汽車機油有減少摩擦,潤滑防銹的作用,汽車的機油還有等級之分,分清等級,能讓你更好的選擇適合的機油哦。那么機油級別怎么區(qū)分呢?下面是老師分享的汽車機油的級別分辨方法,一起來看看吧。
機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜,來提高它們的密封性,有利于防止漏氣或漏油。
2、潤滑減磨
當(dāng)汽車啟動后,活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦,機油的一大作用就是通過零件的摩擦,在兩個摩擦表面間形成油膜,油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
3、冷卻降溫
機油能夠?qū)l(fā)動機中的部分熱量帶回機油箱,再散發(fā)至空氣中,起到幫助冷卻液冷卻發(fā)動機的作用。
4、清洗清潔
機油的另一個作用就是通過循環(huán)流動,能夠?qū)l(fā)動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼,達到清洗清潔的效果。
5、防銹防蝕
機油通過零件的運動,會在零件表面形成油膜,這層油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空氣等與零件表面接觸而使零件腐蝕生銹。
6、減震緩沖
當(dāng)發(fā)動機啟動時,氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,吸收沖擊并減小振動,起到緩沖的作用。
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然后靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間的邊緣越硬,則機油性能衰減就越厲害。
2、根據(jù)換機油后的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有保質(zhì)期,在某一時期當(dāng)你覺得動力很肉,加速反慢時,這就說明機油的保質(zhì)期到了,要去更換機油了。
機油的級別有美國API的標(biāo)準(zhǔn),還有歐洲的ACEA的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在市面上普遍看到的是API的級別標(biāo)準(zhǔn),S為汽機油級別,C代表柴機油級別,汽機油級別從低到高依次為,SJ,SL,SM,SN.這個級別主要取決于機油當(dāng)中的添加劑成分,含量越多及質(zhì)量越好,級別就越高,但以上四個級別,已經(jīng)可以滿足車輛的基本潤滑要求,能做到及時保養(yǎng)才是最重要的,望采納。
機油分級使用兩個字母組合表示?!癝”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油,一般規(guī)格依次由SA至SN(按字母順序,但其中沒有SI),每遞增一個字母,機油的性能都會優(yōu)于前一種,機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑;字母越靠后,質(zhì)量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。
“C”開頭系列則代表柴油發(fā)動機用油。若“S”和“C”兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。
擴展資料:
機油使用等級的選用。由于汽油機工作條件的苛刻程度與發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)中有無附加裝置及其類型有關(guān),因此,可按附加裝置的類型來選用汽油機油的使用等級。
①沒有附加裝置的汽油發(fā)動機可選用SD級油。
②有曲軸箱強制通風(fēng)(PCV)裝置的汽油發(fā)動機可選用SE級油。
③有廢氣再循環(huán)(ECR)系統(tǒng)的汽油發(fā)動機應(yīng)選用SF級油。
④裝有催化轉(zhuǎn)化器或中低檔電噴系統(tǒng)的汽油機,要選用SG級以上的機油。
⑤對于采用新型材料和新技術(shù)的中高檔電噴汽油機則應(yīng)選用SJ以上的機油。
參考資料來源:百度百科-汽車機油
機油等級劃分如下:
ACEA歐洲潤滑油分類標(biāo)準(zhǔn),最新的2007版的分類為3個系類。分別為:
A/B系列:汽油和輕負荷柴油發(fā)動機油
C系類:適應(yīng)催化劑型發(fā)動機油
E系列:重負荷柴油發(fā)動機油
其中A/B系列包括:A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。
C系列包括:C1;C2;C3;C4。
E系列包括:E2;E4;E6;E7。
機油,即發(fā)動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10?(kg/m?)能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
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