路怒族放松心態(tài)再出行

路怒族放松心態(tài)再出行

看見行人違章，就忍不住罵罵咧咧；遇到堵車，馬上焦躁不安亂按喇叭；遇到有人超車，忍不住較勁飆車，置安全于不顧……在私家車越來越多、交通狀況愈發(fā)擁堵的狀況下，“路怒癥”頻頻困擾都市車主。

在馬路上，隨時(shí)可以看到一些車主因搶道、超車而出言不遜甚至大打出手；部分公交車司機(jī)因?yàn)殚L時(shí)間駕駛而脾氣暴躁，為一些小事而大發(fā)雷霆。

壓力大引發(fā)情緒沖動

“擁擠的路況，碰到一些人‘車德’不好，再加上日趨緊張的生活節(jié)奏、競爭激烈的生存環(huán)境，都市人整天處于高壓狀態(tài)下，開車不發(fā)脾氣才怪?！辈稍L中，不少有車族表示：“即便平時(shí)脾氣再好、再文明，一開車不知不覺中就學(xué)會罵人了?！?/p>

而噪聲對城市有車族情緒也有很大影響。行車過程中汽車駕駛室噪聲測定結(jié)果顯示，平均噪聲在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以下，但在鳴笛時(shí)顯然超過國家標(biāo)準(zhǔn)，可對人體產(chǎn)生有害影響；噪聲頻譜分析顯示，駕駛室內(nèi)較強(qiáng)噪聲主要集中在低頻段。長期接觸一定強(qiáng)度的噪聲，可引起人的情緒變化，如引起抑郁、煩惱、易激動、疲勞、注意力不集中等。

放松心態(tài)是關(guān)鍵

“路怒”(roadrage)一詞已被收入新版牛津詞語大辭典，用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒。隨著私家車快速增多，因駕車引發(fā)的情緒沖突也越來越多。

河南鄭州市第八人民醫(yī)院心理專家楊靖提醒，面對“路怒癥”，有車族要平和心態(tài)，健康排壓?！伴_車族要學(xué)會自我心理調(diào)節(jié)，心情激動時(shí)不宜駕車；越是容易情緒化的人，越應(yīng)注意駕車時(shí)的心理平衡?！睏罹刚f，司機(jī)平時(shí)可以通過打球、唱卡拉OK或結(jié)伴旅游等方式排遣和釋放緊張情緒。如果連續(xù)兩周有嚴(yán)重的情緒失控、失眠、食欲不振等癥狀，應(yīng)引起足夠重視，及時(shí)到醫(yī)院咨詢治療。（鄭磊　化改英）

如何調(diào)節(jié)自己的負(fù)面情緒作文

如何調(diào)節(jié)自己的負(fù)面情緒作文

如何調(diào)節(jié)自己的負(fù)面情緒作文，作文并非單單是學(xué)校布置的學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)人的寫作方式都是不一樣的，只有擁有感悟才能夠?qū)懗龈挥懈星榈奈淖?，一起來看看如何調(diào)節(jié)自己的負(fù)面情緒作文吧。

如何調(diào)節(jié)自己的負(fù)面情緒作文1當(dāng)今社會，人們常說各種事物都超出了我們的控制范圍。在我看來，人民的情緒尤其如此。而這其中負(fù)面的心理狀況最容易成為脫韁的野馬，給我們自己和他人造成不可挽回的損失。所以說，控制我們的負(fù)面情緒是每個(gè)人必須學(xué)會的事。

國難當(dāng)頭，一代儒宗化悲憤為動力創(chuàng)造出歷史巨著。國學(xué)大師錢穆追隨大部隊(duì)轉(zhuǎn)移至昆明西南聯(lián)大時(shí)，日本侵略中國的瘋狂程度達(dá)到頂峰。面對可能的亡國之虞，錢穆常常憤怒得夜不能寐。他先是突發(fā)奇想在棉衣里塞上銀元要去參軍，進(jìn)而情緒失控到聽見“日本”二字就要挽袖子與人打架。錢穆的心緒絕對令人理解，但他的行為也傷害到了其他人。直到有一天，他讀史書時(shí)，讀到金國孤臣元好問的千古絕唱：“秋風(fēng)不用吹華發(fā)，滄海橫流要此身?！辈呕腥淮笪颍约旱呢?fù)面情緒百害而無一利，現(xiàn)在真正需要的是以一個(gè)積極正面的心態(tài)來為國家出力。于是心血凝成巨著《國史大綱》就在扭轉(zhuǎn)的情緒下橫空出世。

假如錢穆先生一味沉浸在自己的負(fù)面情緒中不可自拔，中國的儒學(xué)史上只怕要缺少一部佳作?？刂莆覀兊呢?fù)面情緒，或許就能因此做出貢獻(xiàn)。

從我有“國家領(lǐng)導(dǎo)人”這一概念起，我就對溫家寶總理敬佩有加。記得有一次溫總理出訪美國，在一所大學(xué)演講，臺下突然有一個(gè)反華者向他拋雜物，全場一片嘩然?？稍诔聊瑪?shù)秒鐘后，被打斷的溫總理有力地說：“這種行為不會影響中美兩國人民的友誼”。然后掌聲雷動，電視機(jī)前的我也深受觸動，不僅是為總理的一席話，更為他在那沉默的幾秒鐘眼神的變化。我從他的眼里看到了驚訝和憤怒，但這些情緒頃刻間化為了克制和巧妙的應(yīng)對。對溫總理而言，他的“風(fēng)雨不動安如山”是個(gè)人和中國大國形象的代表?；〉轿覀兤胀ㄈ松砩希诿鎸o禮之人時(shí)，如果我們也能控制住負(fù)面情緒，有禮而有尊嚴(yán)地反擊，是值得仰視和敬佩的。

還記得那些“路怒族”和網(wǎng)絡(luò)中喜歡隨意傾倒負(fù)面情緒的“垃圾人”嗎？他們不會控制自己，造成了一個(gè)又一個(gè)的傷害和損失。他們的行為不僅拉低了自身的素質(zhì)，還讓不好的心理充斥這個(gè)社會，讓負(fù)面情緒在社會彌漫，這是要不得的！

猶記得奧斯卡·王爾德的一句話：“為了自己，我必須饒恕你。一個(gè)人，不能永遠(yuǎn)在胸中養(yǎng)著一條毒蛇；不能夜夜起身，在靈魂的花園里栽種荊棘?！笔前?！人生在世，人與人之間難免有些碰撞和摩擦，但我們可以安頓好自己內(nèi)心的花園，拔掉陰暗的種子，種上寬容博愛的玫瑰與水仙。只有這樣，我們才能活出快樂，活出自在。

控制我們的負(fù)面情緒，是當(dāng)今社會想要擁有強(qiáng)大之心的通用法則。

如何調(diào)節(jié)自己的負(fù)面情緒作文2 如何控制好自己的情緒

情緒總是千變?nèi)f化，不同的情況下我們會有不同的情緒出現(xiàn)。朋友給自己講笑話時(shí)，我們會快樂；遇到別人誆騙陷害，我們會憤怒；親人生了重病，我們會著急……而往往有些時(shí)候，我們會控制不住自己的情緒，甚至產(chǎn)生過激行為。那么我們怎么才能控制住自己的情緒呢？

如果我們遇到了讓自己憤怒的、錯(cuò)亂的事情，第一件事就是深呼吸，告訴自己不能這樣。人們往往在自己不冷靜的情況下才能產(chǎn)生一些會造成不良后果的行為。冷靜之后，我們就要在心中想解決辦法，如果是因?yàn)閯e人的行為導(dǎo)致我們情緒激動，就要讓他/她一起商量。如果是因?yàn)橐恍┩饨绺蓴_導(dǎo)致，就要經(jīng)常和家人、知心朋友談心。往往把自己憋在心里的事發(fā)泄出來才能解決。爛在肚子里絕不是好辦法。特別是難過的時(shí)候，只有通過交流才能更快解決，也不至于造成其他后果。事情總是會解決的，不如與更多的人交流方法。并且在和他人發(fā)泄自己的`情緒時(shí)，一定要控制好自己，不能情緒過激，大吼生氣。這樣久而久之，親近你的人會更多，遇到的問題都會迎刃而解。

生活中我們也要善于管理自己的情緒，難過可以大哭一場把自己的情緒都發(fā)泄出來，但是憤怒就沒有必要摔摔打打罵罵咧咧。負(fù)面發(fā)泄情緒是不會讓自己感覺到舒服的。讓我們一起加油，控制住自己的情緒吧！

如何調(diào)節(jié)自己的負(fù)面情緒作文3 如何調(diào)節(jié)自己的負(fù)面情緒

1、收拾房間 ——亂成一團(tuán)的房間或企業(yè)辦公室會令人心神不安。因此，將房間梳理整齊能改善負(fù)面情緒。比如，讓木質(zhì)地板上散落的物件各就各位，將桌子上的東西梳理干凈，把被子疊整齊。

2、穿暗藍(lán)色襯衫 ——暗藍(lán)色是一種天然的心態(tài)“緩解壓力劑”，這也是“凝視著藍(lán)色天空，心態(tài)倍感輕松”的真正原因。較為之中，橘紅色刺激性最強(qiáng)，黑灰色很容易激起怒氣，紅色雖然可以提升人的身體機(jī)械能，卻很容易令人恐怖。

3、哼哼唧唧歌 ——紐約一所音樂治療管理處的臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)生物學(xué)家說明，演唱是改善心態(tài)的比較簡單方法。因?yàn)檠莩烧{(diào)整呼吸，使所有身體都隨著著節(jié)奏性運(yùn)動健身。不論是本身哼曲或是與朋友同唱，即使只是靜靜地傾聽，都有益于放松身心。

4、要想心情舒暢，關(guān)鍵吃得巧 ——比如，苦甜二種味道結(jié)合(在咖啡中加些水果汁)，或者硬軟食材結(jié)合(爆米花玉米和堅(jiān)果同吃)等，都能夠給味蕾造成新鮮感，進(jìn)而改善心態(tài)。相仿的食物也是有中餐廳里的糖醋排骨、糖醋雞塊等。

5、聞一聞檸檬香 ——美國俄亥俄州立高等院校全新升級科研確定，檸檬香味具有去憂、助睡眠和止痛作用。研究發(fā)現(xiàn)，檸檬香確實(shí)能提升良好的心態(tài)，聞檸檬味可使血液中的機(jī)械能兒童生長激素“正腎上腺激素”的濃度值值提高。

6、與寵物親密接觸 ——多種多樣科研確認(rèn)，撫摸狗和貓等動物有益于降低血壓和平穩(wěn)心率，進(jìn)而降低心臟病等病癥的病發(fā)幾率。英國貝爾法斯特女王大學(xué)人類與動物關(guān)系科研專家教授、心態(tài)權(quán)威專家德伯拉博斯注重，動物和人親密接觸，具有令人吃驚的慰藉效應(yīng)，有益于人體緩解自身壓力。

小貼士： 事實(shí)上生活起居，我們還可以有很多讓本身高興的方法，比如我們常常說的，常常微笑，就算有時(shí)候我們并并并不是的確開心。但是，當(dāng)我們在心情郁悶或發(fā)脾氣的狀況下，這類“假裝”開心的樣子都是能夠幫助我們釋放出負(fù)面情緒，從而獲得高興，有益身心健康。

路怒癥屬于什么情緒

路怒癥屬于什么情緒

路怒癥是什么意思？
路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。指汽車或其他機(jī)動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。此類行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或?qū)嵤┩{。這個(gè)說法源于上個(gè)世紀(jì)80年代，產(chǎn)生于美國。 “路怒”(roadrage)一詞被收入新版牛津詞語大辭典，用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒。
“路怒癥”概念最 早來自國外心理學(xué)。隨著中國汽車數(shù)量增多，這一心理問題也受到國內(nèi)越來越多專家的關(guān)注?！奥放?road rage)是形容在交通阻塞情況下，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒，發(fā)作者會襲擊他人的汽車，有時(shí)無辜的同車乘客也會遭殃。醫(yī)學(xué)界把“路怒癥”歸類為陣發(fā)型暴怒障礙，指多重的怒火爆發(fā)出來，猛烈程度叫人大感意外。路怒癥發(fā)作的人經(jīng)常會口出威脅、動粗甚至毀損他人財(cái)物，也就是攻擊性駕駛。研究表明，相當(dāng)多的司機(jī)都有這些癥狀，但并非每個(gè)那么做的人都明白自己這是一個(gè)病態(tài)。
胡亂變線、強(qiáng)行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機(jī)在面對糟糕的交通狀況時(shí)都曾經(jīng)有過上述的表現(xiàn)，對此，專家稱之為“路怒癥”。由中科院心理研究所張雨青教授指導(dǎo)的《城市擁堵與司機(jī)駕駛焦慮調(diào)研》（下稱《調(diào)研》）顯示，北京、上海、廣州三個(gè)城市隨機(jī)選取的900名司機(jī)中，35%的司機(jī)稱自己屬于“路怒族”。
調(diào)研指出，司機(jī)們表現(xiàn)出來的“路躁”情緒源于駕駛中面臨的各種壓力，比如交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機(jī)的野蠻駕駛行為等。專家指出，“路躁”情緒如果長期被忽視，就會對司機(jī)的身心健康和安全駕駛帶來不良后果。在《調(diào)研》報(bào)告中， “聽音樂”、“開到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司機(jī)朋友們在駕車路上常用的排解煩躁心情方法。
而據(jù)中山大學(xué)心理學(xué)系教授高定國介紹，在該系與中科院心理研究所合作的研究中，通過借助表情觀察、血壓檢測、焦慮量表等手段考察在上下班繁忙時(shí)段嚼口香糖對駕車人士的情緒、軀體感覺以及交通違規(guī)行為的影響，研究結(jié)果表明，在駕駛過程中咀嚼口香糖能提高司機(jī)的積極情緒及感覺（如快樂、放松和平靜）。而且研究還發(fā)現(xiàn)，駕車時(shí)咀嚼口香糖時(shí)間越長，司機(jī)違規(guī)的次數(shù)越少。
癥狀
癥狀一：開車“罵人”成常態(tài)。
癥狀二：駕車情緒容易失控，一點(diǎn)堵車或碰擦就有動手沖動。
癥狀三：喜歡跟人“頂?！保室鈹r擋別人進(jìn)入自己車道。
癥狀四：開車時(shí)和不開車時(shí)脾氣、情緒像兩個(gè)人。
癥狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
癥狀六：危險(xiǎn)駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等
原因
表面原因
調(diào)查結(jié)果顯示，因堵車和路況不佳導(dǎo)致動怒的有48．1%；因看到別人違章，影響到自己行車動怒的39．8%；因周邊車輛加塞或者超車動怒的為29．7%；還有別人違章，即使沒有影響到自己也動怒的有26．6%；因新手開車不懂規(guī)則動怒的有22．9%。
心理原因
“路怒癥”是汽車時(shí)代一個(gè)世界通病。在美國，職業(yè)司機(jī)患病比例達(dá)30%以上；上海的調(diào)查，長途汽車司機(jī)心理障礙發(fā)生率高達(dá)80%，私家車主為44.4%。
產(chǎn)生攻擊性駕駛的心理原因，可謂五花八門。一個(gè)關(guān)鍵原因是開車人有一種不正確的期望，他們下意識里認(rèn)為可以完全按照自己設(shè)定的方式和時(shí)間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項(xiàng)應(yīng)該阻擋他們。
通常這類“馬路憤怒者”開車時(shí)的5種幼稚心態(tài)包括：
1、即使完全沒有必要趕時(shí)間，司機(jī)仍會給自己設(shè)定一個(gè)預(yù)期時(shí)間，規(guī)定自己在多少時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機(jī)競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應(yīng)是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機(jī)錯(cuò)誤或不守規(guī)矩的動作，盡管一點(diǎn)都沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產(chǎn)生報(bào)復(fù)心態(tài)，并很難克制住這種心態(tài)。
各方觀點(diǎn)
觀點(diǎn)一：壓力過大引發(fā)路怒癥
“和北京、上海等大城市相比較，成都的交通堵塞簡直算不了什么?！辈簧倬W(wǎng)友在網(wǎng)上留言表示，患上城市路怒癥，不是堵車惹的禍，而當(dāng)今社會的巨大壓力才是惹禍的“真兇”！網(wǎng)友“wandex”認(rèn)為交通堵塞是一個(gè)問題，但不是根本問題。他在留言中聲稱是工作、生活、失業(yè)等壓力，破壞了人們的好心情。網(wǎng)友“800727”、“川西野人”也跟帖表示贊成?！按ㄎ饕叭恕绷粞哉f，他是一個(gè)上班族，明顯感覺到生活節(jié)奏加快，生活壓力加大，工作壓力加劇，所以人的心靈就越來越敏感，可能一個(gè)小摩擦就會引起內(nèi)心壓力的爆發(fā)，這個(gè)可能是現(xiàn)在社會上的人存在的共同問題。
觀點(diǎn)二：不文明駕駛引發(fā)路怒癥
網(wǎng)友“我是一條魚”表示，國內(nèi)大部分司機(jī)都有路怒癥狀，究其原因，是因?yàn)樗说牟晃拿黢{駛，觸及到了自己的一些利益，所以自己才產(chǎn)生了一種比較浮躁、比較焦急或者是憤怒的一種情緒。對“我是一條魚”的觀點(diǎn)，網(wǎng)友“心情天空”十分贊成，他認(rèn)為目前國內(nèi)整體駕駛的現(xiàn)狀，包括司機(jī)的狀態(tài)、整體的社會素質(zhì)以及交通法規(guī)的執(zhí)行問題，使很多人產(chǎn)生路怒是由于他人的原因，而并非因?yàn)樽约?，這就導(dǎo)致了很多人把自己的一些情緒爆發(fā)出來，實(shí)際上這種誘因也說明，包括他自己可能也會在駕駛過程中，引發(fā)別人這種情緒的爆發(fā)。
觀點(diǎn)三：缺乏安全感引發(fā)路怒癥
網(wǎng)友“CD520”則認(rèn)為，缺乏安全感也會導(dǎo)致路怒癥?！耙?yàn)槠囋隈R路上行駛本身速度很快，行駛過程中某些不規(guī)范操作，確實(shí)不光威脅到自己的安全和對方的安全，對周邊無辜的車和行人也存在安全隱患。”他猜測可能正是由于其他司機(jī)和行人感到了來自外界的威脅，情緒才會變得無比憤怒。為此，他建議，司機(jī)在上車之前還是要想想自己的目的，是要平安、盡快的到達(dá)，而不是被其他的因素干擾。
觀點(diǎn)四：隔離感引發(fā)路怒癥
網(wǎng)友“來去一陣風(fēng)”留言說他是一名心理醫(yī)生，他解釋說對開車族來講，在連續(xù)較長時(shí)間的駕駛后，司機(jī)往往處于精神緊張、情緒壓抑的狀態(tài)，一旦遇到紅燈、堵塞或與其他車輛發(fā)生爭執(zhí)，被壓抑的情緒便爆發(fā)出來，罵人、動粗，粗魯程度讓人意外?！皝砣ヒ魂囷L(fēng)”認(rèn)為，坐在車?yán)飼r(shí)，人容易有隔離感。坐在駕駛員位置的人，把握方向盤，決定方向和速度，這讓他有控制感，但如果此時(shí)有其他人試圖影響控制他時(shí)，便會激起他憤怒的反應(yīng)。因此，特別是非新手的駕駛員在順暢的路段開車時(shí)，加油、換擋、打燈的過程中大腦是處于潛意識狀態(tài)，而突 *** 況例如有車突然插隊(duì)、紅燈突然亮起時(shí)，意識再度出現(xiàn)，控制大腦做出相應(yīng)舉動。同時(shí)由于都市街道中情況太復(fù)雜，司機(jī)不得不集中所有注意力去應(yīng)付路面情況，于是，焦慮和憤怒的情緒便隨時(shí)站在了你身后等待時(shí)機(jī)襲擊你。
預(yù)防
加強(qiáng)心理治療
在目前駕駛?cè)藛T素質(zhì)與公共交通等外界因素?zé)o法有效改變的情況下，防止“路怒癥”最切實(shí)的做法是做好自我調(diào)節(jié)，讓心情“慢下來”。因此,在每次出行時(shí)盡量提早出門，讓行車時(shí)間更充足，有了時(shí)間，在適當(dāng)情況下還可有意識放慢車速，讓自己盡量從容些。遇到堵車，呆在車?yán)锫犅犚魳坊驍[弄一些有趣的小玩意以轉(zhuǎn)移注意力。另外，司機(jī)還需要從心理治療、提高行車素養(yǎng)等方面入手，學(xué)會自我心理調(diào)節(jié)，情緒激動時(shí)不宜駕車。要經(jīng)常自我檢查，若發(fā)現(xiàn)自己連續(xù)幾周有嚴(yán)重的情緒失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等癥狀，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)。平時(shí)也要通過一些輕松的活動排解和釋放緊張情緒，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。
提高行車素養(yǎng)
目前，英國、芬蘭、韓國等國家每年都會對駕駛員進(jìn)行心理測評，合格者方準(zhǔn)上路，這種做法值得我們?nèi)ソ梃b。公安交通管理部門應(yīng)倡導(dǎo)教育司機(jī),提升行車素養(yǎng)，養(yǎng)成禮讓駕車、“寧停三分，不搶一秒”等文明行車習(xí)慣。駕校在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)可考慮開設(shè)相關(guān)課程，幫助學(xué)員樹立正確、健康的“駕駛觀”。
疏導(dǎo)公共交通
當(dāng)前，我國私家車增長速度過快，而配套的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理工作跟進(jìn)速度不夠，造成汽車數(shù)量超過道路負(fù)載，從而引發(fā)了“路怒癥”等現(xiàn)代都市病。因此，大力發(fā)展包括公交、地鐵、輕軌以及班車等在內(nèi)的公共交通系統(tǒng)，將是有效減輕城市車輛負(fù)載、改善城市交通面貌、緩解有車族“路怒癥”的重要舉措。

什么是路怒癥，什么是路怒癥

路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。指汽車或其他機(jī)動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒。此類行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或?qū)嵤┩{。這個(gè)說法源于上個(gè)世紀(jì)80年代，產(chǎn)生于美國。
一、產(chǎn)生原因：1、因堵車和路況不佳導(dǎo)致動怒。2、因看到別人違章，影響到自己行車動怒3、因周邊車輛加塞或者超車動怒4、別人違章，即使沒有影響到自己也動怒5、因新手開車不懂規(guī)則動怒。心理因素：1、壓力過大引發(fā)路怒癥，2、不文明駕駛引發(fā)路怒癥 。3、缺乏安全感引發(fā)路怒癥。4、隔離感引發(fā)路怒癥。
二、治療路怒癥方法：
防止“路怒癥”最切實(shí)的做法是做好自我調(diào)節(jié)，讓心情“慢下來”。因此，在每次出行時(shí)盡量提早出門，讓行車時(shí)間更充足，有了時(shí)間，在適當(dāng)情況下還可有意識放慢車速，讓自己盡量從容些。遇到堵車，呆在車?yán)锫犅犚魳坊驍[弄一些有趣的小玩意以轉(zhuǎn)移注意力。另外，司機(jī)還需要從心理治療、提高行車素養(yǎng)等方面入手，學(xué)會自我心理調(diào)節(jié)，情緒激動時(shí)不宜駕車。要經(jīng)常自我檢查，若發(fā)現(xiàn)自己連續(xù)幾周有嚴(yán)重的情緒失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等癥狀，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)。平時(shí)也要通過一些輕松的活動排解和釋放緊張情緒，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。

憤怒屬于高亢的情緒嗎

不一定，憤怒有程度的不同，從輕微不滿、怒、激憤到大怒等。憤怒的強(qiáng)度和表現(xiàn)與人的修養(yǎng)有密切關(guān)系。
一些人或許會覺得既然憤怒是一種正常情感，覺得不爽了就讓自己發(fā)火不是理所當(dāng)然的嗎？你可能覺得你周圍的人對你的壞脾氣小題大作，自己有充分的理由怒發(fā)沖冠，或許你覺得向別人展示你的“威容”能換來尊重。但事實(shí)上，憤怒更有可能損害你的人際關(guān)系，扭曲你的判斷能力，阻礙你的行事計(jì)劃。壞脾氣還會給你的形象帶來負(fù)面影響。

什么是路怒癥

路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。
指汽車或其他機(jī)動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。
此類行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或?qū)嵤┩{。這個(gè)說法源于上個(gè)世紀(jì)80年代，產(chǎn)生于美國。
“路怒”（roadrage）一詞被收入新版牛津詞語大辭典，用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒。
相關(guān)癥狀：
癥狀一：開車“罵人”成常態(tài)。
癥狀二：駕車情緒容易失控，一點(diǎn)堵車或碰擦就有動手沖動。
癥狀三：喜歡跟人“頂?！保室鈹r擋別人進(jìn)入自己車道。
癥狀四：開車時(shí)和不開車時(shí)脾氣、情緒像兩個(gè)人。
癥狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
癥狀六：危險(xiǎn)駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。

“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情況下，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒，發(fā)作者會襲擊他人的汽車，有時(shí)無辜的同車乘客也會遭殃。醫(yī)學(xué)界把“路怒癥”歸類為陣發(fā)型暴怒障礙，指多重的怒火爆發(fā)出來，猛烈程度叫人大感意外。路怒癥發(fā)作的人經(jīng)常會口出威脅、動粗甚至毀損他人財(cái)物，也就是攻擊性駕駛。研究表明，相當(dāng)多的司機(jī)都有這些癥狀，但并非每個(gè)那么做的人都明白自己這是一個(gè)病態(tài)。

平靜屬于什么情緒

平靜，描述的是一種狀態(tài)，不是屬于情緒的一方面吧，比如說憤怒，快樂，痛苦。

“路怒癥”是什么？

生活壓力大 情緒一直壓抑在心里
路上開車遇到堵車或差點(diǎn)撞人的這種事
會站在路上和別人開罵

路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。指汽車或其他機(jī)動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。此類行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或?qū)嵤┩{。

最近關(guān)于“路怒癥”的新聞很多，我感覺自己也是個(gè)“路怒癥”患者，開車的時(shí)候情緒變化特別大，怎辦？

帶著情緒開車，危害極大，對人對已都是，希望你平時(shí)能養(yǎng)成做事沉穩(wěn)一點(diǎn)的習(xí)慣，為了自己和家人著想。開車前每次都提醒自己一下，時(shí)間長了，應(yīng)該就會有效果。

從調(diào)控情緒角度，為那些受困"路怒癥”司機(jī)提幾點(diǎn)建議

其實(shí)路怒癥的司機(jī)，一定要學(xué)會控制自己的情緒。
因?yàn)槟愕那榫w波動，生氣，傷害的是你自己的身體。就算你罵人了，對方也聽不到，你又何苦呢？
我們這個(gè)社會，生活節(jié)奏太快，說實(shí)話，每個(gè)人要是都能為對方著想下，也不至于那么多交通意外發(fā)生。
建議路怒癥的司機(jī)：
1.寧可讓一步，也不搶一秒
2.碰到別人不守規(guī)矩，有理說理，如果對方蠻橫無理，我們沒必要去頂真。他自有他自己的因果。
凡事想開點(diǎn)，就沒什么大不了的。

造成路怒癥的原因

問題一：“路怒癥”的成因表面原因
調(diào)查結(jié)果顯示，因堵車和路況不佳導(dǎo)致動怒的有48．1%；因看到別人違章，影響到自己行車動怒的39．8%；因周邊車輛加塞或者超車動怒的為29．7%；還有別人違章，即使沒有影響到自己也動怒的有26．6%；因新手開車不懂規(guī)則動怒的有22．9%。
心理原因
“路怒癥”是汽車時(shí)代一個(gè)世界通病。在美國，職業(yè)司機(jī)患病比例達(dá)30%以上；上海的調(diào)查，長途汽車司機(jī)心理障礙發(fā)生率高達(dá)80%，私家車主為44.4%。產(chǎn)生攻擊性駕駛的心理原因，可謂五花八門。一個(gè)關(guān)鍵原因是開車人有一種不正確的期望，他們下意識里認(rèn)為可以完全按照自己設(shè)定的方式和時(shí)間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項(xiàng)應(yīng)該阻擋他們。通常這類“馬路憤怒者”開車時(shí)的5種幼稚心態(tài)包括：
1、即使完全沒有必要趕時(shí)間，司機(jī)仍會給自己設(shè)定一個(gè)預(yù)期時(shí)間，規(guī)定自己在多少時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機(jī)競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應(yīng)是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機(jī)錯(cuò)誤或不守規(guī)矩的動作，盡管一點(diǎn)都沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產(chǎn)生報(bào)復(fù)心態(tài)，并很難克制住這種心態(tài)。

問題二：路怒癥的發(fā)怒原因從中得出什么結(jié)論“路怒癥”的概念是形容在交通阻塞情況下，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒，發(fā)作者會襲擊他人的汽車，有時(shí)無辜的同車乘客也會遭殃。產(chǎn)生攻擊性駕駛的心理原因，可謂五花八門。一個(gè)關(guān)鍵原因是開車人有一種不正確的期望，他們下意識里認(rèn)為可以完全按照自己設(shè)定的方式和時(shí)間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項(xiàng)應(yīng)該阻擋他們。
開車時(shí)有可能和ta平時(shí)完成是兩個(gè)樣子，情緒只有在特殊情況下才會有體現(xiàn)爆發(fā)出來，其實(shí)任何不良情緒如果得不到有效科學(xué)的釋放和排解的話都有造成心理問題的可能，路怒癥并不可怕，可怕的是不重視、忽略和任其發(fā)作，所以對于路怒癥的總結(jié)就是：還是要及時(shí)地把不良情緒有效、快速、科學(xué)的釋放排解掉，可以了解一下EFT情緒釋放的技術(shù)，是一種快速有效的情緒釋放方法。

問題三：路怒癥太可怕了，為什么會有路怒癥路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。指汽車或其他機(jī)動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒。此類行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或?qū)嵤┩{。
產(chǎn)生原因：1、因堵車和路況不佳導(dǎo)致動怒。2、因看到別人違章，影響到自己行車動怒3、因周邊車輛加塞或者超車動怒4、別人違章，即使沒有影響到自己也動怒5、因新手開車不懂規(guī)則動怒。
心理因素：1、壓力過大引發(fā)路怒癥，2、不文明駕駛引發(fā)路怒癥 。3、缺乏安全感引發(fā)路怒癥。4、隔離感引發(fā)路怒癥。
治療路怒癥方法：
防止“路怒癥”最切實(shí)的做法是做好自我調(diào)節(jié)，讓心情“慢下來”。因此，在每次出行時(shí)盡量提早出門，讓行車時(shí)間更充足，有了時(shí)間，在適當(dāng)情況下還可有意識放慢車速，讓自己盡量從容些。遇到堵車，呆在車?yán)锫犅犚魳坊驍[弄一些有趣的小玩意以轉(zhuǎn)移注意力。另外，司機(jī)還需要從心理治療、提高行車素養(yǎng)等方面入手，學(xué)會自我心理調(diào)節(jié)，情緒激動時(shí)不宜駕車。要經(jīng)常自我檢查，若發(fā)現(xiàn)自己連續(xù)幾周有嚴(yán)重的情緒失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等癥狀，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)。平時(shí)也要通過一些輕松的活動排解和釋放緊張情緒，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。

問題四：如何解決心理問題 引發(fā)路怒癥的因素治療路怒癥方法：
防止“路怒癥”最切實(shí)的做法是做好自我調(diào)節(jié)，讓心情“慢下來”。因此，在每次出行時(shí)盡量提早出門，讓行車時(shí)間更充足，有了時(shí)間，在適當(dāng)情況下還可有意識放慢車速，讓自己盡量從容些。遇到堵車，呆在車?yán)锫犅犚魳坊驍[弄一些有趣的小玩意以轉(zhuǎn)移注意力。另外，司機(jī)還需要從心理治療、提高行車素養(yǎng)等方面入手，學(xué)會自我心理調(diào)節(jié)，情緒激動時(shí)不宜駕車。要經(jīng)常自我檢查，若發(fā)現(xiàn)自己連續(xù)幾周有嚴(yán)重的情緒失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等癥狀，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)。平時(shí)也要通過一些輕松的活動排解和釋放緊張情緒，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。

問題五：路怒癥屬于什么情緒路怒癥是什么意思？
路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。指汽車或其他機(jī)動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。此類行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或?qū)嵤┩{。這個(gè)說法源于上個(gè)世紀(jì)80年代，產(chǎn)生于美國。 “路怒”(roadrage)一詞被收入新版牛津詞語大辭典，用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒。
“路怒癥”概念最 早來自國外心理學(xué)。隨著中國汽車數(shù)量增多，這一心理問題也受到國內(nèi)越來越多專家的關(guān)注。“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情況下，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒，發(fā)作者會襲擊他人的汽車，有時(shí)無辜的同車乘客也會遭殃。醫(yī)學(xué)界把“路怒癥”歸類為陣發(fā)型暴怒障礙，指多重的怒火爆發(fā)出來，猛烈程度叫人大感意外。路怒癥發(fā)作的人經(jīng)常會口出威脅、動粗甚至毀損他人財(cái)物，也就是攻擊性駕駛。研究表明，相當(dāng)多的司機(jī)都有這些癥狀，但并非每個(gè)那么做的人都明白自己這是一個(gè)病態(tài)。
胡亂變線、強(qiáng)行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機(jī)在面對糟糕的交通狀況時(shí)都曾經(jīng)有過上述的表現(xiàn)，對此，專家稱之為“路怒癥”。由中科院心理研究所張雨青教授指導(dǎo)的《城市擁堵與司機(jī)駕駛焦慮調(diào)研》（下稱《調(diào)研》）顯示，北京、上海、廣州三個(gè)城市隨機(jī)選取的900名司機(jī)中，35%的司機(jī)稱自己屬于“路怒族”。
調(diào)研指出，司機(jī)們表現(xiàn)出來的“路躁”情緒源于駕駛中面臨的各種壓力，比如交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機(jī)的野蠻駕駛行為等。專家指出，“路躁”情緒如果長期被忽視，就會對司機(jī)的身心健康和安全駕駛帶來不良后果。在《調(diào)研》報(bào)告中， “聽音樂”、“開到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司機(jī)朋友們在駕車路上常用的排解煩躁心情方法。
而據(jù)中山大學(xué)心理學(xué)系教授高定國介紹，在該系與中科院心理研究所合作的研究中，通過借助表情觀察、血壓檢測、焦慮量表等手段考察在上下班繁忙時(shí)段嚼口香糖對駕車人士的情緒、軀體感覺以及交通違規(guī)行為的影響，研究結(jié)果表明，在駕駛過程中咀嚼口香糖能提高司機(jī)的積極情緒及感覺（如快樂、放松和平靜）。而且研究還發(fā)現(xiàn)，駕車時(shí)咀嚼口香糖時(shí)間越長，司機(jī)違規(guī)的次數(shù)越少。
癥狀
癥狀一：開車“罵人”成常態(tài)。
癥狀二：駕車情緒容易失控，一點(diǎn)堵車或碰擦就有動手沖動。
癥狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進(jìn)入自己車道。
癥狀四：開車時(shí)和不開車時(shí)脾氣、情緒像兩個(gè)人。
癥狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
癥狀六：危險(xiǎn)駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等
原因
表面原因
調(diào)查結(jié)果顯示，因堵車和路況不佳導(dǎo)致動怒的有48．1%；因看到別人違章，影響到自己行車動怒的39．8%；因周邊車輛加塞或者超車動怒的為29．7%；還有別人違章，即使沒有影響到自己也動怒的有26．6%；因新手開車不懂規(guī)則動怒的有22．9%。
心理原因
“路怒癥”是汽車時(shí)代一個(gè)世界通病。在美國，職業(yè)司機(jī)患病比例達(dá)30%以上；上海的調(diào)查，長途汽車司機(jī)心理障礙發(fā)生率高達(dá)80%，私家車主為44.4%。
產(chǎn)生攻擊性駕駛的心理原因，可謂五花八門。一個(gè)關(guān)鍵原因是開車人有一種不正確的期望，他們下意識里認(rèn)為可以完全按照自己設(shè)定的方式和時(shí)間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項(xiàng)應(yīng)該阻擋他們。
通常這類“馬路憤怒者”開車時(shí)的5種幼稚心態(tài)包括：
1、即使完全沒有必要趕時(shí)間，司機(jī)仍會給自己設(shè)定一個(gè)預(yù)期時(shí)間，規(guī)定自己在多少時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機(jī)競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應(yīng)是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機(jī)錯(cuò)誤或不守規(guī)矩的動作，盡管一點(diǎn)都沒妨礙自己......>>

問題六：怒路癥的原因如今汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，條件好的人要開車，條件差點(diǎn)的一樣也有駕車的需要。車多了、路窄了，交通難免會有壓力，再碰到一些人車德不好，高度集中的駕駛，整天處于這種高壓狀態(tài)下，不發(fā)脾氣才怪。而摒除客觀原因，司機(jī)患上“路怒癥”也是有其主觀原因的。據(jù)了解，都市人沉重工作生活壓力、車主心理素質(zhì)、包括個(gè)人性格特質(zhì)等都是路怒癥的潛在原因。

問題七：怎樣看待“路怒癥”有許多人平日溫文爾雅，但手一握上方向盤，行駛在馬路上面，就很容易被莫名激怒，甚至做出違法行為?！奥放?指的是路上的司機(jī)情緒失控，出現(xiàn)侵略、對抗或憤怒行為，對人對己都造成安全威脅。當(dāng)下中國公路上奔馳著過億的私家車，但交通狀況卻在短時(shí)間內(nèi)得不到明顯的改善。外部環(huán)境逼仄加上部分司機(jī)存在不良駕駛習(xí)慣，造就中國馬路上“路怒者”眾的現(xiàn)象。
曾經(jīng)聽說一些司機(jī)在馬路上為了自己更加快捷而不遵守交通規(guī)則，然后造成了馬路上的堵車，路怒癥就開始了。引來社會各界廣泛關(guān)注，而由此引發(fā)的關(guān)于“如何看待‘路怒癥’”的探討更是久未平息。為進(jìn)一步探究事件發(fā)生原因，增進(jìn)青年學(xué)生的公共意識及精神文明素質(zhì)，了解路怒癥的形成原因及解決方法，十堰市湖北汽車工業(yè)學(xué)院輕松上路小隊(duì)對此展開了調(diào)查。
調(diào)研以小組形式進(jìn)行，通過口頭提問的方式，每組學(xué)生隨機(jī)確定受訪對象。在對受訪者的駕駛資歷基本了解之后，同學(xué)們就市民在駕駛過程中對“路怒癥”的親身體會以及其對暴打事件的看法進(jìn)行深入調(diào)查，并試圖從中探究“路怒癥”的產(chǎn)生原因、控制措施以及市民對“路怒癥”立法的態(tài)度等。在持續(xù)一天的調(diào)查過程中，受訪市民積極配合，調(diào)查層層深入，取得了豐碩成果。
然后我們拜訪了十堰市交管局的陳科長，科長有好的給我們了許多寶貴的意見，我們也更加了解了路怒癥的一些知識。我們便重新開始制定了我們的方案。
此次調(diào)研使同學(xué)們初步了解大眾之于“路怒癥”的態(tài)度，有利于同學(xué)們更好地認(rèn)識“路怒癥”并對此進(jìn)行有效防控。文明始自寬容，只有增強(qiáng)個(gè)人的文明素養(yǎng)，提升城市交通管理水平，才能化怒為美，真正解決“路怒”問題。

問題八：路怒癥，是什么意思路怒癥概念最早來自國外心理學(xué)。隨 著中國汽車數(shù)量增多，這一心理問題也受 到國內(nèi)越來越多專家的關(guān)注。“路 怒”(road rage)是形容在交通阻塞情況 下，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒， 發(fā)作者會襲擊他人的汽車，有時(shí)無辜的同 車乘客也會遭殃。
醫(yī)學(xué)界把“路怒癥”歸類 為陣發(fā)型暴怒障礙，指多重的怒火爆發(fā)出 來，猛烈程度叫人大感意外。路怒癥發(fā)作 的人經(jīng)常會口出威脅、動粗甚至毀損他人 財(cái)物，也就是攻擊性駕駛。研究表明，相 當(dāng)多的司機(jī)都有這些癥狀，但并非每個(gè)那 么做的人都明白自己這是一個(gè)病態(tài)。

問題九：得了嚴(yán)重的路怒癥該怎么辦？據(jù)報(bào)道，“路怒癥”是在交通阻塞情況下開車時(shí)，壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒，這是一種心理障礙。 “路怒癥”在醫(yī)學(xué)上被歸類為“陣發(fā)型暴怒障礙”。對開車族來說，在連續(xù)較長時(shí)間的駕駛后，司機(jī)往往處于精神緊張、情緒壓抑的狀態(tài)，一旦遇到紅燈或與其他車輛發(fā)生爭執(zhí)，被壓抑的情緒便極易爆發(fā)出來?！奥放Y”患者的怒火會突然爆發(fā)，開始罵人、動粗，猛烈程度往往讓人意外。 路怒族是汽車社會的副產(chǎn)品。中國城市車輛的增多，使駕車引發(fā)的情緒沖突也越來越多。 路怒族所表現(xiàn)的沖動性人格在駕車時(shí)會伴隨攻擊性駕駛行為，在沖動行為受阻或受到批評時(shí)，還有突發(fā)憤怒和暴力傾向，并不能自控。開車時(shí)，通過對機(jī)械的操作能滿足人們的心理成就感，但這種掌控一旦遭到破壞，比如遇到紅燈或堵車，就會引起另一種本能，即攻擊心理。 其實(shí)，除了交通堵塞、有人開車插隊(duì)外，工作和生活上的壓力、個(gè)人性格特質(zhì)等都是路怒癥的潛在原因。這其中，除了生理因素外，更多的還是心理問題。 專家開出的心理處方如下： 1.路怒癥病情較輕者可通過自我調(diào)節(jié)的方法治療。平時(shí)應(yīng)通過放松運(yùn)動等方式排遣和釋放緊張情緒。注意在心情激動時(shí)不駕車，或者稍后再駕車。越是容易情緒化的人，越應(yīng)注意駕車時(shí)的心理平衡。其實(shí)，只要認(rèn)識到，我們?nèi)魏吻榫w都與認(rèn)知有關(guān)系。那就等于找到了“路怒癥”的情緒根源。看到別人亂并線。你理解成他是要著急上班，而不是惡意挑釁。也許你就會原諒他；看到前面車輛速度太慢，你理解成他是新手，而不是要故意擋路，或許就不會產(chǎn)生憤怒的情緒。改變一下歸因方式，就是最有效的“路怒癥”情緒控制法。 2.對于自己的駕駛行為，也可嘗試著從別人的角度考慮自己的行為，你還會隨意并線、亂鳴喇叭嗎?DD馬路上的其他車輛就是你的鏡子，你對鏡子微笑，鏡子也會對你展開笑顏。 3.有條件的話，應(yīng)參加安全駕駛心理培訓(xùn)與測評。 4.如果連續(xù)兩周有嚴(yán)重的癥狀，應(yīng)引起足夠重視，及時(shí)到醫(yī)院治療。

問題十：怎樣勸說患有路怒癥的人路怒癥是形容在交通阻塞情況下，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒，發(fā)作者會襲擊他人的汽車，有時(shí)無辜的同車乘客也會遭殃，產(chǎn)生攻擊性駕駛的心理原因；一般來說，開車時(shí)有可能和ta平時(shí)完成是兩個(gè)樣子，情緒只有在特殊情況下才會有體現(xiàn)爆發(fā)出來，平時(shí)的時(shí)間勸，讓ta知道路怒癥的存在和可能的危害，之后再開車讓ta能回憶起來，再找一些ta排解情緒的方法就可以了。
其實(shí)任何不良情緒如果得不到有效科學(xué)的釋放和排解的話都有造成心理問題的可能，路怒癥并不可怕，可怕的是不重視、忽略和任其發(fā)作，所以還是要及時(shí)地把不良情緒有效、快速、科學(xué)的釋放排解掉，可以了解一下EFT情緒釋放的技術(shù)，是一種快速有效的情緒釋放方法。

開車暴躁易怒，路怒族是怎么產(chǎn)生的？

隨著科技不斷地發(fā)展，當(dāng)今社會公民喜歡使用科技產(chǎn)品，因?yàn)榭萍籍a(chǎn)品給人類的生活帶來了許許多多的方便。如今，汽車遍布世界，每家每戶都有屬于自己的車。但是，那一些開車的人卻有很多煩惱，就給這些煩惱簡稱路怒族。

現(xiàn)在隨著城市車輛的數(shù)量不斷增多，從而因?yàn)轳{車引發(fā)司機(jī)自己的情緒沖突也隨著越來越多，則需要找一些方法去解決這一些不良的心理情緒。因?yàn)榍榫w失控的發(fā)作者本人會襲擊他人以及其他汽車以至于泄憤，而且對自己的家庭帶來不必要的后果，為了避免這一些事情的發(fā)生，社會公民需要去找一個(gè)比較合適的辦法來解決這一現(xiàn)象。

為什么會出現(xiàn)路怒癥?

路怒癥的表現(xiàn)有很多，例如開車司機(jī)在開車的時(shí)候心情煩躁，而且很容易發(fā)脾氣，更嚴(yán)重的的是甚至可能會導(dǎo)致情結(jié)失控，會對社會造成危害。隨著中國城市車輛數(shù)量的不斷地增多，從而使駕車引發(fā)司機(jī)的情緒沖突也隨著增多。

根據(jù)有關(guān)專家認(rèn)為表示到，交通堵塞外和工作生活壓力以及個(gè)人性格特點(diǎn)等一些叢多的因素都是路怒癥發(fā)生的潛在原因。但在這其中，路怒癥爆發(fā)除了生理因素造成之外，其司機(jī)本人的心理問題也是一個(gè)重要的原因。

司機(jī)在開車容易發(fā)生脾氣爆躁也有很多原因，例如開車本人認(rèn)為別人為了自己的利益損害了開車者自己的利益，但是自己又不能及時(shí)與別人溝通而不得不憋著。再加上開車的勞累這使得開車本人更容易發(fā)生脾氣爆躁，所以路怒癥油然而生地產(chǎn)生了。

現(xiàn)在，有很多司機(jī)都不遵守交通規(guī)則，從而使違規(guī)行駛的司機(jī)日益增多，這種情況的出現(xiàn)會讓那些許多安分守紀(jì)的司機(jī)會時(shí)常感到不平，更嚴(yán)重的是也會感到十分憤怒。一次兩次或者多次的積壓和忍氣吞聲，就這樣慢慢地積累，到了最后迎來的是全面的情緒爆發(fā)，而那些爆發(fā)的司機(jī)會發(fā)現(xiàn)自己的憤怒讓別人感到十分懼怕。

但是，這種情緒的爆發(fā)不僅會使人感到害怕，而且會對社會造成嚴(yán)重的危害。所以，大家要避免這種情況的發(fā)生，找到一個(gè)合適的方法讓那些司機(jī)們遠(yuǎn)離那一些消極的情緒。

現(xiàn)在路怒癥的爆發(fā)不是因?yàn)樯鐣系能嚩嗔?，而是因?yàn)樘嗨緳C(jī)們太過于自私，那些司機(jī)不僅不考慮社會群體的利益，而且有時(shí)候不按交通規(guī)則出行，這種情況下就造成了那么多的矛盾，使大家生活在這種情況下。所以，開車的公民需要有一顆開闊的心。

本文地址:http://www.mcys1996.com/zhongyizatan/26728.html.

聲明： 我們致力于保護(hù)作者版權(quán)，注重分享，被刊用文章因無法核實(shí)真實(shí)出處，未能及時(shí)與作者取得聯(lián)系，或有版權(quán)異議的，請聯(lián)系管理員，我們會立即處理，本站部分文字與圖片資源來自于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請立即通知我們(管理員郵箱：douchuanxin@foxmail.com)，情況屬實(shí)，我們會第一時(shí)間予以刪除，并同時(shí)向您表示歉意,謝謝!

上一篇: 《神農(nóng)本草經(jīng)》的成書--《神農(nóng)本草經(jīng)···

下一篇: 早老性癡呆癥者不易得癌癥