2013年諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎(jiǎng),授予了美國科學(xué)家詹姆斯·羅斯曼·蘭迪·謝克曼和德國生物化學(xué)家托馬斯·蘇德霍夫,因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)了細(xì)胞內(nèi)囊泡運(yùn)輸調(diào)控機(jī)制,有助于人們更清晰地認(rèn)識(shí)疾病和生命。
細(xì)胞內(nèi)有“物流”
人體內(nèi)有無數(shù)各種各樣的細(xì)胞,盡管它們非常微小,卻如同人類社會(huì)生活中的無數(shù)個(gè)企業(yè)或組織,不僅會(huì)生產(chǎn)很多物質(zhì)和產(chǎn)品,還需要物流來配送這些東西。
細(xì)胞可以生產(chǎn)很多蛋白質(zhì)和化學(xué)物質(zhì)(神經(jīng)遞質(zhì)),并且把它們輸送到生物體所需要的地方。例如,胰島細(xì)胞生產(chǎn)胰島素,但是,需要細(xì)胞物流把胰島素運(yùn)送并釋放到血液中。而且,細(xì)胞內(nèi)的物流甚至比現(xiàn)實(shí)生活中的物流更為復(fù)雜、精準(zhǔn)并且具有自我調(diào)控的能力。
三位科學(xué)家都發(fā)現(xiàn),細(xì)胞內(nèi)的物質(zhì)不是散裝運(yùn)輸?shù)?,而是要包裹起來,正如人們寄包裹時(shí)需要打包一樣。細(xì)胞生產(chǎn)的所有物質(zhì)都是以小包,即細(xì)胞囊泡的形式傳遞的,而且囊泡需要在正確的時(shí)間被輸送至正確地點(diǎn)。
細(xì)胞猶如繁忙的港口,囊泡就是“穿梭巴士”。囊泡是由膜包裹的微型小泡,能夠帶著細(xì)胞貨物穿梭于細(xì)胞器間,也能夠與細(xì)胞膜融合,將貨物釋放到細(xì)胞外部。如果沒有囊泡轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),或該系統(tǒng)受到干擾,則不僅難以維持正常的生理機(jī)能,而且會(huì)對(duì)機(jī)體有害,如導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)疾病、免疫系統(tǒng)疾病和糖尿病等病癥。
“穿梭巴士”助尋治病良方
了解細(xì)胞內(nèi)物質(zhì)輸送的原理,知道如何在細(xì)胞內(nèi)把物質(zhì)在適宜的時(shí)間運(yùn)送到正確的地點(diǎn),特別有利于藥物研發(fā)。細(xì)胞內(nèi)物流的發(fā)現(xiàn),也解釋了為什么胰島素進(jìn)入血液時(shí)人的生理會(huì)有較大變化,同時(shí)也闡明了神經(jīng)細(xì)胞之間的信息傳達(dá)以及病毒感染細(xì)胞的方式。
當(dāng)然,三位科學(xué)家的發(fā)現(xiàn),對(duì)今天美國繼人類基因組計(jì)劃之后開啟的另一個(gè)宏大的科學(xué)研究――腦計(jì)劃研究更有意義。神經(jīng)突觸是神經(jīng)元信息傳遞的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),人在感覺、思考或運(yùn)動(dòng)時(shí),腦內(nèi)神經(jīng)元之間必須進(jìn)行通信聯(lián)系,這對(duì)理解正常生理和解釋一些疾病的病理有重要作用。
例如,通過對(duì)囊泡輸送的分子機(jī)理的認(rèn)識(shí),可以觀察和了解不同神經(jīng)元的不同類型突觸以及不同的神經(jīng)遞質(zhì)傳遞的機(jī)制。研究表明,精神分裂癥和自閉癥患者就存在突觸傳遞障礙。從這個(gè)方向研究,或許可以找到治療這些患者的藥物或療法。
同時(shí),對(duì)這一過程的了解,也有利于找到治療某些疾病的方法,如治療阿爾茨海默氏癥以及破傷風(fēng)、肉毒桿菌感染的藥物。
珠港澳大橋巴士真的是超級(jí)方便,基本上一個(gè)小時(shí)不用就可以從香港去珠海或者是澳門,這樣看來還是很方便的,如果你準(zhǔn)備出行,那么這一片攻略還是很適合你的。
乘車點(diǎn)
在珠港澳三地口岸均可乘坐穿梭巴士。
1.珠港線:珠港旅檢樓3樓通關(guān)檢查后,乘坐扶梯直達(dá)1樓穿梭巴站區(qū)購票上車。
2.港珠線:香港口岸出發(fā),途徑港珠澳大橋到達(dá)珠海口岸,旅檢樓2樓平臺(tái)下車。
時(shí)間表
1、往來香港-澳門
上午06:00—上午06:59(每10-15分鐘一班
上午07:00—上午09:59(每5分鐘一班
上午10:00—下午16:59(每10-15分鐘一班
下午17:00—晚上20:59(每5分鐘一班
晚上21:00—晚上23:59(每10-15分鐘一-班
凌晨24:00—凌晨05:59(每15-30分鐘一班
2、往來香港-珠海
上午06:00—上午06:59(每10-15分鐘一班
上午07:00—上午09:59(每5分鐘一班
上午10:00—下午16:59(每10-15分鐘一班
下午17:00—晚上20:59(每5分鐘--班
晚上21:00—晚上23:59(每10-15分鐘一班
凌晨24:00—凌晨05:59(每15-30分鐘一班
價(jià)格
以人民幣計(jì)算
日間正價(jià)票價(jià)為58元,時(shí)間為6:00-23:59
夜間正價(jià)票價(jià)為63元,時(shí)間為0:00-5:59
兒童、老人、傷健人士等可購買5折優(yōu)惠票;日間為29元,夜間為32元。
購票方式
1.關(guān)注港珠澳大橋珠??诎段⑿殴娞?hào),可購買穿梭巴士珠港線車票。
2.在穿梭巴站區(qū),可在售票點(diǎn)使用現(xiàn)金或線上付款購票。
3.港澳線穿梭巴士的車票,可在香港、澳門口岸售票點(diǎn)購買。
在元朗坐A36路前往港珠澳大橋,可以在A36路的終點(diǎn)站——元朗西鉄站下車,然后步行前往元朗西巴士站,乘坐B3線前往港珠澳大橋口岸。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示:在港珠澳大橋口岸,您可以換乘港珠澳大橋的穿梭巴士前往澳門或珠海等地。港珠澳大橋口岸的穿梭巴士站位于口岸內(nèi),需要通過邊檢和安檢后才能進(jìn)入。建議您提前了解穿梭巴士的班次和票價(jià)等信息,以便更好地安排行程。
關(guān)于港珠澳大橋穿梭巴士恢復(fù)24小時(shí)營運(yùn)服務(wù)的公告
根據(jù)粵港澳三地最新通關(guān)政策,經(jīng)研究,自2023年1月8日零時(shí)起,港珠澳大橋穿梭巴士恢復(fù)24小時(shí)營運(yùn)服務(wù),具體安排如下:
一、香港往返珠海、澳門班線恢復(fù)24小時(shí)營運(yùn)服務(wù),具體班次時(shí)間請(qǐng)到公司官網(wǎng)或微信公眾號(hào)查詢。
二、香港往返珠海班線繼續(xù)維持線上購票服務(wù);香港往返澳門班線執(zhí)行線上線下同步購票服務(wù)。
三、所有班次車票自1月7日起恢復(fù)線上退票服務(wù)。
四、香港往返珠海方向旅客需持48小時(shí)核酸陰性證明出入境,香港往返澳門無需任何新冠病毒檢測證明。
五、票源充足,請(qǐng)廣大乘客有序購票。
六、新增班次車票將于今日20:00在微信公眾號(hào)和官網(wǎng)同步發(fā)售,敬請(qǐng)廣大乘客關(guān)注留意。
港珠澳大橋穿梭巴士
2023年1月6日
溫馨提示:
旅客可于微信公眾號(hào)港珠澳大橋穿梭巴士wechatID:hzmbus或登入網(wǎng)頁www.hzmbus.com預(yù)購車票。旅客如有任何票務(wù)及班次疑問,可致電以下電話或登入微信公眾號(hào)查詢。
+864008633888
+85237533888
+85328723888
微信公眾號(hào):港珠澳大橋穿梭巴士WeChatID:hzmbus
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