倍耐力輪胎是哪里生產的，倍耐力輪胎真假怎么辨別

倍耐力輪胎是哪里生產的，倍耐力輪胎真假怎么辨別

倍耐力輪胎是意大利的一個輪胎品牌，有著近150年的悠久歷史，是目前第5大的輪胎制造品牌，在全球12個國家設有24家工廠。2005年倍耐力進入中國，現(xiàn)已被中國化工收購。倍耐力的輪胎是奔馳，奧迪，寶馬，賓利，法拉利，蘭博基尼，保時捷，大眾，富豪等豪車指定的配套品牌。

因其注重性能操控和安全等原因，受到中高端車型的車主喜愛。以它的運動輪胎為例，無論是干濕地面，其高性能輪胎均有低噪音、加速好的特點。

倍耐力輪胎是哪里生產的

倍耐力輪胎現(xiàn)在我國有兩個生產基地，分別位于山東兗州和河南焦作。其中山東兗州有2家，河南焦作有1家。這三家工廠的年生產效率很高，所有的生產指數(shù)、參數(shù)也是倍耐力全球最好的。倍耐力在中國共有近4000名員工，2018年產能達到1200萬條，3700多家零售店遍布全國。為進一步擴大其在亞太地區(qū)的區(qū)域生產能力，倍耐力于2018年通過與華勤集團合資，在中國設立消費型輪胎生產基地，并于2019年初正式投產。倍耐力在亞太的持續(xù)發(fā)展還得益于對于地區(qū)賽事運動的廣泛參與。除了F1以外，倍耐力還參與了GT世界挑戰(zhàn)賽、法拉利挑戰(zhàn)賽、蘭博基尼Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽以及中國汽車耐力錦標賽、中國汽車拉力錦標賽。倍耐力中國的產品涵蓋了卡車胎、轎車胎、高性能競技用摩托車胎等。

倍耐力的品質

1、降噪：胎噪水平低

倍耐力輪胎融合了低滾動阻力，使操控性得到增強，增加了駕駛的舒適性，通過優(yōu)化輪胎胎面結構和使用創(chuàng)新材料，保證大轉彎機動時輪胎的形變較小，使得壓力分布均衡，從而達到了減少胎噪的效果。

2、性能：操作性強，耐磨性好，安全耐用，抓地力、轉向性出色

輪胎配方的經驗積累和對非對稱花紋的獨到設計使得倍耐力輪胎具備了操作性和耐磨性好的特點。讓輪胎不僅在雨季、雪天也能有很好的操縱反饋，而且十分耐用。同時，倍耐力輪胎還是一款運動性能很強的輪胎。2021年11月22日，米蘭——倍耐力P ZERO再次在《EVO》雜志的輪胎測試中領先競爭對手，該雜志稱P ZERO為讓駕駛者（近乎）全能的輪胎，正充分說明了倍耐力強大的性能優(yōu)越性。

3、技術革新

倍耐力專為高性能純電動和插電式混合動力車輛研發(fā)打造了ELECT™電動車輪胎技術。

倍耐力輪胎真假怎么辨別

1、檢查型號、標識、生產日期

仔細地看一下發(fā)過來的輪胎，它是不是和你買原車型號、標識一模一樣且清楚完整。生產日期這一點也非常重要，超過半年以上的輪胎就建議不要買了。

2、看胎毛

正品新輪胎都是有胎毛的。扯一下輪胎的胎毛，彈性很好的才是正品新輪胎。

3、看彈性、表面接縫、花紋平整度、排水槽

正品新輪胎彈性好、輪胎表面接縫好、花紋完整平滑、排水槽完好。

4、看光澤度

從色彩上看正品新輪胎光澤相對較暗，次品輪胎看起來顏色鮮艷锃亮。正品新輪胎有明顯光感，但是說現(xiàn)在有些商家會在輪胎上打臘誤導買家，所以我們還必須看胎面，有摩擦手感的一般是正品新輪胎。

倍耐力輪胎是哪國品牌

倍耐力是意大利輪胎，倍耐力是一家來自意大利的輪胎生產廠商，旗下有很多產品，并且倍耐力也是f1的贊助商。倍耐力輪胎舒適、耐用、安全性能優(yōu)異，奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。建議車主在跑高速和長途路段之前檢查一下輪胎的氣壓，并且要檢查一下輪胎表面是否存在破損現(xiàn)象，如果輪胎表面存在破損現(xiàn)象，建議立即維修或更換。

倍耐力是哪個國家的

倍耐力(Pirelli),倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一.1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優(yōu)異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車制造廠商認可.奧迪.賓利.法拉利.蘭博基尼.寶馬.奔馳等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎

倍耐力輪胎怎么看真假、真?zhèn)舞b別

倍耐力輪胎不存在假輪胎，輪胎造假成本是個天價，現(xiàn)在市面上大部分的轎車輪胎都是半鋼子午線輪胎(反正聽上去就覺得特別難造)，制造工藝相當復雜，如果能對輪胎造假，完全可以自己開一家輪胎廠了。
雖沒有假胎，但會有惡意篡改輪胎周期的情況，所謂的輪胎周期，就是輪胎的生產周，通常在輪胎外壁就能看到。，些不法商販為了將低價輪胎變高價，會使用一些手段篡改生產周期，最后這些被篡改的輪胎就會流向那些對鑒別能力不強又想謀取高利潤的小商戶了。
如果要去篡改周期，肯定要在輪胎壁上做一個不小的手術，手術留下的后遺癥也是后患無窮，畢竟高速爆胎是最大的安全隱患。

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