腹針：針灸家族的新成員

腹針：針灸家族的新成員

醫(yī)生先用尺子測量患者的腹部，再對腹部進(jìn)行針灸治療，這是河南中醫(yī)學(xué)院一附院針灸科主任趙俐黎對一名患者進(jìn)行“偏癱”治療的場景。

治療偏癱需要扎肚皮？針灸科主任趙俐黎介紹，這屬于針灸中的腹針療法。像耳部、足部的全息圖一樣，腹針療法將人的全身各臟器部位濃縮成一個(gè)“神龜”，以肚臍（神闕穴）為調(diào)控中心，頭在前胸，尾在小腹，肚臍的兩邊分上下肢，取穴有嚴(yán)格的尺寸。與傳統(tǒng)針法不同的是，腹針不需要酸沉脹麻的“得氣”感覺，針刺深淺與各種疾病的規(guī)律有關(guān)，在病人無感覺中取得效果。

中醫(yī)認(rèn)為“脾主肌肉”，趙俐黎說，許多患者在患病后，肌肉不堅(jiān)，站立無力，治療時(shí)以調(diào)理“脾”為主。同時(shí)配合其他穴位，所以達(dá)到了疏通經(jīng)絡(luò)、恢復(fù)肢體功能的預(yù)期效果。

趙俐黎說，由于腹針療法對中風(fēng)后遺癥、頸腰椎病等療效不錯(cuò)，作為國家中醫(yī)藥管理局的繼續(xù)教育項(xiàng)目，已在全國推廣，并編入正規(guī)中醫(yī)學(xué)院針灸學(xué)教材中。有趣的是，美國科學(xué)家最近的研究也發(fā)現(xiàn)，人有兩腦，即顱腦和腸腦（腸神經(jīng)系統(tǒng)），并認(rèn)為兩腦之間相互作用，相互影響。也許腹針正是通過腸神經(jīng)系統(tǒng)，調(diào)整恢復(fù)了腦部病變。

求北京中醫(yī)藥大學(xué)的針灸導(dǎo)師介紹

呵呵可不是 我就是北中醫(yī)的 。。。。。。很巧能幫助到你 不過以我的經(jīng)驗(yàn)來看 你現(xiàn)在下手得趕緊 再拖一兩個(gè)月恐怕就晚了 好老師很多，但基本都是提前去找老師和老師說好打好招呼了~
下面就簡要介紹一下北中醫(yī)的針灸老師：
1 現(xiàn)任針灸學(xué)院院長 趙百孝 45歲左右 山西人 針灸水平不錯(cuò) 擅長針灸對外交流方向 曾在美國從事教學(xué)臨床工作 如果你英語還不錯(cuò)可以考慮 想以后出國當(dāng)中醫(yī)他是很有經(jīng)驗(yàn)的 并且精于人事
2 現(xiàn)任書記 劉清國 45歲左右 山東人 師從針灸大家“楊甲三”老先生，針灸水平很好，同時(shí)中藥水平也不錯(cuò)，擅于治療皮膚病，使用火針技術(shù)非常優(yōu)秀。人品好，正直豪爽，做事認(rèn)真刻苦，很不錯(cuò)的老師。
3 由于 現(xiàn)任副院長 李志剛 要調(diào)走了 所以略不做詳細(xì)介紹
4 前任院長 朱江 非常好的北京女老師 50歲左右 拿過很多國家性課題的獎(jiǎng) 擅長針灸治療各種婦科病 在此領(lǐng)域很有建樹 嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真 對學(xué)生很好 很干練的女老師
5 頭針傳人 王朝陽 山東人 頭針技術(shù)出身入化手法相當(dāng)有特點(diǎn)且療效好 如果想好好學(xué)頭針治病這位老師很好！人品好，從不刁難學(xué)生，也很不錯(cuò)
6 馬文珠 針灸學(xué)院優(yōu)秀的女老師之一 擅長治療婦科病 帶領(lǐng)多個(gè)婦科課題 工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩 為人正直 善良 也是女生很適合選則的好老師之一
7 解秸萍 針灸學(xué)院優(yōu)秀的女老師之一 擅長治療女性疾病 學(xué)術(shù)作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn) 為人更剛正不阿 是學(xué)院派的老師（不知道這么說合適否）很優(yōu)秀
8 郭長青 針刀第二代傳人 針刀技術(shù)一流 技術(shù)很出色 稍微有點(diǎn)兇的老師 但不會隨便批評人 很嚴(yán)格的老師 如果想學(xué)很有經(jīng)濟(jì)及發(fā)展前景的針刀技術(shù)這是最好的老師
9 塢繼紅 前任針灸學(xué)院書記 很像媽媽的女老師 現(xiàn)在主抓學(xué)生工作 多年從事針灸 經(jīng)驗(yàn)豐富 人很隨和很好的老師
10 張洪林 很“神秘”的老師 擅長腹針 學(xué)術(shù)思想標(biāo)新立異 能完全顛覆之前你對針灸的理解 很怪但很有能耐的一個(gè)老師 初帶研究生沒今年 雖然年輕但水平絲毫不低
11 谷士喆 老先生 前前任針灸學(xué)院院長 之所以放在后面介紹絕對不是因?yàn)槿思宜降?而是太優(yōu)秀了 都不知道還帶不帶研究生 德高望重 能當(dāng)他的研究生不是一般人 建議沒路子的別想了
12 袁紅、張魯芬、任秀君是實(shí)驗(yàn)針灸方面比較優(yōu)秀的三位老師 如果你有興趣以后甚至后半輩子天天與大小白鼠為伍圍著他們做實(shí)驗(yàn)的話這三位老師都很優(yōu)秀。做實(shí)驗(yàn)需要的是耐心，這三位老師人都很好很有耐心，多年經(jīng)驗(yàn)，是很好的實(shí)驗(yàn)導(dǎo)師
強(qiáng)調(diào)一下 以上介紹的老師都是在同學(xué)心目中口碑里非常不錯(cuò)的一流老師 不能說全面 其他好老師本人實(shí)在是一時(shí)也想不起來了 無意得罪其他哪位沒上榜的老師 還有一些很好的老師比如黃建軍老師等等水平也非常高，但由于他們已經(jīng)不再帶研究生了也就不再介紹了。還有一批很好的年輕老師由于還沒有帶研究生的機(jī)會在此也不贅述請見諒
最后 介紹幾位黑名單的老師吧 總之這些老師不要選 有你受的 不是說老師水平有多不好啊 遺憾的是人品 。。。群眾的眼鏡是雪亮的 做過什么事大家都看得見 是吧
比如 李莫某女老師啊 李某男老師啊 、李默默男老師啊 不巧都姓李 盧某、姬某等實(shí)驗(yàn)組的老師啊 號稱來頭都相當(dāng)不小啊 不過 人品。。。。。省略了吧人品這東西畢竟不是人脈 更得經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn) *稅*稅、假*濟(jì)*、勢利眼**等等什么的 也都是小事吧呵呵 如果是來學(xué)東西的覺得真的也能從這類人師身上學(xué)到東西 也不妨試試
能介紹的就這么多 不好意思這都是內(nèi)部消息 得匿名了

發(fā)起不一樣的電動(dòng)攻勢 大眾集團(tuán)攜ID.家族亮相羊城

【2021廣州車展】11月19日，2021廣州國際汽車展覽會正式召開。大眾汽車品牌帶來了ID.家族共5款車型。在短短的7個(gè)月時(shí)間里，基于MEB平臺打造的ID.家族已占大眾汽車品牌新能源車型銷量的一半以上。10月，大眾汽車品牌位居中國新能源汽車市場第三。下面我就帶您來品鑒一下。

上汽大眾ID.3

作為上汽大眾ID.家族的新成員，ID.3定位于純電動(dòng)緊湊型車，NEDC續(xù)航430km。新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.9888-17.3888萬元。

上汽大眾ID.3采用了時(shí)尚動(dòng)感的造型風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面我們可以看到，上汽大眾ID.3采用了扁平化設(shè)計(jì)的全新品牌標(biāo)識及封閉式進(jìn)氣格柵，前大燈組通過一條LED燈帶相連接，搭配炯炯有神的前大燈組及貫穿式設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，讓前臉的視覺效果看上去極具辨識度。

ID.3較短的前后懸，讓整車看上去顯得小巧又精致。車身尺寸方面，長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。

尾部方面，新車整體造型更加圓潤。車頂末端延伸出一塊小型擾流板，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾燈造型也十分具有辨識度，內(nèi)部采用水平橫置布局，并且進(jìn)行了漸隱式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，上汽大眾ID.3同樣延續(xù)了海外版車型，整體采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配備了時(shí)下主流的全液晶儀表以及大尺寸懸浮中控屏，車機(jī)系統(tǒng)與大家熟悉的ID.4和ID.6保持一致。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺最大功率125kW，峰值扭矩310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并采用57.3kWh電池組，NEDC續(xù)航里程430km。官方給出的數(shù)據(jù)稱ID.3的車身配重比為前后50:50，0-50km/h加速時(shí)間僅為3s。

一汽大眾ID.4 CROZZ

ID.4 CROZZ為一汽大眾引進(jìn)的首款I(lǐng)D.系列車型，該車基于大眾MEB平臺打造，定位為緊湊型純電動(dòng)SUV。此前已經(jīng)公布過價(jià)格，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為19.99-27.99萬元。在續(xù)航及動(dòng)力方面，新車將推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，續(xù)航方面具備400km、大于500km和550km。

外觀方面，一汽-大眾ID.4 CROZZ整體延續(xù)了ID.家族的簡潔風(fēng)格，全封閉式進(jìn)氣格柵配合可點(diǎn)亮的大眾LOGO以及貫穿式燈帶，看起來更有未來感，保險(xiǎn)杠營造出“X”的輪廓，使整個(gè)車型增添運(yùn)動(dòng)氣息，兩側(cè)配有尺寸較大的通風(fēng)孔，兼顧疏導(dǎo)氣流和為剎車系統(tǒng)引降溫的效果。

側(cè)面來看，新車同樣展現(xiàn)出簡潔大氣的風(fēng)格，可以看出車身采用雙色設(shè)計(jì)，腰線與門板下方修飾線均以流暢的姿態(tài)貫穿車身，官方表示，一汽大眾ID.4 CROZZ的空氣阻力系數(shù)為僅為0.28Cd。

內(nèi)飾方面，一汽-大眾ID.4 CROZZ擺脫了以往穩(wěn)重大氣的中控氛圍，展現(xiàn)出更多的科技?xì)庀ⅰx表盤與中控屏均采用了懸浮式設(shè)計(jì)，并大幅度縮減了物理按鍵數(shù)量，保證中控臺的工整度。在做工用料方面，中控臺以銀色飾板為界，上方區(qū)域采用搪塑材料，下方區(qū)域采用硬塑料，視覺質(zhì)感令人滿意。

動(dòng)力方面，一汽大眾ID.4 CROZZ將提供三種續(xù)航以及三種動(dòng)力。其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的NEDC綜合工況續(xù)航里程為400km，長續(xù)航版為550km，高性能版大于500km；同時(shí)新車還提供三種不同的動(dòng)力輸出，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版最大功率為125kW，最大扭矩310N·m；長續(xù)航版最大功率150kW，最大扭矩310N·m；高性能版最大功率225kW，最大扭矩460N·m，同時(shí)高性能版車型將配備前永磁同步電機(jī)與后交流異步電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。

上汽大眾ID.4 X

上汽大眾ID.4 X 為上汽大眾引進(jìn)的首款I(lǐng)D.系列車型，該車基于大眾MEB平臺打造，定位為緊湊型純電動(dòng)SUV，與一汽大眾ID.4 CROZZ互為姊妹車。

外觀方面，ID.4 X前臉采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，中間的LED燈帶與兩側(cè)的大燈相連，并且LOGO也支持點(diǎn)亮，在夜間能夠展現(xiàn)出很強(qiáng)的科技感，同時(shí)也有著足夠明顯的品牌特征。不過為了避免視覺上過于突兀，ID.4 X中間部分還采用了黑色烤漆材質(zhì)來進(jìn)行裝飾。

作為一款純電車型，ID.4 X還有著自己運(yùn)動(dòng)的一面，它前保險(xiǎn)杠也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，配合上兩側(cè)的進(jìn)氣裝飾，以及下方大尺寸的蜂窩格柵，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。另外它兩側(cè)的進(jìn)氣口并非只是裝飾，是真的能夠起到引導(dǎo)氣流來降低行駛時(shí)車輪產(chǎn)生的亂流，降低空氣阻力。

來到側(cè)面，ID.4 X更加顯得與眾不同，雖然有著塑料的輪眉和包邊，但低矮流線的車身，再配合向上收緊的側(cè)腰線，以及尺寸很大的雙色輪圈，讓它看起來更像是一輛兩廂跨界車，相當(dāng)動(dòng)感。另外，新車還通過一整塊的銀色飾板，營造出了懸浮車頂?shù)囊曈X效果，時(shí)尚感也營造的相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

進(jìn)到車內(nèi)，上汽大眾<a class="hidden" href="/dazhongid-6208/" title="ID.4 X" data-keyType="Serial" data-id="6208" target="_blank

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