈具，作出過詳細(xì)的規(guī)定。

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