山地車騎行對(duì)大家來說是不會(huì)太陌生的,因?yàn)樯降剀囼T行是比較方便的,而且山地車騎行的鍛煉效果也比較好,所以說成為了現(xiàn)代人都比較熟悉的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),但是要說山地車騎行時(shí)會(huì)有哪些小技巧的存在,這樣可以方便我們更好的進(jìn)行山地車的騎行。
山地車騎行的小技巧
山地車騎行的時(shí)候會(huì)有一定小技巧的存在,首先想要讓我們?cè)隍T行的時(shí)候更省力,那么首先正確的騎車姿勢(shì)就是一個(gè)基礎(chǔ)了。很多人都會(huì)習(xí)慣把雙臂伸直,然后保持挺胸抬頭的狀態(tài),但是往往騎上一會(huì)兒之后就會(huì)有肩膀酸、脖子痛的情況產(chǎn)生,這是因?yàn)樯降剀囼T行時(shí)的姿勢(shì)不當(dāng)而導(dǎo)致的問題。正確的騎車姿勢(shì),需要上體伏低,同時(shí)頭部也要稍稍的傾斜前身,而雙臂需要自然的彎曲,同時(shí)腰部要弓曲,這樣不但是能起到降低身體重心的效果,而且還可以有效的減少單車時(shí)顛簸沖擊到我們?nèi)怼?/p>
在山地車騎行的時(shí)候?qū)τ谵D(zhuǎn)彎也需要掌握好。把單車保持直立,只需要我們把身體向彎內(nèi)傾斜,同時(shí)我們把車把向彎內(nèi)側(cè)歪,然后內(nèi)側(cè)手臂的手肘在拉回車把的同時(shí),我們外側(cè)的手臂需要轉(zhuǎn)動(dòng)車把方向,同時(shí)一定要保持膝蓋內(nèi)扣的狀態(tài),然后繼續(xù)進(jìn)行踏蹬就可以了。
在騎山地自行車的時(shí)候,我們需要注意學(xué)會(huì)調(diào)好車,調(diào)整到一個(gè)舒服的狀態(tài)下比較好,首先需要騎行者的腋部放到車座中間,然后用手去摸輪盤軸心部位,能摸到就可以了,這是最適合的車座高度。同時(shí)車把和車座是需要在同一水平面上才可以的,最好是讓高低在半寸之間比較好。檢查一下傳動(dòng)連慣與否,前后制動(dòng)是否靈敏,這都是在騎行的時(shí)候比較關(guān)鍵的。
在山地車騎行之前我們需要充分的準(zhǔn)備好,而且車也需要調(diào)整正確。還要選用一些和自行車相配的工具以及零件。尤其是剪刀、小木銼、多用搬手、旅行氣筒,這些都是可以以防萬一的。
上面給大家介紹了山地車騎行的一些小技巧,能發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行山地車騎行鍛煉的時(shí)候,會(huì)有不少的小技巧存在,所以上面介紹的這些事項(xiàng)是我們需要有所了解和重視,在山地車騎行的過程中我們也要小心謹(jǐn)慎,這樣才是比較健康的做法。
前1,一般用在比較陡的坡,前2爬不了坡在換前1。
前2,一般用在平路和起伏不大的坡路,勻速騎行,長途騎行,平時(shí)騎行推薦用這個(gè)檔。
前3,一般用在平路,加速騎行,如果坡度不大,配合調(diào)節(jié)后變的檔位騎行。
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后變,一般沒有太統(tǒng)一的檔位,這個(gè)要根據(jù)你騎行的路況,腳的力度,身體的疲勞程度來配合前變進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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還有就是踏頻,這個(gè)也要練習(xí),就是1分鐘踩多少圈,一般練習(xí)最好到90,平時(shí)騎可以稍微低一些。(這個(gè)就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高動(dòng)力越強(qiáng))
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變速這些要多練習(xí),找到你自己合適的檔位,輕快。
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爬坡要提前換檔,中途換擋車子要有一定的速度(用力踩幾圈車子速度起來輕松后在換擋),不然就會(huì)卡鏈。
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如果是下緩坡,速度不慢不快的,確保路況安全的情況下,可以用前3提速。
如果是下坡度不太大的,為了安全,不建議在蹬踏單車,一般用后剎車進(jìn)行制動(dòng),盡量不用前剎。
如果是下陡坡的,安全第一,速度盡量減慢,有路口的注意出入車輛,一般用前剎車和后剎車進(jìn)行制動(dòng)。身體重心向后輪靠。
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